Bison Tuber

Discussion dans 'Autres/Protos' créé par The Dude, 12 Mars 2009.

  1. The Dude

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    Salut

    bon c'est décidé je vais attaquer le bison que j'ai acheté a Efly :cool:

    Avec un châssis de Nico14 :D

    voila la bête

    [​IMG]

    je pense refaire les liens, et p-e voir pour d'autres amortos...ceux la ne me semble pas top :roll:

    mais dans un premier temps il faut que je refasse les cardans.... si vous avez une astuces ;)
    et que je fasse l'axe du réducteur pour y mettre un pignon..

    [​IMG]

    et une question, je pensais passer en droop mais a l'avant avec le servo de direction c'est pas possible.. a votre avis le droop a l'arrière seulement c'est bon ou pas ??

    sinon il croise déjà pas trop mal pour un shafty :p :p

    [​IMG]

    par la suite je vais changer de jantes/pneus par qq chose de plus orienté crawler :roll:
    et aussi cette électronique qui déplait par la place qu'elle occupe :?


    voilaaaa

    a+++
     
  2. The Dude

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    une petite question a propos du servo de direction... je pense monter un servo de taille bâtarde, un Hitec HS 5245, mais avec 5.5Kg de couple...a votre avis c'est suffisant ?? :roll:

    ensuite je me pose la question du pignon ..... lequel prendre ??? :? :? combien de dents, quel pitch ??(je sais mm pas ce que c'est :lol: :lol: )

    enfin bon en gros, j'ai vraiment besoin de votre aide :D ;)
     
  3. tibure

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    un servo de 3kg est deja suffisant, pour se type de vehicule, perso j'utilisait les servo d'origine et pas de soucis avec, apres pour le pignon moteur j'utilisai un 9dent, se sont les meme que pour les micrors4 de hpi
     
  4. The Dude

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    :cool: :cool: :cool: merci m'sieur !!

    alors si un 3Kg suffit je vais pouvoir taper dans du plus petit et surtout moins cher !!! en voila une nouvelle qu'elle est bonne !! :D :mrgreen:

    par contre pour le pignon, j'ai qq doutes... en fait je parle du pignon en sortie de réducteur, et la j'en ai un de microRS4, mais si je le reperce les dents vont pas tenir :lol:
     
  5. tibure

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    pour le servo, mefi toi car si tu tape dans le miniservo le module des dents est plus petit donc moins resistant, il faut prendre un servo a pignon metalique
     
  6. The Dude

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    c'est ce que je me suis dis, je pense prendre un Hitec HS-225 MG, donc pignons métalliques, et qualité Hitec :) ;)
    3.9Kg en 4.8V ça permet de réduire le poids des accus :roll:
     
  7. eFly

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    Salut grand chef,
    Content de voir que tu as de bonnes idées pour le finir.

    Pour les cardans, tu les coupes au milieu, avec de la colle bi-composante et avec un peux de tube que je t'ai mis dan le carton tu les rallonges. 24h de séchage est zou...
    :cool:
     
  8. The Dude

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    merci a vous !!
    c'est exactement ce que j'ai commencé a faire mais j'étais pas sur de mon coup sur la colle, mais si vous me dites que ça tiens alors pas de soucis :cool: ;)

    la pour le moment j'ai passé le châssis a l'acétone, et je travaille sur les liens et les amortos

    par contre si vous connaissez un bon vario minuscule et un récepteur en 440FM encore plus petit et le tout pour pas cher, je suis preneur :D :D :D
     
  9. eFly

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    L'ESC du MRC ça irais bien?
     
  10. The Dude

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    quel c*n !!! pourquoi que j'y ai pas pensé avant ??? :roll:

    merci a toi Efly ;)
     
  11. BOURINEUR

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    On peut pas penser à tous, on n'est pas des surhommes :mrgreen:
     
  12. eFly

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    De rien...

    J'ai un en plus en blister ;)
     
  13. The Dude

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    ====> MP !!!!!!! :lol: :lol: :lol:
     
  14. The Dude

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    aujourd'hui j'ai repris le bison (grâce a Nico14 et a Xela38430 :yesintel3: )
    le train arrière est monté
    malheureusement pas de photos car pas d'APN... :sady3:

    je viens de commander des rotule, et les héxa de MRC :smile3:

    je vais voir pour les cardans (Nico :yesintel3: )
     
  15. eFly

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    Content de voir que ce post renait... J'avais penser que tu l'avais mis dans le congélateur :mdr3:

    J'attend la suite :yeah3:
     
  16. The Dude

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    pas loin du congel'.... il était mm question de le vendre.... mais finalement non... au vue du temps qu'il fait ici en hiver les sorties seront réduites en super... donc je vais me faire un mini parcours :wink3:
     
  17. The Dude

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    yes
    merci pour ton explication :yesintel3: :yesintel3: ..du coup j'ai commandé les cardans :brico3:

    je veux bien la CAP car a trouver c'est pas toujours évident :sarcas3:

    pour le servo j'ai pris le HS-85 MG, car plus petit que le HS 225 que j'avais vu au début...

    pour l'électronique j'hésite encore... le mamba est a 50€ sur la baie :hein3:
    j'aurais aimé un truc moins cher quand mm... :confused3:

    pour les roues ca sera jantes axial... mais en pneus ??? :mad3:

    les rotules j'ai pas commandé finalement ...j'irais voir dans le mag du coin... comme ca je peux voir :blerp3:

    par contre j'ai désossé tout les stylos de la maison pour réussir a me monter les amortos en droop (et encore j'ai trouvé que 2 ressorts qui convenaient...) et j'ai collé les pistons a la cyano sur la tige... :jecpa3: comme ca ca tient :mad3:
     
  18. The Dude

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    bon pour les pneus... j'ai bien envie de m'amuser a les faire... comme pour le Claude a base de Panther :yes3:

    [​IMG]
     
  19. The Dude

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    cardans et héxa reçu

    alors les héxa se montent niquel chrome :yes3: :yesd3:
     
  20. The Dude

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