Rustler 4x4 vxl

Discussion in 'Discussion générale' started by Simon4501, Oct 9, 2019.

  1. Simon4501

    Simon4501 membre

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    Bonsoir

    Je me suis commandé un rustler 4x4 vxl, quelle sont les options à lui mettre?
    Sur des vidéo que j'ai vu, il semble que des protection d'amortisseur et éventuellement remplacer les amortisseurs soit bien. Auriez vous autre choses à me conseiller et ou commander vous les pièces pour ce modèle ? Je suis habitué à asiatess mais y'a presque rien d autre que du gpm
     
    #1 Simon4501, Oct 9, 2019
  2. mugen38

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    hello

    :confused: … un quoaaaaaaaaaa !!????????? :surprised:

    plus sérieusement :rolleyes: ... je pense que tu t'es trompé de forum ou de discipline … sur ce forum !!! :shut:

    @++
     
    #2 mugen38, Oct 9, 2019
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  3. Reptile81

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    Plein de détail ici :

    Pour les cardans c'est à : 33min37 ;)
     
    #3 Reptile81, Oct 9, 2019
  4. fb11

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    Tu crois que ça grimpe bien ça sur les rochers :hihi::hihi:
     
    #4 fb11, Oct 10, 2019
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  5. sawblade

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    avec le vxl, en ptit coup d'elan et hop, ca passe ! :p

    j'en ai un sous le coude (rustler 4x2) vraiment trop violent... du coup avec un setup chinois a 25€ c'est beaucoup mieux
    faut que je raccourcisse la transmission (surement me rapprocher du rapport d'un slash)

    carrosserie baja bug a venir, pour du wheeling sur le sable (paddle tire powa)
     
    #5 sawblade, Oct 10, 2019
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  6. fb11

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    Oui ça doit être marrant pour se défouler !
     
    #6 fb11, Oct 10, 2019
  7. sawblade

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    surtout très économique en pneus avant :humhum:
     
    #7 sawblade, Oct 10, 2019
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  8. mugen38

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    sur les rochers ... je sais pas , mais ... contre ... oui !!! :shut:
     
    #8 mugen38, Oct 10, 2019
    Last edited: Oct 10, 2019
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  9. madbears

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    Salut
    Jai qu'un seul conseil. Roule. Roule. Et au fur et a mesure tu vois ce qui ce passe.
    Jai et je roule en slash 4x2 (jen ai 3) et 4x4. Tous les gars changeait les combo (pas parce que sa marchais pas mais parce quon leur avait dis que sa valait rien. Resultat jai plein de velineon davance payer une misere). Montait du rpm (je me suis toujours demander pourquoi monter de telle piece, pas belle et mal faite) ou autre optionneur...
    Perso jai un ventilo sur le slash 4x4 et cest tout.
    Cest pareil mon xmaxx...je nai aucune option....et il roule toujours
    Fait toi ton propre avis....
    Seb
     
    #9 madbears, Oct 10, 2019
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  10. sawblade

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    Moi, j'ai pas dit que ça marchait pas, mais que ça marchait trop
    :D
     
    #10 sawblade, Oct 10, 2019
  11. pleinair37

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    Pareil, tout d'origine sur le Slash 4x4, juste ventilos sur moteur et vario...
    Une barre anti rapprochement avant/arrière faite maison.
    Quand je casse une pièce je remets du Traxxas plastique et c'est nikel.
     
    #11 pleinair37, Oct 10, 2019
  12. SamaHell

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    Bonjour mon rusler vxl me fait des truc bizarre, j'allume la radio puis le véhicule, il peut tourner mais pas accélérer, de plus le voyant de la radio clignote.
     
    #12 SamaHell, Oct 22, 2020
  13. v10fuel

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    En principe cela correspond à plus de réception du signal, donc récepteur cramé.
    À confirmer avec un autre variateur.
     
    #13 v10fuel, Oct 22, 2020
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  14. mugen38

    mugen38 membre

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    @SamaHell

    hello

    et si tu venais te présenter ici ( une " obligation valable sur tout bon forum qui se respecte , comme le notre !!! ) :

    PRESENTATIONS / ACCUEIL DES MEMBRES

    avant de poster un 1er message sur notre forum !!???

    [​IMG]
     
    #14 mugen38, Oct 22, 2020
  15. hanjin-san

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    Bonjour @SamaHell, avant de poursuivre sur le forum, merci de rédiger une présentation comme demandé dans le règlement.
     
    #15 hanjin-san, Oct 22, 2020
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