Bonjour à tous, Je re-déterre mon poste avec quelque photo de notre spot et de l'évolution du crawler :smile3: [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/899286CYMERA20140330191710.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/951576CYMERA20140330191755.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/447841CYMERA20140330191807.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/716822CYMERA20140330192001.jpg[/img] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/949210CYMERA20140330192011.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/132184CYMERA20140330193250.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/138848CYMERA20140330195853.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/345692CYMERA20140330193557.jpg[/img][/url] [url=http://www.hostingpics.net/vie...net/pics/270939CYMERA20140330193521.jpg[/img][/url] Dur de montrer qu' a certains endroit sa monte bien
Voici quelques photo du Scout avec toutes les modifs apporté. Je dois dire qu'il grimpe pas mal :smile3: Passage de la direction à l'arrière. En montant les liens supérieur Ar, le Torque-Twist à presque totalement disparu, et la roue av se lève beaucoup moins du sol. J'ai découper le chassi et fait des trous de réglage, la tête d'amortisseurs à été rallongé. Braquage maximum, mais dans les rocher le servo de 10 kg à du mal à tourner. Les liens inférieur sont passé à l'intérieur du chassis. si vous avez des remarques ou conseil, je suis preneur. A+ Crazyest
