Utilisation accu neuf

Discussion in 'Discussion Technique' started by Trainingm, Feb 14, 2022.

  1. Trainingm

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    Bonjour à tous,
    Comme dit dans une autre discution j'ai commander le rival mt 10. Mais j'ai des questions sur l'accu (bashing 6000 mah 3s 50c). Certains sites disent qu'il faut roder les accu lipo neufs, et certains disent que l'on peut directement l'utiliser (simplement, il faut commencer par la recharger). Du coup, je suis perdu. Le chargeur a une puissance de 30w, et le courant de charge: 1.0/2.0/3.0 A. Autrement, comment connaître la tension de l'accu a part utiliser un multimetre? Car apparemment au début il ne faut pas descendre en dessous de 50 % de décharge. Que dois-je faire au début de l'utilisation de la voiture? Merci à vous.
     
    #1 Trainingm, Feb 14, 2022
    Last edited: Feb 14, 2022
  2. sawblade

    sawblade membre
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    Je fais parti de ceux qui ne se prennent pas la tête avec les lipos (c'est pour ça que j'utilise que des 1er prix) ...
    Donc, pour aller dans le sens de ta question : je mettrais le cuttoff de ton vario au plus haut. Un accus neuf chargé /équilibré. Et roule.
    Par contre, charge uniquement accus froid (jamais immédiatement après l'utilisation,mais jamais après un délai trop long, en gros je charge le lendemain de sortie), jamais de charge rapide, que des charges à moins de 1C (ça c'est vraiment personnel) , et toujours en équilibrage.
     
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  3. moab

    moab Guest

    Copain ...mais je ne sais plus le quel :hihi: m'a dit jamais chargé les lipo au amp indiqué , 1000 pour 1200 donc pour une 6000 un petit 5600 fera théoriquement vivre ta lipo plus longtemps.

    Ps: ça fonctionne pareil :humhum:
     
  4. Trainingm

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    A combien de voltage est réglée le cutter d'origine ? Et comment connaître ce voltage? Toujours au multimetre ?
     
  5. mugen38

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    hello

    c'est quoi ton chargeur stp !!???
     
  6. Trainingm

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    Chargeur skyrc. Ils n'en disent pas plus.
     
  7. sawblade

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    Au moins une photo, non ?

    Et ton vario ? Il doit bien y avoir une documentation...
    Sinon, tu place un lipo saver sur la prise d'équilibrage, on en trouve réglables en tension de seuil (y)
     
  8. Trainingm

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    Il y a un beug dans le transfert de photo...enfin bref. Le vario c'est le contrôleur de vitesse ? Si oui, ils indiquent "contrôleur reedy brushless résiste à l'eau et avec coupure basse tension". Ils ne parlent pas de réglages du cuttoff donc à prioirit c'est ok non?
     
  9. mugen38

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  10. mugen38

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  11. Trainingm

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    Non, le chargeur ne peut que recharger des accu 2s/3s. Ils disent: temps de charge: 6,3 ou 2heures selon le courant de charge sélectionner.
     
  12. Trainingm

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  13. mugen38

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    c'est celui ci alors ??? :humhum:

    [​IMG]


    [​IMG]
     
  14. gicab

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    Alors une lipo ce charge normalement à 1c… ce la veux dire une fois ça capacité…. dans ton cas ta lipo fait 6000mah donc pour la charger en 1h… il faudrait donc dans l’idéal une charge de 6A…. Le tien fait du 3A max pas grave tu mettras juste le double du temps….

    Te prend pas la tête avec le rodage… Charge bien ta lipo à fond et go… si tu veux juste au début du roulage… roule tranquille et découvre aussi ta nouvelle RC en même temps… et augmente le rythme progressivement ;)

    Pour le cut off… ben ça va couper quand il le faut…

    Prend un lipo testeur qui pourra te dire combien il y a de volt… c’est impératif comme petit achat :humhum:
     
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  15. Trainingm

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    "Lipo 220 konect". D'accord merci
     
  16. Trainingm

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    Regardez le pack, il est à 409e au lieu de 415, je ne sait pas si je peut citer le site.
     
  17. Trainingm

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    Mais si le cut off coupe quand la tension es trop basse, pas besoin de testeur ou multimetre non?
     
  18. gicab

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  19. Trainingm

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    D'accord, et est-ce qu'on peut mesurer la tension pendant l'utilisation (en eteignant bien sûr la voiture ^^)? C'est à dire à chaud.
     
    #19 Trainingm, Feb 15, 2022
    Last edited: Feb 15, 2022
  20. Trainingm

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    La livraison des testeur Ali express n'est pas prévu avant fin mars...et je vais recevoir la voiture aujourd'hui ou demain
     

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