J’ai parcouru pas mal de vos discutions, certaines anciennes et je suis de plus en plus indécis ! Bon c’est vrai que choisir c’est renoncer ... mais là ... J’étais parti sur un Traxxas TRX 4 Defender comme exposé dans ma présentation, mais voilà à force de lire. Os posts suis plus aussi certain. le TRX4 est je crois le seul à proposer des ponts debrayables ... est ce un véritable avantage pour le franchissement Vs les autres modèles ? Quid des Gelande II Defender ou good Reich édition ... un modèle axial ... un svp 10 II .... Survival TRX .... Franchement en débutant y’a de quoi en perdre son latin . Mon souhait est d’investir dans un bon véhicule, solide, fiable, évolutif, realiste, pièces et accessoires disponibles, bien sûr bon franchiseur et un tant soi peu étanche . Avec tout ça ... si vous pouvez m’aider sans être trop technique, j’y comprendrai rien pour le moment. Pas vraiment de budget arreté, mais. Môme j’étais parti sur un TRX, ça vous donne déjà une idée . Après si je peux économiser je me plaindrai pas non plus ! Merci d’avoir eu le courage de me lire
Le TRX-4 est très fiable, Traxxas est une marque qui a fait ses preuves, il est plus équipé et plus complexe que d'autres modèles qui ne sont pas équipés d'une boîte deux vitesses et de ponts débrayables, en partie ce qui fait son prix. Le TRX-4 existe en version SPORT (plus simple et avec une autre carrosserie) sans les différentiels débrayables ni la boîte deux vitesses et donc moins cher, voir en kit si tu le sens d'assembler ton modèle, (donc encore un peu d'économie) Le TRX-4 à aussi des ponts portiques (plus de garde au sol donc plus de capacité de franchissement) Je ne possède pas de TRX-4 et d'autres utilisateurs seront plus à même de te répondre au sujet de l'utilité des options dont tu parles, simplement une chose, plus tu as d'options de ce genre, plus tu as des risques de soucis, maintenance, réglages, surtout si tu roules comme un bourrin, dans la flotte ou dans la boue avec ton scale . Si des marques comme Axial, Vattera, MST, GMade, etc... ont fait leur preuve d'autres aussi fiables sont débarquées depuis peu comme le Reely Free men ou le Element RC Sendero, parfois même nettement moins cher mais optionables si besoin et pour lesquels tu ne dois pas te ruiner pour un premier achat Certaines marques comme RC4WD (dont le Gelande dont tu parles) sont plus typées scales (plus ressemblantes à un engin réel, carrosserie ABS) Tu paies ce choix et la façon dont tu roules avec ce genre d'engin est différente, plus cool, plus réaliste mais pas forcément plus solide ou fiable) Pour le CRX survival, il y a peu de retours positifs sur ce modèle, peu de gens se sont lancés, à voir avec un possesseur.. Les marques citées au dessus sont fiables, évolutives comme Axial, dont tu peux trouver des modèles en kit et choisir toi même les composants comme les roues et l'électronique.. Selon ton (ou tes) choix, on pourra te guider en forum car comme tu dis, il y a tellement de choix Quelques conseils: Essaies de discuter un max avec des gars qui roulent pour en savoir un peu plus sur le ou les modèles qui t'attirent, parcours le forum, il y a une mine de références et regardes des vidéos, observes le comportement de l'engin, il n'y a pas que le prix de départ, il y a la façon de conduire et de prendre soin du scale. Enfin, il y a le marché de l'occasion où on peut faire de bonnes affaires avant d'investir une somme sans savoir si ça te plaira à long terme En espérant que ça puisse te guider et n'hésites pas de poser des questions
Les ponts débrayables ça permet de braquer plus court ou dans certaines situations d'éviter de se retourner mais c'est plus pour le plaisir que pour l'efficacité.
La réponse de Scal68 est ultrat compléte. J'ajouterai juste un truc... Comme tu débutes la possibilité de te fournir en piéce détachée est aussi importante. Oui on trouve tout ou presque sur le web mais si tu dois attendre 1 mois pour des pieces qui viennent de loin c'est pas top. Par exemple des pieces RC4 ça ne se trouve pas si facilement. De même pour les pieces de chez Element RC hélas... Pour preuve regarde sur les site web marchand... En choisisant une marque distribuée à plus grande echelles, voir localement par rapport à ton domicile (style Axial, traxxas...etc) tu as plus de chance de pouvoir te dépanner plus vite
+1 avec futabarex concernant les pieces. Surtout si tu veux acheter en france mieux vaut rester sur du traxxas, axial ou mst.
Idem, pour RC4 c'est compliqué, je commande en Allemagne, les prix sont correct mais souvent en rupture de stock et impossible de savoir quand la ré-appro se fera lorsqu'on envoie un courrier, bien trop aléatoire et directement des USA par Ebay; terminé, deux fois la douane Un peu comme Cross RC, il faut se contenter des stocks en magasin et ensuite la galère en cas de casse, d'usure ou pour un modèle plus ancien. Pourtant ce sont des marques un peu plus classes et bien plus chères Pour l'instant je place MST au top de mes choix par plaisir et satisfaction Et dans les marques un peu plus chères et dont la qualité est un cran au dessus depuis quelques temps il y a BoomRacing, bien plus facile de s'en procurer et toutes les pièces de rechange dispos rapidement, idem leurs pneus qui sont de mieux en mieux mais pour un style plus scale
je plussoie mon prochain chassis sera un mst sur et certain. Et effectivement c est dommage pour cross rc qui sort des véhicules vraiment bien, et pourtant si peu de pièces détachées....a part chez greenmodel uk qui sont pas trop mal fourni.
Oki mais par exemple, j'ai opté et investi pour des ponts BRX chez BoomRacing pour mon châssis GCM, je ne dis pas que je vais casser à la première sortie (j'espère ) mais tout l'intérieur des ponts est dispo, c'est pas du Vanquish mais la qualité est là comme la finition et les détails qui sont soignés.. Leur châssis BRX01 est un de mes phantasmes mais faut se modérer
C'est pour ça que j'ai choisi un GCM que j'assemble depuis deux ans, p'tit à p'tit , il manque encore les amortos arrières, il sera terminé pour ma retraite
Il y a d'autres modèles meilleurs. Voir mon lien plus haut Pour l'aspect, Rc4wd c'est du scale d'étagère. Ils ont de très beau scale classe 1 mais que d'aspect car mécaniquement c'est pas ça. Hors mis le JDmodel Hero qui avait les diff déblocables. Le déblocage n'apporte rien en capacité pur, ça apporte juste du plaisir de pilotage pour passer au maximum les diff ouvert . Ce rapprocher au maximum de la réalité.
