Mon discovery 3

Discussion dans 'Autres / Protos' créé par madbears, 24 Novembre 2011.

  1. madbears

    madbears membre

    Inscrit:
    14 Novembre 2011
    Messages:
    654
    J'aime reçus:
    287
    Salut a tous,

    petit nouveau sur le forum, certains me connaissent de vintagerc...

    Je viens a vous car je n'arrive pas a finir mon projet, il est deja bien avancé, mais je trouve sa un peu brouillon.....

    En france je trialise avec mon petit vitara, mais J'aime les jeep, je les adore, mais ne trouvant pas de carro et tombant sur cette bestiole, je me suis dis, cela changera....mais le defi technique etait peut etre un peu gros pour moi.......

    Ce mois de mai, voyage de noce au pays des jeep......a que c'etait bon d'avoir cette caisse toute la journée

    [​IMG]

    On en a croisé d'autre aussi, un peu moins d'origine

    [​IMG]


    voila les faits, un discovery jouet, 75 cms de long: http://www.youtube.com/watch?v=SiIIuLQTD6o

    Je me suis lancé, je le voulais scale, donc pas de pont, suspension independante.......voici l'avancé en image

    [​IMG]

    Les roues etants un poil trop grosse, c'est ces noirs qui les remplaceront:

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Ce sont des cellules de Slash 4X2, avec spool, reducteur entre chaque cellule et moteur 55T.
    J'avais fais sa bien, un beau plan, tout calculé, mais je n'avais pas pris en compte les cellules, qui sont maintenu fermé (elle s'ouvrent sur le dessous), et du coup j'ai une cellule un peu de travers......la mort, c'est ce qui m'a arreté...en plus de nombreux autres projets (volant, naviguant)

    J'aimerais me le terminer pour aller le faire roulé.
    Dans les choses qui reste a faire, realigner la cellule arriere, faire le systeme de direction, fixé la carro au chassis, et le plus dur, sera la suspension. Le chassis avec les cellule sa va, mais avec l'enorme poids de la carro + son interieur, sa touche le sol directe

    Si vous avez des suggestions, des commentaires, n'hesitez pas....cela me permettera d'avancé sur un projet qui me tiens a coeur....

    A+
     
  2. olinto

    olinto membre

    Inscrit:
    16 Août 2010
    Messages:
    2 408
    J'aime reçus:
    67
    très jolie carrosserie , et original ce châssis , par contre pour la direction ça risque d être compliqué ?
     
  3. h300

    h300 membre

    Inscrit:
    27 Mai 2011
    Messages:
    890
    J'aime reçus:
    4
    sympa le discovery, ça change ...

    pour les suspensions, il faudrait des 1/8, mais, j'ai essayé sur mon slash, ça passe pas :( le moteur si :rir3:

    en tous cas bon courage ;)
     
  4. tchoupy57

    tchoupy57 membre
    Membre du personnel MODERATEUR

    Inscrit:
    24 Mai 2009
    Messages:
    5 515
    J'aime reçus:
    680
    jolie prjet que tu as la :yeah3:
    pour t'es suspention as tu essayé de mettre des ressort plus dure? ou réglable en dureté??
     
  5. madbears

    madbears membre

    Inscrit:
    14 Novembre 2011
    Messages:
    654
    J'aime reçus:
    287
    Salut,

    pour les ressorts j'y est pensé mais je me demande si le reste va le supporté (corps d'amortos, support amortos), car il va falloir y durcir vraiment beaucoup....

    Et le probleme c'est d'une que le chassis reste en l'air mais aussi d'avoir une bonne réponse de la suspension en trial.....

    A+
     
  6. tchoupy57

    tchoupy57 membre
    Membre du personnel MODERATEUR

    Inscrit:
    24 Mai 2009
    Messages:
    5 515
    J'aime reçus:
    680
    ben avec le poids je pense que cela vas bien joué
    pour dire moi sur mon def (env. 5kg) avec amorto du scx reglage de la bague a la moitié ben il tient en l'aire et il travaille bien :wink3:

    apres faut pas non plus les comprimer a fond juste histoire que le 4x4 tient en haut
     
  7. akirasurf

    akirasurf membre
    Membre du personnel MODERATEUR

    Inscrit:
    23 Octobre 2009
    Messages:
    1 656
    J'aime reçus:
    5
    Salut
    Pour régler le problème pourquoi ne pas faire un montage droop
    Avec des amortos un poil plus long peut être et des butées faites avec de la durite sur l'axe d'amortos.
    Tiens une carro us!!! Tu aurais du te prendre une jk au 1/8
    Comme cadeau.
    A+
     
  8. joe 2b

    joe 2b membre

    Inscrit:
    9 Janvier 2011
    Messages:
    4 013
    J'aime reçus:
    2
    beau travail mais pourquoi tu n'as pas pris une transmission de slash 4x4 :jecpa3:
     

Partager cette page