bonjour a tous, je vous presente mon scx10 j'ai vite changé la carrosserie d'origine pour un Blazer K5 c'est ma premiere carro en lexan et j'ai appris a mes dépend qu'un scotch de masquage premier prix ba ca se paye :s allez assez de paroles plus de photo see you derniere evolution apres de multiple run ou la carro commence a etre marqué
La rolls des masking tape c'est le Tamiya… cher mais parfait ! :smile3: J'adore les carro bi-tons :yes3:
[quote="fullspeeddesign" La rolls des masking tape c'est le Tamiya… cher mais parfait ! :smile3: J'adore les carro bi-tons :yes3:[/quote] Ca m'a servis de lecons Que du Tamtam Maintenant Le blazer etait Livré en Bi -ton d'origine Chez Chevy J'ai essayé de reproduire le schema original :smile3:
Pour répondre aux exigences de stef91 :blerp3: mon Blazer C'est mis a l'ABS et pour le coup est revenu a une version pick up Reste plus qu'a charger la benne :yeah3:
Là pour le coup, c'est vrai que ton Blazer est beaucoup plus sympa en pick-up qu'en version SUV. :wink3:
J'aimais bien la version fermée, mais en pickup il a aussi de la gueule ! :yes3: Quelle carrosserie a tu utilisé ?
La carro est tout simplement Celle du super Clodbuster, J'avais deja Pris la calandre du super clod pour la version fermé et elle a donc suivi pour rejoindre la version pick up
Ah ok, merci. Pourtant il me semblait que la calandre du Clod portait la mention 4x4x4 et non pas le logo Chevrolet...
En effet Elle portais bien le sigle 4x4x4 ..... Jusqu'a ce que ma dremel passe par la.... il m'a juste fallut 2heure :mad3: pour virer ces fameux 4x4x4 sans trop abimer les rainure de la calandre Pour le logo chevy .. un petit bout d'alu poli et roule ma poule
Aaaaaah... voila pourquoi j'avais un doute ! Très belle initiative, cette modif... :yeah3: Entre ce logo Chevrolet en alu, et celui du camion en styrène, tu es LE spécialiste du logo de calandre. Bravo :yes3:
