Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonsoir, Quand je dis que le cardan se déboite c'est au niveau de la noix d'un cote ou de l'autre malgré les bagues alu. :jecpa3: Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) alors regarde bien sa me la fait a moi aussi j'avait casser la noix de fixation :roll3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Non rien de casser sauf que pour la remettre, je dois dévisser la bague et l'enlever avant de pouvoir remettre le cardan dans la noix. Pourtant les cardans ne sont pas trop incliné :jecpa3: . C'est pas grave je vais coupé mes xspede et les monté sans ce p..... de joint et ils tourneront comme une patate au ralenti . BEn79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) salut le même cas m'arrive avec un cardan neuf celui qui se trouve derrière la boite cette fois-ci comme tu le dises pour ton camion l'inclinaison des cardans est très correct et pourtant à cet endroit il faut de la bonne came avec un multi-axe ou autres des cardans bon marché... et hop ça péte j'en ai :rir3: :rir3: du scotch métal pour finir la rando si tu n'as pas perdu la bille/tige ce n'est pas mal non plus rigolé mais ça bouge pas :yesd3: le f-filet sur les noix :nnotd3:
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonsoir, Depuis un moment j'avais acheté des cardans acier Xspede et les avaient réduits pour remplacer mes cardans d'origine qui se déboîtaient tout le temps. Le problème est que ces cardans ont du jeu du fait que je peux pas utilisé le joint torique dans la pièce mâle depuis que je les ai réduits. :elamar3: Donc je me décide à les monter dessus et voir ce que ça donne et là il bloque et ne tourne pas car leur inclinaison est limité. Donc je réduit la course de mes amortos en mettant une butée extérieure et intérieure. Et la ça marche mieux mais je trouve qu'il y a un point dure et hop je me lance dehors pour voir mais il a l'air de rouler correctement. Aujourd'hui je sort le hummer pour mon fils et moi avec le 8x8 et nous voilà partis pour une petite balade dans un sentier et au bout de 25 m je trouve qu'il grogne beaucoup :confused3: . Je continu et là c'est l'avant ne veux plus avancer . Résultat un cardan explosé au niveau de la noix sur le pont avant et la tige qui maintient la noix est sorti et à fait de la purée de couronne sur le pont arrière :grrr3: . Je commence à douter sur la conception à double trans + moteur et surtout sur la solidité de ces cardans. Donc soit j'investi dans des cardans qui accepte une inclinaison et surtout bien guidé ou bien je le mets sur l'étagère et je le refait entièrement au niveau châssis . A réfléchir. Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) :inkoi3: c'est dommage ton chassis est bien pourtant. Petite question c*n : tu peux pas descendre un peu la transmission ? Ils prendraient moins d'angle non ? A + Et courage Jean
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonsoir, Non j'ai déjà diminuer la longeur des amortos et réduits leur course aussi donc déjà il ne me reste plus grand débattement, ce sont les cardans qui posent problème, je pense :sarcas3: . je vais essayé d'un incliné les boites de trans et on verra ( ce n'est pas une idée de moi riest: ). Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) salut Si tu peut descendre ta transmission je pense que cela réglerai ton probléme :roll3: Non ? A + Jean
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonsoir, suite à ma petite sortie écourté voici le résumé des dégâts. Donc un cardan acier explosé au niveau de la noix et un avec la noix déboîté car la tige acier est sorti et est venu raboté la couronne. :grrr3: et là grosse décision je démonte tout et je trouve un autre concept pour ce 8x8 dans quelque temps donc évolution de la bête pour bientôt. J'ai déjà une idée :ang3: En attendant j'ai craqué pour un petit jouet fiable et sympa pour tout type de terrain. @+ Ben79
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonjour, Ha.................. Enfin un bleu comme le mien :yes3: :yes3: :yes3: Un régal cette machine :wink3: a+
Re: Le retour du spider Truck 8x8 ben79 ( vidéo p4) Bonsoir, J'ai commencé à refaire le 8x8 et de manière différente. La base le châssis d'origine recoupé dans tous les sens pour les tests et viendras un nouveau châssis par la suite. deux trans axial et un moteur turnigy out runner 1050kv. voici le montage du châssis sans les boîtes car je n'ai pas fait de fixation. le châssis assemblé. le montage à blanc de la cabine + mon ancien arrière de l'époque. à suivre. ben79
Bonjour, voici le montage des trans. Il me reste à reprendre les liens ponts 2 et 3 pour les essais et les points limites des basculeurs. Pour résumer, la boîte se situe au dessus d'un et j'ai in entraxe de 315 mm dans les deux cas de figure ce qui me permet d'utiliser des cardans standard pour ax que j'avais auparavant. Ce sont que des MIP . Je travaille sur les liens et après petit chez moi. Ben79
Bonjour, Le montage est quasi fini, il me reste la partie plateau arrière. J'ai gardé le bridage des amorto et augmenter légèrement les balancier donc il suit très bien les défauts de parcours. J'ai roulé hier soir pour tester et il roule nickel et une transmission silencieuse que du bonheur. modification des liens sup pour le pont 2 et 3 qui ont des liens plus courts patte de maintien de la boîte de transmission et modification implantation du servo du pont 2 rangement électro montage de l'ensemble Ben79
Salut En regardant les photos je viens de me rendre compte que (si j'ai bien tout compris) la trans avant entraine les ponts 1 et 3 et la trans arrière entraine les ponts 2 et 4. C'est bien ça ? :sarcas3: Original comme solution technique :yes3: Par contre 5 cardans mip, ça doit commencé à piquer un peu :bobo3: ,mais c'est comme tout, la qualité ça se paye :wink3: a+
Bonsoir, Tu as bien compris, ça marche comme tu l'as dit. Pour les MIP ça pique un peu bon j'avais un jeu d'avance mais il faut ce qu'il faut car après avoir bouffer les cardans d'origine avec le premier modèle et exploser des cardans acier xspede 2 sur 4 au total. Je préfère jouer la sûreté pour la fiabilité de l'engin. Mon seul soucis est que ce brushless est un peu lent (1050 kv) à mon goût mais il a du couple. Je vais travailler en // sur mon autre motorisation et peut être mettre un moteur avec plus de kv. Ben79
Je suis en 14 déjà et je ne pense pas que si je passe en 18 ça ira mieux . Je suis à la recherche d'un moteur brushless sur hobby king. Ben79
regarde sur patrick modelisme il y a un combo brushless robitronic http://www.patrickmodelisme.com/voi...atinium-21-5t-avec-cordon-sensor-1-10eme.html et le variateur http://www.patrickmodelisme.com/voi...r-robitronic-speedstar-brushless-crawler.html :jecpa3:
