[CELD]CC-01 Wrangler en restauration

Discussion dans 'Tamiya XC / CC-01' créé par CELD, 29 Mai 2011.

  1. CELD

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    Salut a tous :blerp3:

    voila j ai donc recuperé l ancien CC01 de 100%scale :yeah3:
    qui etait comme ca :
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    allez on demonte la carro

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    On cree de nouveau supports de carro et on met temporairement les roues du SCX10

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    Et mise en place d un Novak 55t avec son vario

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    Retour sur la carro avec au programme ponçage et masticage

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    Maintenant un coup d apres

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    Puis on passe à la peinture

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    Bon maintenant on remonte tout, on controle et regraisse les ponts
    pour en arriver la c est pas encore finit mais ca prends tournure :brico3:

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    Le voici en situation

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    Premier constat, il me faut durcir le diff avant mais je sais pas comment :confused3:
    Changer les pneux qui sont trop gros
    J ai un pignon de 16 et le moteur chauffe beaucoups c est normal? :jecpa3:

    Et je recherche de bons amortos pour ce petit car les rc4wd en 80mm me plaisent pas du tout :nnotd3:
     
  2. BOOBY

    BOOBY membre

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    Re: [CELD]CC-01 Pajero en restauration

    Beau boulot :yeah3:

    le pare-buffle il proviens d'ou ? d'un High Lift ?

    il m'intérraisse beaucoup pour ma prochaine carrosserie si tu a des photo de sont montage adapter sur ce cc-01 pense a moi :ang3:

    Merci :yesd3:
     
  3. Coyote

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    Re: [CELD]CC-01 Pajero en restauration

    Bien ce Pajero... j'ai le même à la maison et je t'avoue que ton par-buffle est top, où l'as tu acheté sans indiscrétion?
    Coyote
     
  4. CELD

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    Re: [CELD]CC-01 Pajero en restauration

    Effectivement le parebuffle est celui d un highlift.
    je ne l ai pas encore recu mais des qu il est la je fait les photos ;)
     
  5. CELD

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    Salut a tous

    je vous presente mon nouveau projet en esperant qu il vous plaise
    Il est loin d etre terminé mais avance bien

    C est donc un CC01 achete a un membre du forum que je remercie pour son honnetete et gentillesse
    il est equipé d un combo novak 55t
    servo tower pro en 17kg
    tout le train avant est en alu ainsi que les amortos les liens arrieres et la direction.
    Jante et pneux losi MRC

    voila ou il en est


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    petiet question quelqu un aurait il un pignon de 16 ou un lien car celui que j ai en 16 est trop gros et fais forcer la trans??

    Merci et n hesitez pas a me dire quoi changer ou ameliorer ;)
     
  6. CELD

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    Voila la suite


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  7. tamtam

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    c cool jvois ke t es accros au bleu et noir c bon ca
     
  8. CELD

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    Oui j aime bien ce melange
    Mais vu que je n ai plus le pagero ;)
     
  9. grizzlycrawlerfr

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    salut, je voulais savoir de combien était l empâtement du cc O1 d origine?

    merci a toi :D
     
  10. CELD

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    le soucis est qu il est pas d origine et d ailleurs j ai un probleme a ce niveau

    Si une ame charitable peux me donner la longueurs des liens arrieres inferieurs et superieurs merci :D
     
  11. tamtam

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    jme aussi c couleur c sympa ca change du rouge et argent pour le paj et du noir et sable pour le jeep
     

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