Salut à tous question je planche sur comment upgrader l'angle de braquage de mon slickrock estce que que une association fusée + étrier alu + cardans CVD aiderait à gagner sur le braquage?
Je vais suivre cette discussion avec intéret, avec mon regard de néophyte + possesseur d'un SlickRock. - en quoi l'association fusée + étrier alu + cardans CVD aiderait le braquage (réduire les jeux ?) ? - pour quelle raison la barre de direction STP ? est ce que simplement avec des tailles de roues plus petites ça ne suffirait pas ? le Slick Rock semble souffrir d'un centre de gravité trop haut. Le comportement du mien a été largement amélioré par des jantes lourdes et des pneus mous (mais plus grand que l'origine, en 110mm vs 95mm). Résultat : performances meilleures en grip et franchissement mais braquage moindre qu'à l'origine. je pensais donc revenir à une taille de pneus plus petites (en diamètre) pour lui redonner de l'aisance, en braquage notamment. Jérôme
oui, c est ça... mais ça se fabrique facilement avec de la tige filetée et des rotules Sinon pour améliorer le braquage, une piste serait de passer sur des fusées / c-hub zero hackerman... Losi: Zero Ackerman Front Spindle Set, Aluminum: MRC Pro: Losi (LOSB1432) True
Sur le post de mon mini en bas de la page 1 tu as de photos de ce que j ai fait sur la direction et depuis elle a peu changer a part que j ai refait la barre pour la faire passer autrement.
