Salut à tous! Voilà, tout est partie d'un changement de Box, et l'apparition dans ma vie d'AB Moteur... "Est si je...." Bon techniquement j'aurais pue attaque ce nouveau projet il y a quelques mois, mais suite à pas mal de bêtises de ma part, rien n'a avancé.... L'idée: Le projet: -roues Monster Jconcepts 2.6 x 3.6 -carro Ford Jconcepts JConcepts Carrosserie Ford F-250 Supercab 1979 0329 -cardans MIP -ponts VP Curries (d'occas) -diff unlock (huile 100000) -couples coniques renforcés Axial Bon, j'étais partie sur des ponts VP Curries, que j'ai voulus déadodiser pour virer la couleur noire ainsi que les traces d'usure, mais ça ne sais pas passé comme prévu: Ouups.... boulette! ... Du coup tout à était arrêté depuis quelques mois, et au final, hier sur un coup de tête, hier j'ai fais péter la CB: besoin d'aide pour choisir des ponts de Wraith
Cela semble "bourrin" comme discipline mais on voit qu'il y a quand même du pilotage (El Toro Loco / Maximum Destruction). Sympa comme projet.
salut , tu peux partir sur une carro complete de vaterra k 10 , plus arceau , c est la meme que ta photo de départ , moi aussi je regarde ab moteur et j avais remarqué ce monster vu que j ai un k10 et la ressemblance et frappante . la carro jconcepts sera peut etre un peu longue ,pour ton projet je l ai montée sur mon k5 et elle fait la longueur de celle d origine. j attends la suite
sinon , il y a aussi une carro Chevrolet k10 pick up chez vaterra , la meme que la photo . le modele de drift.
Bourrin??? Nonnnnn...... c'est juste un sport Américain! Bon, par contre je séche un peu sur la motorisation à employer... Les roues sont lourdes, et le poids de la machine une fois finit devrait avoisiner les 5kgs. Le Brushless me semble la solution pour tout péter. Moi je partirais bien sur un 27tr, vous en pensez quoi?
Le BL serait en effet ce qui te permettrait d’avoir le coup de boust qui faut à tout moment Toute fois avec les 5kg il te faudra un 4 pôle pour plus de couple Si non en brushed pour être bien il te faudra un rapport super court au détriment de la vitesse... pas top pour les sauts Chouette projet
J’adooooore Question motorisation j’ai une platine bi-motor pour transmission scx-10 sur mon mud truck. J’ai commander des moteurs plus long en 550, les nouveaux HH sport en 21T je crois. Couple et gouache pas cher !
@gicab , moi j'ai peur qu'en BL, ça soit la transmission qui ne suive pas. Les Diff et cardans de pont font démesurément petit vis à vis de la taille des roues. Pourtant, c'est ce qu'ils utilisent au US.. C'est le premier tour de roue qui dira. Au pire, j'ai un 3300kv, 4poles qui doit trainer.. @Teddy , j'y ai pensé à la motorisation de ton Mudtruck, mais , je me suis dit: la platine, les 2 moteurs, le vario double sortie KIVAB1.... Bin au finale, ça ne doit pas être donné! Sinon, je recherche 4 autres amortisseurs comme ceux-ci, ce sont des HR, si l'un d'entre vous à ça au fond d'un tirroir!? Ils font 120mm Le ton est donné pour le futur poids de la machine: 1.4kg... les 4 roues!
Je rejoins Guillaume @gicab sur une motorisation Brushless. Les combos Brushless sensored peuvent être doux, progressifs, précis ou déchaîner les watts. Quand on voit la fluidité des steadicam (gymbal) qui peuvent supporter des caméras de 20kg.
Héllo Chouette projet que tu nous propose !!! Perso j'en ai fait un sur base de wheely king hpi mais en 4WS comme ça tu tourne bien plus court et c'est plus réaliste ... sinon j'ai renforcé tout la transmission il me reste à renforcer les pignons de boite et mettre un combo brushless sinon il fonctionne assez bien en moteur charbons ... Pour info à mon club le MCC de Chavanoz nous sommes en train de faire une piste bigfoot @++
Tu peux tester avec ton 3300 si ça te va Pour la trans no soucis si le sliper est bien réglé... sur le miens tout est d’origine après plus 4 ans
Tres sympa ce projet Je ne sais pas si tu sais mais ils changent les roues pour le transport entre les courses sinon ça rentre pas dans le container Blague à part, j'aime bien ce que tu vas faire Niveau electro, je couplerais un HH Torquemaster Expert 21T 550 avec un Hobbywing WP crawler, le tout saupoudré de 3S ça donnerai un truc tres souple et bien explosif
Le Tekin ROC 412 en 1800kv/3s serait un bon choix. Je ne connais pas ton style de conduite, mais c'est un moteur polyvalent.
