recherche infos fiabilité et retours du terrain sur le CFX-W comparé au TRX-4 en vue d'un projet proto 4 roues directrices orientation bons gros cailloux. Merci d'avance.
Portique = Fragilité. Comparer a un pont droit évidement. Axe de pivot plus loin de la roues donc contrainte augmenté, pignons en plus donc risque de casse en plus, .... Après savoir si il y en a un plus fiable que l'autre je ne sait pas. Le CFX-W a déjà deux ponts directeurs, juste des biellettes qui bloque le pont arrière. Alors que le TRX-4 faut changer beaucoup de pièce voir prendre deux ponts avant. Mais il a les diff déblocable.
