Je ne vais pas déroger a la régle, voila ma machine .... Le 1° jour c'est beau quand c'est neuf, il parait :rir3: Une semaine plutard, j'ai comencé a bidouiller un peu :sarcas3: Mais bon pour moi un crawler avec une caro .... Chacun son truc :wink3: J'ai contacté mon pote Séb le boss de http://www.ferronneriecotebleue.fr et voila ou on en est ce soir, la cage est faite plus qu'a peindre et les gabarits pour les plastics sont en place la ça commence a me plaire .... Un petit tuyau a ceux qui ont ou veulent une protection de direction Integy comme la mienne, quand vous braquez a droite, la bielette monte et vient en buté sur l'alu mon pote en a cassé une de bielette, on sait maintenant d'ou ça vient, on perdait environ 25% de rayon de braquage coté droit, j'ai découpé l'angle pour que la bielette passe a l'aise :wink3: To be continued !...
aim" bien moi !!! :yesintel3: PS : par contre tu devrais passer en lipos ou augmenter la capacité de ton accus par ce que niveau autonomie ça doit pas être top !!!!!!!?? :wink3: :yes3:
lipo mais diminuer la capa la il doit y avoir 1H15 d'autonomie par contre si lipo autant passer en 3S mais la il faudra changer le vario et c'est plus le même budjet par contre vire le sauve servo tu perd encore beaucoup avec
Dans la semaine je dois avoir une 3600 voir 4000, j'ai pas envie de passer des ronds la dedans a part casse eventuelle j'ai trainé sur des quads d'endurance pendant quelques années je mettais tout mon fric la dedans, alors méme si c'est pas le méme budget que pour le quad, je connais la spirale dés que tu commence a modifier un truc, je m'amuse bien avec j'ai pas envie d'une machine de compét, pour vous dire un vrai chassis TCS me suffirait avec la 4000, mais chaque chose en son temps :wink3: Pour la protec du servo, pour l'instant ça reste ensuite bumper en tube ça lestera un peu le train avant :yesintel3:
Salut je pense que clement ne parle pas de ta protection du servo,mais du sauve servo et le remplacer par un palonier,tu gagneras un peut en puissance du servo et en conso :wink3:
http://www.amainhobbies.com/index.php/c ... ervo-Horns Par exemple..... Par contre fait attention a la marque du servo car tous les paloniers ne sont pas compatibles
salut sympa ton ax 10 :wink3: le mien lui ressemblait au début :wink3: :rir3: si tu peux passé ton accu sur le train av ,tu gagneras déjà pas mal en franchissement; à défaut d'abaisser le c.d.g. sinon pour la compatibilité "palonniers servo" le lien est dans ma signature :wink3: a+
Merci pour les links, j'ai bossé un peu dessus today, test demain matin dans les rochers voir le comportement :wink3:
Je valide le chassis, il ne capote pas plus vite qu'avec la caro, une fois les roues plombées ce sera au top, j'ai vu pour la bilette de direction devant, mon pote en a une alu, pour le prix je pense qu'on va faire une tite commande. Au cas ou vous mettriez quoi comme amortos, ceux la talonnent trop vite je trouve et si je les durcis + il se retourne plus vite sur certaines zones ?
Hier soir encore un petit cadeau, batterie 3600 et chargeur neuf, je garde la 1600 chargée sur moi pour si le ride s'allonge, merci Nico riest: Dans 15 jours plombage des roues pour plus d'adherence et vrais amortos :yes3:
Je trouve ton débattement très raisonnable. Trop de débattement est pénalisant sur de nombreux passages. Et comme pour tes amortos c'est une question de compromis. Après niveau amortos tu as l'embaras du choix; integy, rc4wd,HR, traxxas......Mais franchement je te déconseille d'accentuer trop le débattement. Joue plutot sur la dureté des ressorts et à la rigueur l'huile.
Bon des news j'ai virée la cage home made, trop lourde lors des retournements ça faisait des gros chocs, et comme elle posait en partie sur la platine accu, les boulons des amortos commençaient a branler, je vais en commander une du commerce, méme si un peu cher 28€ au moins c'est du sur mesure, si quelqu'un sait ou je peux trouver en dispo une roll cage axial ax10 sans faire de modifs, ou déplacement d'accus chui preneur, j'ai vu une Integy qui a l'air sympa mais 4 semaines de délai :rentr3: Merci pour les infos, je compte reprendre des amortos au méme débatement donc lg 104 ou 107 vous pensez quoi de ceux la ? Integy OU Gmade
Bien vue la protection de servo de tmaxx :yes3: ça m'aurai évité la casse du palonnier lors de ma dernière sortie. Même si ça dois être pénalisant à l'attaque de certaine grimpette :tadaa3:
Quelle m*rde ces palonniers en plastic, je viens de le changer ce soir plus de direction, vu la force exercée métal 1 plastic 0, je vais vite passer a l'alu :mad3:
Passe en 4 links sur les liens sup et passe t'est liens inférieurs en alu et à l'intérieur comme cette photo :
Le skid qui est avec mon chassis hot racing est déjà découpé pour mettre les links à l'intérieur ! :wink3:
Exellent El Diablo on va faire affaire il me restera a trouver les sup et virer les Y :wink3: J'ai hate Elpizzaboy quand tu veux tu donnes des news, en méme temps je vais devoir apprendre la patience, le temps de tout trouver et de me procurer le complément :mad3:
Voila tout est commandé, plus qu'a attendre que ça arrive et en avant la prépa :yesd3: Merci a El Diablo pour les sets de links et a Elpizzaboy pour le chassis, touchés a des prix plus que raisonnables :wink3:
