cc01 problemes

Discussion in 'Discussion Technique' started by nonoch, Dec 5, 2020.

  1. nonoch

    nonoch membre

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    Bonjour, j ai un cc01 land cruiser acheté d occasion, qui fonctionnait très bien, et en branchant l accu il y a eu un petit bruit et depuis le moteur siffle en marche avant et je n' ai plus de marche arrière..
    Voila si quelqu' un a une idée du problème je suis preneur en attendant je vous souhaite une bonne soirée
     
  2. fb11

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    Tu as allumé la radio en premier, puis le scale ?
    Et n'oublie pas d'aller te présenter dans la rubrique dédiée ;)
     
    #2 fb11, Dec 5, 2020
    Last edited: Dec 5, 2020
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  3. mugen38

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    héllo

    et si pour commencer tu passais par l'étape de ta présentation !!???

    ça se passe ici :

    PRESENTATIONS / ACCUEIL DES MEMBRES

    merKiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ...

    ;)
     
  4. nonoch

    nonoch membre

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    Désolé, c est bon je suis passé par la case présentation.
    J ai peut être effectivement allumé la radio en premier.. c est grave ?
     
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  5. mugen38

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    no soucy et [​IMG]
     
  6. mugen38

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    non c'est bon comme ça

    on allume toujours la radio en 1er et le variateur en 2ème quand on veux rouler

    et quand on veux arrêter de rouler , on éteint le variateur en 1er et la radio en 2ème

    mais ta radio c'est quoi , une 2.4 ghz ou une radio FM / AM !!???

    sinon , un photo c'est possible ou un lien si tu ne sais pas !!???
     
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  7. fb11

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    Peut être un souci de calibrage à cause du trim des gaz déréglé.
     
  8. nonoch

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    Mince j allumais toujours la voiture en premier et après la radio, la radio est une avioracing 2,4 ghz T2POA
     
  9. mugen38

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    perso je pense que le trim TH est décalé et qu'il faut le recentrer ,

    il doit être réglé trop sur la marche AVANT !!!

    dans ce style , là il est réglé au centre , le tien doit être décalé :

    [​IMG]

    tu peux nous montrer en photo cette radio stp !!???

    ce CC01 c'est pas ton fils qui s'en est servi et qui aurait " bidouillé " avec les boutons !!??? :hihi:
     
    #9 mugen38, Dec 6, 2020
    Last edited: Dec 6, 2020
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  10. nonoch

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    J ai essayé tous les réglages de trim IMG_20201206_100006.jpg , mais tjs le même pb
     
  11. mugen38

    mugen38 membre

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    et une vue de dessus pour voir les boutons des trim stp !!!
     
  12. tuxstang

    tuxstang Guest

    Pas d'odeur bizarre ? A voir pour les trims mais vu la description, ça sent quand même l'ESC qui a pris une claque.
     
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  13. nonoch

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    IMG_20201206_100044.jpg

    Si ça sens un peu le chaud au niveau du variateur. je pense aussi que c est lui le coupable. Est ce que ça peu venir du fait que j allumais la voiture en premier? C est pas le récepteur ni la télécommande car j ai testé avec une autre télécommande et c est pareil, donc c est le moteur ou le variateur. Merci de votre aide, je pense que je vais commander un nouveau variateur, bon dimanche
     
  14. mugen38

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    Je parlais de la radio là moi ... :humhum:
     
  15. nonoch

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    Quel esc pour on moteur 55 T robitronic ?
     
  16. nonoch

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  17. nonoch

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    voila la radio du dessus, désolé..
     
  18. sawblade

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    Pour le vario, un hw1060 au minimum. Ça vaut 15€ et c'est largement au dessus de celui que tu as.
    Sinon, le hw1080, plus performant, beaucoup plus paramétrable mais plus cher
     
  19. mugen38

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    merci ...

    le potar th trim est dans une position différente selon tes photos :shut:

    normalement si tu le tourne à fonds dans un sens , style tout à gauche ça recule

    et style tout à droite ça avance et si tu le règle au milieu tu peux avancer ou reculer et / ou freiner

    si ça déconne prends un quicrun 1080 pour moins de 35€ ici :

    Hobbywing QuicRun 1080 Imperméable Brossé 80A/60A ESC + Program Card for Crawler | eBay

    choisi cette option :

    [​IMG]

    :D

    PS : pour moi ... ta " radio " est loin d'être " top " mais bon !!! :humhum:
     
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  20. nonoch

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    oui ta raison je vais peut être investir dans une radio aussi... merci pour vos conseils
     
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