Marrant, je suis justement entrain de démarrer un projet Patrol Y60 @maduff , oh, pour moi, les Pure Spyder c'est un peux un extra-terrestre le cul entre deux chaises, non merci.
J'avais penser au RISA faire des épreuves. Mais beaucoup viennent justement pour ce faire plaisir sans règlement, sans l'esprit de compétition. Il faut laisser la compet au crawler qui sont des engins conçu pour. Surtout faire de la compet avec un véhicule qui cherche à ce rapprocher de la maquette roulante c'est pas le but. C'est à terminer tous avec des Wraith et des proto cage résistant aux tonneaux à répétitions.
tout a fait d'accord avec toi avec les scales ça commence a faire un moment qu'on est hors sujet , pour le post , il existe déjà sur PGR ... LOL ça date un peu maintenant
Je vais vous dire un truc à tous.. Dans le milieu du modélisme nous faisons partie des rares pays où encore des gens tentent de faire quelques chose, tentent et fabriquent des autos, des châssis, des ponts et malgré cela rien ne bouge ...... alors que personnes ne viennent pleurer le jour où il n'y aura que les chinois pour faire avancer les choses. Notre pays est d'un tristesse infinie pour moi. ... Même Toi David, n'est pas prêt à passer un jour avec nous ......trop de km.....mince quand même.. ...tu es un champin du monde et je ne peux compter sur toi.. ....cela je n'aime pas... Au fait ne prend pas mon texte à 100% 1er ° un peu de vrai un peu de faux dedans. Vilain
Bon .... a part ça , le we du 15 avril c’ L’anniv De ma femme Va falloir que je joue serré ce coup là . Je vais peut être l’inviter Au restaurant à la couronne et m’absenter pour aller chercher dès cigarettes ? Bon ok je fume pas , vous croyez qu’elle va s’énerver ?
Tiens si tu pars la dessus , sans allusion...,va plutôt chercher du tabac à pipes ...ça va peut être l allumer
Salut, Le crawleur loisir a fait rencontrer les pratiquants et a fondé cette communauté. idem pour le scale qui d ailleur n existait pas sous cette appellation au début... on roulait en crawler, que ce soit avec un chassis carbone ou une carra de def sur un chassis de creeper. On a tous choisit un coté ou un autre pour avancer. Le scale a marché mais s'est aussi "professionalisé" dans un sens, vous n avez qu a voir le nb de classes et les quelques contraintes qui s y réfèrent durant une rando (pas de contact humain, pneus de telle taille, pas de wraith ici, pas de truc par là... mais le scale est avant tout une affaire de maquetistes avant de parler de modélisme. on fait du scale parce qu on aime les dioramas, parce qu'on sait les heures pour fabriquer un rétro qu on arrachera au 1er tonneau, parce que le fait de pondre un truc soit même et avant tout un défi qu on se fixe pour coller au mieux à un objectif de réalisme. Le crawler n a aucun équivalent à échelle 1... même le pire véhicule extrem rock crawling aux US ne ressemble pas à un margouillat car nos modele exagèrent tout coté dimensions... on tire partie de matériaux high tech comme le carbone, le titane ou le tungsten parce que ces matériaux sont désormais abordable avec le marché asiatique; faut arrêter de se voiler la face, aucun d entre nous ne roulerait en crawler avec les modeles actuels si les chinois n avait pas produit des outils et des techno abordables (impression 3D, variateurs, servos, lipos, radios, visserie, chargeurs, matériaux, outillage...). Le crawler en France avait le choix en 2009, soit de rester confidentiel, une petite centaine de pratiquants maxi qui roulaient avec du berg stock et de l axial, cette communauté fragile se serait éteinte en même temps que les monster truck ou le mini rc... soit de s ouvrir à l international pour tisser une toile de passionnés. Je e souviens avoir discuté avec un écossait mui m avouait etre 1 des 2 seuls crawleux de son pays... il était aux anges de rencontrer d autres pilotes avec la même envie de rouler et d innover. Nous avons choisi de promouvoir le crawler à travers ce qui marchait à l époque à savoir la compétition et son règlement. J ai été parmis les premier à me dire non compétiteur mais je dois avouer qu un poil de challenge durant une rencontre procure de belles sensations et relance l envie de s améliorer pour la prochaine fois. Bien entendu, nous avons perdu des pratiquants exclusivement loisir mais le noyaux qui est resté a progressé jusqu à foutreune branlée aux ricains prétentieux, doyens de la discipline. La France et plus largement l Europe est identifiée comme un vivier de pratiquants. A mon sens, cette communauté a vécu durant de belles années grace aux modeles abordables du marché. Actuellement, rien ne sort d innovant ce qui ne pousse personne a se lancer. Les fabriquant ont bien compris qu il était plus rentable de vendre des glacières miniatures à 20€ que de dvelopper de nouveaux ponts ou une transition performante, légère et durable à moindre coût. Le crawler est devenu élitiste mais le crawler s est considérablement développé en 9 ans. On s est habitué a changer de modele pour mieux tous les ans à grands coup de dépenses, peut etre est il temps de repenser les rencontres comme avant tout des moment d échange humains avant de penser à la place qu on fera si on a le pus beau modele... Ludo
Bien d accord avec toi , ce serait certainement la meilleur façon de rendre la pratique plus attrayante ,abordable et conviviale Je vois sur ce site dans la rubrique galerie marchande , des gars qui proposent des ponts , châssis et autres pièces , certainement haut de gamme coté performance et qualité , mais inabordables pour pas mal de gens : ces produits ne concernent que les pratiquants "aisés" qui font de la compète haut niveau...dommage qu il n existe pas de passionnés équipés en matos d usinage ou imprimante 3D ... qui proposent des produits déjà de bonne facture et raisonnables en coût , si il y a le châssis Dahu . Quand au Scales , un chassis bien étudié , sans pièces de fortune , permet de très bien commencer à trialiser , un petit overdrive , répartition des masses 60/40 av.ar ,une carro avec peu de porte à faux , et l on peut taquiner des zones adaptées bien sur à ces petits 4x4 , avec un coût très raisonnable ! certainement la meilleure façon de promouvoir le Trial radiocommandé .
ça tu vois c'est quelque chose qui me plairait bien de m'y pencher c'est surtout qu'on est pas là pour l'esthetique mais pour l'objectif donc si tu comptabilise pas les points ça sert a rien tu ferai mieux de bosser plutôt que d'ecrire des romans "ludo dessine moi un mo.... trophée"
L impression 3D est loin d etre rentable, sans parler du temps passé à la conception... idem pour l usinage artisanal, peu de fabriquants maintiennent la tête hors de l eau pour ne pas vendre à perte. Quant au Dahu, plébiscité pour son coté low cost, la seule économie que tu fera sera le cout de 4 amortisseurs, le reste de l equipement est identique et tout aussi couteux
Ah bon...regarde le prix d un châssis classique de bonne facture Crawler , et celui du Dahu...la différence est de combien en moyenne ?
Je pense que le prix n’est Pas le principal frein. Certains dépensent plus dans un scale que d’au Dans un Crawler. Dans toute dicipline il y a des gens qui ont moins d’argent. Le principal frein est le manque de population qui connaît le Crawler c’est Tout. Il faut donc le faire connaître par tout les moyens. Si nous avions 1000 personnes intéressées par le Crawler, 500 trouveraient que c’est Cher et 500 non . Sur les 1000, nous aurions toujours au moins 20 personnes qui pourraient se libérer pour chaque événement. Le problème serait résolu. Aller Go Go on va sur les salons montrer nos joujou de grands enfants
C est ben vrai ça c est un moyen de faire découvrir la discipline passion de grands enfants comme tu dis , rencontres etc...
on est repartis dans la polemique, la dahu c'est pas une question d'argent, il faut surtout avoir envie de rouler avec un chassis a torsion j'ai essayé, je l'ai pas gardé longtemps... même fred qui les fabriques est passé au ventru pour ceux qui sont a 100€ prés ils peuvent toujours se le fabriquer, c'est pas compliqué VOUI SURTOUT maintenant on as la moquettes et les formes (je parles pour les sudistes) pense que dans pas longtemps il vas faloir programmer le boulot a molines
Ok je croyais que vous organisiez des sorties "Fumettes" ... jolies ces formes , on dirait la montagne en miniature ...le grip est là ?
patrice vas te dire qu'il y en a trop moi ça me vas - sable collé à la resine polyester ; comme sur les ponts de bateaux c'est comme a la couronne
