Bonjour, Voilà lors de ma dernière sortie j'ai remarqué qu'il m'était difficile de franchir un obstacle, en accélérant progressivement le R1 ne réagit pas à faible régime pour ensuite partir brusquement :grrr3: pas évident dans ces conditions. Gmade R1 avec un moteur HPI 55T, tekin FXR, 3 servo savox SC1256 (4WS + DIG) batterie 3300mah/30C et malheureusement pas d'Ubec :mad3: à prévoir Bon j'ai essayé de comprendre ce qui se passait et après plusieurs essais j'ai constaté qu'après avoir touché le condensateur cela marchait à nouveau correctement, mais comme je suis une bille :cryi3: en électronique je demande votre aide, un condensateur défectueux ou contact rompu peut il générer ce genre de disfonctionement Pour info les diodes sur le tekin s'allume bien progressivement Merci pour votre aide
Comme dit mes connaissances en électronique sont nuls, mais je voulais que l'on me confirme que le condo pouvait être l'origine de ce problème, ben maintenant il ne reste plus qu'a enlever la couche de plastidip pour voir cela de plus près. Pour ce qui connaisse; un crawler est pire qu'un defender :rir3: Merci :ang3:
Cela marchait bien depuis le début (env. 4/5 mois) et d'un coups le problème est survenu. J'avais vu cette possibilité (paramétrage) sur la notice du tekin et je l'ai donc refait sans que cela change quelque chose. Pas encore vérifié les soudures, à faire un de ces soirs. Par contre autre question, cela ce peut il que c'est le condensateur en soit qui marche / ne marche pas, dans ce cas je changerai le condensateur. Est ce que je reprends le même ou vous me conseillé de prendre un autre modèle avec d'autres caractéristiques
j ai plusieurs Tekin FXR et jamais eu le probleme avec le condensateur ... regardes plutôt tes soudures ... ou peut etre un fil de cassé ...
je vais vérifié mais soudure cette semaine, après avoir enlever le plastidip. Par contre tu parle d'un fil cassé, à quel niveau?
donc le condo est à changer, je regarderai tout cela au courant de cette semaine. et encore Merci pour toutes les infos riest:
Bon j'ai refait mes soudures du condo et cela va mieux, mais dans le cas où le crawler est bloqué le moteur coupe encore et je dois y aller par accoup, sécurité de l'ESC, pb au niveau du moteur, je trouve qu'il fait pas mal de bruit, il grogne :grrr3: C'est peu être aussi le fait que j'essaie des passages plus gros :hein3:
ca peut venir du pignon en sortie de ton moteur qui est trop gros et le moteur lutte et chauffe ... j ai une mecanique de R1 que j ai modifié et remplacé la boite de transfert ... entre les 2 le pignon était différent ... plus gros sur la 1ere génération que j ai remplacé ... depuis plus de probleme mais moi sur un scale qui pèse son poids ...
donc passer à un pignon de 9 dents et des lipo 3s pourrait améliorer cela, comme je l'ai écris dans le post "tekin FXR / lipo 3S" auquel tu m'a répondu :yeah3: Mon R1 n'est pas si léger, il fait 3 kg, j'ai déjà modifié la répartition des masses et cela a déjà changé nettement son comportement. Maintenant avec le 4ws et le DIG c'est sur qu'il y a du poids, d'ailleurs ce dernier va certainement être démonter, (du moins pour des essais) il ne sert que très très très rarement
déjà cherche pas trop loin si tu a un moteur qui coupe alors que tu a 4WS et Dig sur un tekin c'est le fx-r qui coupe car tu lui en demande trop le tekin est fait pour alimenter un seul servo de 10kg max la tu lui en met trois et au moin deux font plus de 10kg
j'avais déjà remarqué que beaucoup avait monté des BEC externes avec moins de servo que moi, donc il fallait bien que cela arrive un jour et effectivement j'ai 3 servo savox SC1256TG dont le courant max est de 5A à 6V en stall current (je présume conso à toc), maintenant quel BEC prendre, celui de castle creation 10A en pic et 7A en continu sous 6v est il suffisant ? je verrai bien un 15A en pic et env. 10A en continu sans qu'il soit trop imposant :mad3: encore merci pour votre aide et il m'en faudra encore pour brancher cela, suis pas doué en électronique :zunt3:
Le CCBEC 10A suffit pour ta config je rouel mon wraith avec 2 savos 30 kg et un 3eme pour le dig et pas de soucis.
j'ai regardé un peu les infos sur le CCBEC, il me faut aussi le castle link pour programmer la sortie à 6v sinon c'est en 5v, si j'ai bien compris ...........
Bonjour Ganachel, Je saute sur cette remarque... je louche sur le R1 depuis quelques temps. Je suis ne train de finir mon proto (les délais de livraison sont hallucinants !) et je vais surement partir là-dessus. Pourquoi, cette phrase ? S'agit-il du R1 principalement ? En fait, j'ai VRAIMENT craqué dessus, et il m'a l'air hachement cool...
J'ai comparé le R1 à un Defender pour la simple raison que je suis toujours entrain de le modifier pour qu'il passe mieux, répartition du poids, setup et point de fixation des amortos, torque twist, etc.... Pour ce qui est de la fiabilité, je n'ai absolument rien à lui reprocher au contraire. Il est un bon franchisseur, bien sur rien à voir avec les MOA
