j'ai voulu modifier un TA02 de celica pour le transformé en TT et donc voici les photos des "traveaux": op: dessins du chassi sur plaque PVC 8mm le voici en place et un arbre de transmission alu homemade qui prend place ici, ont peut aussi voir les supports batterie le dessous presentation des elements et pose du servo de direction supports carro arriere et pour finir avec carro sans peinture j'utilise un moteur ansmann clash 28T, des pneus SDI trial doctor. Je prévoit de changer le servos de direction pour mettre un plus fort et de changer les amortisseurs pour des plus long avec un nouveaux support. aprés quelque essaie rien de lui resiste dans mon jardin, sur le sable et la terre meuble il a a trés bon comportementet il monte méme sur les murs. il me reste que quelques reglages a faire mais bon ont a toujours "que" quelques reglages a faire :mdr3: voila voila.
j'ai elargie un peu avec des rondelles (pour le moment) et jpense prendre des jantes a déport 3mm ou 6mm mais rien trouvée qui me plait pour le moment (ou trop cher) oui c'est sur par rapport a un "pur" scale j'ai moins de possibillitées mais je n'est pas ces prétentions avec ce chassie. merci :smile3:
ajout de videos: j'ai modif la suspenssions mais pas de photos le chassis et les supports sont a la peinture mais je pense a vous voila voila.
Bonjour, Ta démarche est courageuse et intéressante, bravo :yeah3: As-tu la possibilité d'assouplir le châssis pour gagner en croisement ? En déplaçant l'accu vers l'avant et en amincissant la poutre vers l'arrière cela permettrait une torsion peut-être suffisante ? De toutes les façons, un Cayenne n'est pas un franchisseur pur et dur. Je pense que tu arriveras à un engin plaisant et amusant à utiliser. a+
ouaip c'est le bute. si j'ai modif mes amortisseur je suis passer a des 85cm et refait des suports, la le tout est a la peinture avec les jantes et le chassis donc pas eu le temp de prendre des photos et encore moins une videos. je pense que ce w-e tout seras remontées et je vous ferait des ptite photos et pourquoi pas une videos. vola voila.
j'ai vu sur ta 1 vidéo qu tes diff n'étaits pas bloquer essaye de les bloquer et tu passeras beaucoup mieu aussi non trés belle carrosserie et bien peinte :yes3:
merci Joe! pour la carro. je l'est un peut modif encore (leger) car les pares chocs avt et arr sont collées a la base, donc j'ai mit des ptites vises pour ne pas que ca ce barre tout le temps. pour le diff il est serrée mais pas bloquer a l'arriere et pour l'avant libre, il faut que je trouve un diff a bille pas cher pour modifié ca. :wink3:
et voila le chassie et peint, decoré et remonté, les support amortisseur en place avec les nouveaux amortisseurs Ansmann 85mm, les jantes aussi sont passer en noir. voici quelque photos: avt arr vue d'ensemble croisement de pont l'ensemble la suspenssion arr et un peut trop ferme il faut que je trouve le moyen de l'assouplir un peu :tadaa3: voila voila.
j'ai fait ma 1er sortie (hors jardin) ce soir, et je suis assez satisfait du resulta. quelques petits problémes a regler: -je part toujours en tonneaux quand je prend un virage un peu fort -je doit bloquer met ponts -j'ai un amortisseur qui a sautée -modifié encore le support amortisseurs arr -revoir la fixation carrosserie arr a part ca tout vas bien. je ne sait pas comment faire pour eviter de partir en tonneaux :jecpa3: . voila voila. a bientot
si tu veux pousser la deco: un cayenne de course ca a existé ya pas si longtemps!! Le transsyberian: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Les jante et les sticker existe chez tamyia je crois!!
Pour en avoir vu à l'oeuvre en TT c'est quand même un engin qui passe bien, voire très bien ! Ca en est même étonnant ! Faut juste avoir le portefeuille qui va bien pour assumer les réparations !
