Salut à tous voilà j ai petit problème sur mon wraiht si quelqu'un as une solution merci d'avance Au bout de 20 à 30 minutes de roulage le wraiht commence à avoir des coupures d accélération et les roues avant font gauche droite gauche droite et après sa repart comme si rien n'était et sa le fait souvent quand je fait du franchissement au ralenti donc je suis un peu perdu j ai un moteur tekin 35t fxr voilà merci beaucoup bonne journée à vous
Salut alors en accus je suis en lipo 3s Un cerveau savox waterproof Et le variateur tekin frx Une question à part si vous savez si ce variateur et moteur son waterproof merci beaucoup
Waterproof juste une seule fois. Surtout pas d'eau. Et comme prise accu? Essayé de débrancher ton servo quand vient le problème.
pas encore une histoire de " pas de bec " avec ton servo savox qui consomme du jus !!???? je dis ça ... je dis rien !!!
le variateur (tekin ) fourni un 5volts environ pour alimenter ton recepteur ainsi que le reste(c'est ça un BEC, une sorte d'alimentation régulé) le servo est l'element qui consomme le plus sur le bec, apparement tu as un probléme uniquement sur des passages techniques donc assez lents, c'est comme sur une vrais voiture sans direction assistée, quand tu veux faire un créneau tu forces comme un ane sur ton volant. c'est pareil sur ton scale, sur des changements de direction a vitesse lente et/ou des obstacles qui genent la direction (ce qui est trés souvent le cas) ton servo force bien plus qu'a grande vitesse sur du plat, donc il consomme et ton variateur n'est pas capable de fournir assez de puissance sur le bec , résultat ça coupe (microcoupure/reset variateur/ ou je ne sais qu'elle protection de surintensitée) y'a pas 36 solutions, soit tu change le servo pour un moin puissant, soit tu passe par un bec externe alimenté en directe par la batterie, je détaille pas car il y a beaucoups de postes pour le montage de celui-ci!! par hazard tous de méme, ton cutoff LIPO est pas réglé trop haut sur ton variateur? tu as constaté que des microcoupures ou aussi une baisse sensible de la vitesse? @+
D accord merci i pour vos conseils Non j ai pas remarqué une baisse de vitesse seulement quand la batterie et déchargé ce qui est bien normal Et désolé je m y connais pas trop c est quoi un cutoff ?
hello le cutoff c'est un paramètre bien utile qui , une fois paramétré , fait que ton scale s'arrête lorsque ta lipo arrive à la limite de sa capacité de décharge programmé , comme ça , pas de risque de l'amener à sa limite de zéro % , ce qui ferait que = poubelle !!! ai-je été assez clair !!??? pour info ceci est casi indispensable pour contrôler tes lipos : LCD Batterie Capacité Checker Testeur CellMeter Pour LiPo LiFe Li-ion NiMH Nicd @++
dsl mais ... pas d'accords !!! moi j'utilise le SAVÖX 1283 TG de 30KG / 6.0V + BEC CASTLE réglé à 6.0V sur mes 2 bébés et c'est toujours en mode No Soucy !!! suffit de les brancher correctement et surtout de se renseigner avant de monter des trucs que l'on ne connait pas ... on que l'on ne maitrise pas !!! ça éviterai ce genre de post limite " habituel " auquel on se fais malgré tout un plaisir de redire ce que l'on a dit auparavant !!! @++
