Salut à tous, Voilà, comme je l'ai dit dans ma présentation je voudrais m'acheter mon 1er crawler.... le problème est que je ne sais pas trop sur quoi partir, je vous explique : J'aimerais bien un wraith mais est ce que c'est plus un scale ou on peut en faire un scale qui "crawle" pas mal ?! :mad3: j'ai quand même envie d'un truc qui franchit et qui escalade bien mais j'ai aussi envie qu'il ressemble à quelque chose....d'ou mon idée de partir sur le wraith ou alors vous allez peut être me conseiller le Gmade R1 ?! Voilà qu'en pensez vous ?
Moi je pense que le WRAITH est une très bonne machine , que tu peut scalisé a bloque.... Il y as énormément de pièces dispo.... Le seul point qui ma choque un peut....c'est la largeur!!!! :jecpa3: Mais encore une foie se n'est que mon avis perso LE R1 , n'est pas un scale mais plutôt un CRAWLER.....( enfin^pour moi ) ...
Le Wraith plutôt que le R1 car il braque bien mieux. Il coûte un peu plus cher mais le look est là alors que pour le R1, c'est moins franc. Sinon pour ce qui est des capacités de franchissement, tu ne pourras pas faire ce que fait un vrai crawler, mais tu auras déjà une machine qui passe quasi partout et surtout très versatile. Je n'ai pas encore reçu mon scx10 donc je ne peux pas parler en connaissance de cause pour le comparer au wraith. Si tu veux voir quelques vidéos et photos de ce que le wraith peut faire regardes mes deux posts (les liens sont dans ma signature). Je te propose ces vidéos car je ne pense pas avoir une utilisation scale du wraith mais plutôt crawler et j'en suis pleinement satisfait.
hello !!! sinon coté look , scale / crawler tu as ça : http://www.ckado.com/AX-90019-24-axial- ... 42_fr.html dessus tu as une carro de scale et dessous un chassi plutôt axé crawler ...
Sans hésiter : le Wraith ! Va voir mon post et mes vidéos ça devrait t'aider à craquer ! Le R1 c'est + un rock buggy qu'un crawler pur. C'est bien différent du Wraith et tu peux aussi lui coller une carro en lexan pour l'habiller "scale" En revanche c'est clair que ca braque mal mais sans carro, c'est un look d'enfer ! Perso j'adore ! Mais vu ce que tu veux faire, part sur un Wraith
Wraith a 100 % , je vais peut etre en facher plus d'un ... pour moi le R1 est ni scale , ni crawler ... je m explique tres tres difficile a rendre réaliste ... va essayer de mettre un pilote dans la cage de R1 certains y arrivent mais on va dire que c est l elite du scale RC et pour un crawler non ... car reste en bas de la marche quand d autres te montent ca avec aisance ... le wraith est tres réaliste et facile a customiser et reste assez bon franchisseur sur un terrain accidenté , je ne dis pas que c est un crawler mais passe beaucoup plus facilement qu'un honcho par exemple ... Tout depend ce que l on recherche et le gout de chacun ... pour ma part pas de R1 si juste les ponts portiques et transmission sur un de mes scales ... Bon achat ... fais toi plaisir
@Mugen pour le ridgcrest je ne suis aps d'accord avec toi, la carro ne fait pas très scale vu la taille des roues et en plus il n'y a rien pour le rendre plus scale, puisque c'est un simple bou de lexan et qu'en dessous c'est une cage tube... Autant partir sur le wraith qui lui a un bel habitacle avec lequel on peut bricoler pas mal de choses.
HeeeuuuUUuuuu je n'ai fait qu'émettre une idée ... c'est tout !!! sinon ... pour le wraith ... je suis pas contre moi ... mais ce n'est pas moi qui choisirais au final mais ... lui ... ne l'oubliez-pas les gars !!! :tadaa3:
merci à tous pour vos réponses et votre aide et merci aussi @dreufic pour tes vidéos....effectivement ça m'a aider à craquer car c'est exactement l'utilisation que je souhaite en faire. Par contre petite question à 100 €....je vais partir sur un Wraith en kit mais je trouve les jantes moches, qu'est ce que vous me conseillez sans trop me ruiner et pour les pneus que pensez vous des Hot Bodies Rover ?! Allez une petite dernière pour la route aprés j'arrête : est ce que les amortisseurs d'origine font leur job ou il vaut mieux partir direct sur des gmade piggyback ?! Sinon, pour l'électro, je pense avoir compris, un servo savox 1283sg et un combo novak ou hobbywing (apparement pas trop utilisé en crawler ?!) Pour la radio j'ai ma Futaba 4PL.... j'ai bon ou pas ?! :jecpa3:
J'ai un combo Novak à vendre dans la section petites annonces... Au prix où je le laisse c'est une pure affaire ! Contacte moi en privé si ca t'interesse ! Question amortos, tu peux tenter ceux d'origine à condition de bien les monter sans trop serrer les cylindres, ca evitera les fuites. Les HB Rover, j'en ai sur mon R1, ca grip pas mal mais c'est pas très joli... Apres, les gouts et les couleurs...!!! Pour avoir eu du Savox, bah je te conseille du Hitec ! Tout aussi performant et bien moins "bruyant" que les Savox et surtout, moins gourmand en energie (selon le couple du servo)
+1 pour les hb et pour le servi. On voit souvent des soucis avec savox. Trop gourmand et parasitage! Le HB sont extra mais le rendu sur un était, pas sûr niveau esthétique. Pour le vario, CASTEL SV3 et moteur au choix brushed ou brushless
Le SV3 ne pourra pas être utilisé correctement en brushless car il n'a pas de capteur. Il sera seulement utile pour du bash à mon avis et je ne pense pas que ce soit le but recherché par FredJ. Pour du brushless un combo novak est un bon début mais sera limité au 2S, après il y'a des solutions plus évolutives mais un peu plus chers: CC Mamba Pro 1/10 et on lui colle le moteur brushless à capteur de notre choix, ou un combo tekin RS (ou seulement le vario tekin RS mais l'intérêt est moindre vu la différence de coût et le gain apporté par l'utilisation d'un moteur redline avec ce vario). Pour les amortisseurs les stock correctement monté font le job en franchissement mais on arrive rapidement à leur limites ès que le wraith commence à rouler vite (combo brushless). Il est cependant possible de commencer sans et de faire l'achat un peu plus tard histoire d'étaler les dépenses. Pour les jantes les beadlock gmade s02 ou s03 de mémoire ainsi que les axial sont pratiques pour commencer et peu cheres.
Pour ce qui est du Wraiht en Scale pas de problème il suffit d'adapter à l'échelle l'idéal, est à mon avis, le 1/7ème prenez vos calculettes Largeur 2m= 28.6 cm diamètre des pneus 13,9cm = 0.973m que dire de plus et tu auras l'escalade!
