Hello, comme je le disais vous m'avez donné envie avec vos jimny surtout que ça a été ma première voiture ( mais j'ai jamais fait de TT). Du coup après quelques recherches sur le net je tombe sur un J4 avec quelques options pour 230€, j'aurais préféré un J3 mais bon. Du coup le voici: Les pneus sont un peu large, d'autres ont été commandés. C'est tout petit et léger ce truc. Par contre les suspensions va falloir que je regarde, même en soulevant le véhicule elles ne descendent pas. Petite bizzarerie, le vendeur me dit avoir mis le pignon moteur d'origine dans le colis (14 dents) alors que dans la notice le plus petit que l'on peut monter est un 17 dents.
Ajout des marches pieds d'origine. J'ai aussi travailler les suspensions, surpression si ressort. J'ai mis de l'huile mais ça freine beaucoup trop le mouvement. Je pense qu'ils vont être vide.
Bon le changement de pneus est tombé à l'eau je pense. J'avais utilisé le comparateur du site rc4wd et j'avais jeté l'on dévolu sur les Mickey Thompson en 1.55 que j'ai sur le Hummer en 1.9 et que j'aime bien. A la réception je m'aperçois que c'est la gomme x3 et pas x2ss: Le stagiaire s'est planté... Du coup je pense que je vais les renvoyer. 60€ pour des petits pneus et en plus dans une vielle gomme... Sinon l'ancien propriétaire ne devait pas aimer le bruit de la transmission. Avec le Hummer je suis vacciné.
La mousse atténue l'effet du bruit plastique que font certaines carro en Lexan maintenues par des goupilles.. C'est pas très esthétique mais ça fonctionne.
J'aime bien ça bouille, les gros pneus pour la gadoue ou passage de grosse roche, avec des pneus plus soft pour un usage plus forestier
