Yo les coupins Petit souci avec mon RR10 aujourd'hui... La marche avant est bien moins puissante que la marche arrière Réglage télécommande ok, rien de méchant sur une AX-3 Moteur 20T Axial (chauffe un peu trop avec le pignon d'origine du bomber, j'suis peut etre un peu trop gourmand) ESC Quicrun 1060 Auriez vous des pistes ?
Salut,peut être inversé tes fils moteur et inversé le sens moteur à la radio Ca m'est arrivé une fois!
Je vais mettre un 27T ce soir pour tester et voir si il se produit le même phénomène Apres tout c'est une piste à explorer
Un problème de trim, subtrim ou dual rates des gaz ? Configuration de la plage des gaz dans le contrôleur? En alimentant le moteur directement il tourne à la même vitesse quelque soit la polarité?
