Margouillat AR60

Discussion in 'Axial AX-10' started by Bad Rax, Dec 9, 2012.

  1. maduff

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    Protitez bien.....c'est génial de savoir vivre comme cela Fred .....sinon c'est OK tu peux rouler avec mon auto.....elle marchera mieux qu'avec moi....
    Régalez vous les mecs
     
  2. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    J'utilise des roulements avec collerettes, comme sur la version carbone

    Mm remarque, c'est effectivement une niche à m*rde potentielle. Mais sur la version que j'ai cela ne se remplit pas trop. A voir à l'usage, sachant qu'il y a une plque par dessus après.

    Tu les trouves où les inserts? J'arrive pas à mettre la main sur la bonne version...
     
  3. truespace

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  4. Bad Rax

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    Yep, c'est parfait merci !!
     
  5. pat13

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  6. Bad Rax

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  7. Cirederf

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    ???? This not nipple of feeding-bottle ???? ce serra imprimé ???,:hihi::hihi::hihi:
     
  8. pat13

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    Je pensais pas que quelques hiéroglyphes allaient t'effrayer..... Je suis déçus :hihi:
     
  9. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    oui :p

    J'imagine la déception, désolé :cool: :D:D
     
  10. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    Salut,

    Transmission reçu ce jour et premier essais et constats
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    Le plus :
    • C'est très léger.
    • Ce relativement rigide
    • On peut, si la vis est assez longue, visser dans le matière en M3, mais je doute de la pérennité dans le temps.
    • Les cotes sont très précises, les roulement rentrent un forçant un peu, c'est parfait, je suis impressionné par la précision d'impression. Les 2 coques s'emboitent sans aucun débord !!

    Les moins :
    • En testant la résistance du filetage M3 dans la matière, j'ai serré plus que de raison la vis et à ma grande surprise, le filetage à résiste mais la vis à commencer à s'enfoncer dans la matière, a voir donc dans le temps quel effet cela aura.
    • La matière est assez granuleuse, donc a voir aux essais si cela convient pour un skid.

    Sur ce proto, j'ai vraiment fleurté avec la limite des épaisseurs de matière pour éprouver le matériau. Malgré tout, je suis satisfait de la résistance, il faudra pour prévoir une réelle utilisation revoir les épaisseurs.

    Il me reste beaucoup de boulot et j'y retourne !!

    A suivre,
     
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  11. maduff

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    Trop beau ces pièces. Ils bossent super bien dans cette boîte. Je pense que l'engin va vite être sur les cailloux
    Bravo
     
  12. truespace

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    Ca rend super bien,
    As tu pu faire un test en "charge" pour voir si la coque ne travaille pas de trop
    Si je peux me permettre, j'aurais ajouté un peu de matière pour éviter d'arracher tes vis de fixation de lien inf (les 2 flèches) et éviter d'accrocher sur une arrète (les 4 zones en pointillé) : ici

    en tout cas bravo
     
  13. david511

    david511 membre

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    salut
    j'aimerai savoir si il y a une incidence sur le fait de rapproché les liens inf?
     
  14. truespace

    truespace Administrateur
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    encore une astuce de sorcier pour contrer le torque twist ? :rolleyes:
     
  15. pat13

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    genial !!!!!! par contre on voit bien que le blanc n'est pas compatible avec la graisse !!!! ;) :D
     
  16. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    C'est effectivement en cours de modification, ces zones vont être reprise ainsi que d'autre. Ce proto être là pour appréhender la matière et se faire la main.

    Hélas non, j'ai fait une boulette et la boite est 2mm trop courte pour monter les engrenages. Mais c'est une des grandes interrogation.

    La matière est intéressante, mais j'ai peur quelle "fatigue" vite en utilisation. Au vue de son écrasement quant j'ai trop serré la vis, je crains que la matière prenne rapidement du jeu un peu partout sous les efforts... C'est un point à valider.
     
  17. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    C'est surtout pour des raisons d'installation dans le châssis, a l'avant les liens inf sont plus écartés au cause du moteur. A l'arrière, il sont plus resserrés pour baisser le roll-axe.

    C'est clair, c'est ce que j'aime pas dans cette matière, son coté poreux... Mais étrangement la graisse ne tient pas vraiment, rapidement les tache partent, enfin pas toutes :p
    Je pense que le modèle final sera en noir, à voir si en noir c'est pas encore plus poreux ??
     
  18. pushing

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    Je redoute aussi la solidité , mais c'est un super taf que tu as fait:bravo:
     
  19. razorbak

    razorbak membre

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    salut bad rax
    j ai re parcouru un peu ton post, t'es hallucinant :surprised: C est impressionnant de voir vos machines et le niveau d'ingéniosité. Superbe ton margouillat et bravo pour cette éternelle quête du mieux :bravo: J'ai du boulot pour parcourir tous les posts lol.
    bonne continuation
    à+
    razor
     
  20. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    Bonjour,

    Merci Razorbak ;)

    Voici la nouvelle version avec quelques retouches, principalement en renforçant certaines partie;
    J'ai mis des renforts à l'intérieur, car je crains que la plaque du moteur soit trop flexible.

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    Normalement ce proto devrait être fonctionnel, donc il n'y a plus qu'à cliquer sur le bouton "print" et attendre 3 semaines...

    @+
     
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