Bonsoir à tous je possède un gmade r1 et j'aimerais en savoir un peu plus sur les suspension qui n'arrête pas de fuire avez vous des conseils ou changer les suspension d'origine? J'ai des jantes beadlock 250g pièces je me demande si ça fait pas un peu trop, et que pensez-vous des pneus d'origine du r1? Merci bonne soirée à tous
héllo pour tes amortos ... soit tu les retourne ( en les montant à l'envers !!! ) soit tu les change !!! @++
Bon conseil c'est dommage qu'il faut les retourner mis à part la fuite les suspension en elle même son bien je trouve
Et en huile tu me conseillerai quoi comme viscosité ? En viscosité je suis un peu perdu après je roule principalement en forêt pas de gros cailloux
Déjà pour trouver des amortisseurs qui fuient pas ?? ... Perso juste qls gouttes ( huile moteur1/1) histoire de pas fonctionner a sec Plus tu va mettre fluide , plus tu as de chance que cela fuit
Nickel je vais essayer donc pas d'huile juste quelque goûte et basta après pense tu que je peux mettre de l'huile rempli au 3/4 et inversé les suspension ?
tu me le dit directement si ce que je t'ai suggéré ne te vas pas au lieu de demander à une autre personne ce qu'il pense de mes suggestions ... surtout que c'est du déjà vécu pour moi et pas juste un message de plus inscrit à mon compteur !!! les amortos , c'est à chacun de les mettre à sa sauce , ressorts, pistons , huile , y a pas de recette miracle , même si tu roule que sur un parking !!!
Alors il y a deux écoles la plus simple pas d’huile et ceux qui connaissent leurs sujets avec et là impossible de te dire ce qu’il faut sur un fofo trop de facteurs en compte… les gmade xd sont pas mal
Voilà, ça c'est la règle générale, en fait. Ça dépend énormément du comportement que tu veux obtenir, du terrain sur lequel tu roules, et la façon dont tu roules. Dans mon cas, il n'y a pas photo : c'est sans huile, point. Mais pour un véhicule lourd, très lent et dans du très accidenté ! Donc en gros, tu commence par rouler, cible le comportement que tu veux approcher, les aspects néfastes que tu veux éliminer et les points que tu veux améliorer. On peut te donner ensuite des pistes à suivre, mais tu dois d'abord cerner le sujet seul avant.