Ben....moi je ne vois qu'un grand carré blanc à la place de la vidéo :sarcas3: Mais je devine que tu me chambres Bart :rentr3: Ah non...ca y est je vois.... :blerp3:
Salut On reprend les travaux sur le camtar. J'ai eu il y a quelques semaines des petits problèmes mécaniques lors d'une sortie en solitaire par chez moi ; en effet j'ai explosé la trans R2 donc remplacement de la trans R2 par une R2HD ; Plus grosse mais ça passe tout juste. J'ai juste du recouper un des deux axes de sorties car beaucoup trop long. Sinon c'est parti pour la modif du plateau. J'ai pensé pendant un moment à supprimer le support de roue de secours à l'arrière de la cabine mais il est vraiment trop pratique quand je dois porter le camtar....et puis je le trouve pas si mal que ça. Donc exit les deux planches de stratifié qui faisaient le plateau et découpe dans un vieux calendrier d'un nouveau plateau (au moins en partie arrière pour servir de support à l'habillage définitif. Le reste sera fait autrement. Pour habiller cette partie je voudrai y mettre des lames de bois. Donc j'ai récupérer de la cagette que je découpe en bande de 10mm pour faire des planches. Le but étant d'avoir un résultat plus ou moins similaire au merco de steftdi. Mais ya du taf pour découper toutes les planches. Je pense les coller sur le calendrier qui assurera une certaine rigidité. Faut encore que je fasse des tests de collage pour trouver une colle susceptible de convenir au mariage bois/carton. Par contre, j'éspère que ça ne donnera pas un effet "parquet"....à voir Bon, ils ne sont pas nouveau mais je ne les avaient pas présenter donc voila: deux accessoires qui vont venir equiper le plateau. une gallerie pour acceuillir un peu de matos (ancre, jerricans,etc....) Ya de quoi mettre elle fait 11x15cm (comme ça je pourrais y mettre plein de cardans mip) Et une caisse qui devrait recevoir une cellule lipo pour l'éclairage (plus tard) Et enfn je vous présente le nouveau co-pilote puisque l'ancien à décider de rouler en solo sur un autre projet Je dois l'habiller un peu mais je vous présente Jo le tatoué a+
a la place du calendar tu peux aussi mettre du carton plume on en trouve dans tout bon magasin de loisir créatif et tu peux le peintre couleur bois et les graver avec un cutter . J'ai peux comme toi que s fasse plancher mais si tu me un planche sur tout la longueur sa doit faire bien ! Bonne chance !
Ben je pensais certainement le vernir tout comme le bois.....et puis il est plastifier et je ne peux pas aller dans la flotte avec le camion car le moteur brushless est assez bas. Pas plus de la moitié de la roue :roll3:
Je ne sais pas avec le vernis, je n'y connais pas grand chose. Je ne pensais pas à une immersion complète mais plus à l'humidité quand on roule entre 2 averses en forêt par exemple. Thierry
jolie caisse et galerie...tu as fais pas mal de taf sur ce gros camion..bientot la fin... pour le carton plume perso je vais dans les supermarché et je pique les cartons qu'il y a entre les etages des boissons...il en jete des kilometres et celas resiste assez bien. pratique pas chere..mais un peu gros a transporter en cyclo :mdr3: sinon une fois peint et vernis je pense que c'est bon le carton :yeah3: a+ et bon courage
Certes mais je n'ai pas de plaque de styrène assez grande et je n'ai pas trop envie de faire des assemblages car j'ai une épaisseur maxi à respecter (carton + bois = pilpoil)
Salut Des petites news du bouzin.......... Le plateau n'a pas évolué (flemingite aigue :confused3: ) et l'extreme 2 approchant, je n'ai pas voulu me lancer car ça risque d'etre long. J'ai juste un peu "rempli" le vide du plateau avec une gallerie et des accessoires. Il a donc fait sa première sortie de l'année par un froid de canard lors de l'extreme 2 à Champcueil le 29.01 Bilan:...............Mitigé :hein3: D'abord le positif. Les cardans mip n'ont pas bougé et c'est bien la première fois que je ne suis pas emm*rdé avec mes cardans lors d'une sortie :ang3: Coté motorisation, le crawlmaster fait le boulot sans broncher :yes3: Vraiment de la bonne came ce matos Et maintenant le négatif. Tout d'abord, un gros probleme sur les liens sup du 3ème pont : pas assez costauds!!!!! Ils ont pourtant fait toute la saison dernière sans broncher mais le surplus de puissance du crawlmaster a eu raison d'eux :inkoi3: Les liens se sont mis l'équerre :grrr3: Solution: remplacer tous les liens inf et sup de 3mm oui ( je sais c'est léger ) par des liens en 4mm avec chappes de revo. Et en fin de jounée, sans prévenir......plus de direction :grrr3: Je n'ai meme pas encore regardé ce qui s'était passé ; j'espère que les servos n'ont pas morflé :ang3: ...A voir..... Et voici quelques tofs de la sortie Photos Olive45 Photos Sly Ya du bricolage dans l'air :brico3: a+
Il va finir par être vraiment fiable... tu es en bonne voie. :wink3: Tu n'en profiterai pas pour lui greffer un treuil ? :sarcas3:
Ben si le treuil est prévu......mais le servo est arrivé lundi après 3 semaines d'attente :grrr3: Sinon il aurait pu etre équipé pour l'extreme :jecpa3:
en mm temps on dirait des chapes pour RC18 :mad3: par contre je te conseilles de prendre du rond acier de 4mm, un coup de filière et zou, c'est bcp plus costaud que la tige filetée et pas plus chère :wink3:
Pour mon TATRA, Tibure m'a refilé un lien chez Conrad, des rotules alu pour liens 4 mm et vis de boules en 3 mm :yes3: impec' http://www.conrad.fr/rotules_m4_p_50802_51577_856246_211326_FAS
