Redcat Gen7 Jurassien

Discussion in 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' started by Boud39, May 17, 2019.

  1. Boud39

    Boud39 membre

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    Hello, j'ai fais quelques modifes sur mon Gen7, juste trois pièces imprimés, les plans sont fournis par Redcat racing sur thingiverse et j'ai déplacé l’électronique pour baisser le point de gravité:

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    Et j'ai trouvé un petit spot sympa à coté de chez moi, vous remarquerez que j'ai un peu dépoilé la bête et rentré le parechoc :hihi::

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  2. Boud39

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    Hello, j'ai procédé a quelques petits changements sur le Gen:

    -la carro
    -de nouvelles chaussettes
    -de nouveaux amortos
    -changement de position de l'électronique avec des pièces que j'ai imprimées

    Quelques photos, seule et avec des copines:
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    Bon pour une première carro je suis plutôt fier de moi, j'ai passé plus de 3h a faire mon masquage mais du coup le résultat est top (bon les couleurs sombres aident bien:bandit: )
     
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  3. Scal68

    Scal68 membre

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    Elle lui va comme un gant cette carro et les pneus aussi, beau travail! (y)..
     
  4. Boud39

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  5. Boud39

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    Hello, petites sortie hier et je commence vraiment à prendre du plaisir avec ce Gen7, l’allégement du au changement de carro et les nouveaux amortos l'ont bien métamorphosé, bon le CG est encore un poil haut donc faut juste faire un peu attention (mais plus rien à voir avec l'état d'origine) et le plus gros problème reste ces boules énormes sous les ponts sui s'accroche partout, je vais surement essayer d'adapter des ponts de scx10 II pour tester:
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  6. mugen38

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    hello

    très sympa cette nouvelle carro :

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    mais si tu ne comptes pas mettre d'intérieur , tu devrais fumer les vitres ça ferait moins " tchip " … enfin c'est juste un avis perso !!!

    @++
     
  7. Boud39

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    Oui oui, c'est en cours de réflexion ;)
     
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  8. mugen38

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    (y)
     
  9. Boud39

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    Hello, voila enfin la suite de l'aventure du Gen7, il a enfin un intérieur, j'ai installé les ponts portiques du Gen8 et de nouvelles protections de bas de caisse:
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    les ponts portiques c'est bien, mais c'est vraiment "adaptable" et pas conçus pour ce modèle, du coup la barre panhard pousse l'essieu sur le coté:
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  10. fb11

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    Tu dois pouvoir modifier l'implantation de la Panhard ou bien la raccourcir non ?
     
  11. sawblade

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    Ou en faire une sur mesure
     
  12. Boud39

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    Hello, faudra que je me penche là dessus, mais je ne sais pas dans quel sens aborder le problème, je sais juste qu'il faut que la barre de direction et la panhard soient parallèles et de même longueur, ce qui est le cas mais en décalées.
    Mais bon pour le moment personnes n'a remarqué ce problème (les personnes avec qui je roule) mis à part moi et c'est juste visuel, mais je ne vois plus que çà quand je roule, j'aimes pas.
    Je sais juste qu'il ne faut pas que j'enlève la panhard sinon çà tourne les roues de 15/20° au lieux de pousser l'essieu :eek:
     

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