Et j'en ai profité pour déplacer le cric... lourd et de fait mal placé sur la galerie. Super motivé, j'ai mis en projet une sortie sur mon spot habituel. Sortie de sieste, 37.5! punaise j'en ai marre! du coup quelques passages autour de la maison histoire de garder la main et d'en profiter quand même; une demi heure plus tard, retour dans le noir et la fraicheur. Question à mes amis: dites moi: je cherche un klaxon à brancher sur une voie de mon récepteur. Avez vous des liens fiables? Le dernier acheté n'a pas marché...
Bonne idée, le klaxon ! Je commence à regarder pour le rajouter à mon système d'éclairage arduino. Ça paraît plutot aisé de prime abord.
* Les plus assidus auront remarqué le montage de feux latéraux en lieu et place des vilains bossages d'origine! J'ai gardé le câblage pour cet hiver.
Petite amélioration majeure, vu que j'ai observé sur des vidéos grandeur, des LC 80 avec le montage de treuil en déport avant. J'ai donc adapté un treuil RC4WD et je vous livre tout de suite une petite astuce: support de servo pour CAPRA (montage sur le pont), les entraxes correspondent au treuil, j'ai juste percé/ fraisé deux trous supplémentaires sur la platine principale pour renforcer l'ancrage sur le pare choc (celui-ci dispose d'une zone renforcée capable d'accueillir des vis auto taraudeuses ou des perçages taraudés), bref c'est très solide; le point faible restant la liaison pare chocs/châssis mais il y a de quoi faire. Il aura aussi fallu repercer la semelle de treuil à 3 mm mais les entre axes sont rigoureusement identiques. En image, ça donne ça, et honnêtement même si je perds un peu d'angle en attaque frontale, ça me va d'autant plus que je vais chercher les 45°. J'ai du aussi déplacer la plaque d'immatriculation... Voilà les amis, et pour finir je vous mets un lien et ça vaut vraiment le détour.... quand tu as des ronds et des couilles! ICI A plus les amis!
Partie électronique de commande et puissance installée ce jour, le treuil est opérationnel; ça marche bien. Il me reste des babioles électriques (éclairage intérieur, feux de travail arrières indexés sur l'éclairage auxiliaire) puis je sais pas. Je vais peut être voir pour ajouter un copilote et améliorer l'intérieur. J'attends des grilles de ventilation en inox pour le capot (devant pare brise) qui arriveront sans doute un jour, de même qu'un klaxon. A ce propos,, je trouve que les livraisons alimachin en plus d'être devenues chères sont de plus en plus merdiques! D'autres idées? Je vois pas... ça commence à sentir la fin de projet.
non il est parfait comme ça, je ne chargerais pas d'avantage Oui, on se fait avoir de partout, les factures grimpent chez ali...
Ton LC 80 est top et la vidéos sur de beaux Toy . Le 60 et ces 80 restent mes préférés. Tiens je verrais bien le Kyodho dans ta collection
Comme dawii je chargerai pas plus, il est déjà plein de détail ! Ouais Ali..... Tout les truc à moins de 5 balles ça vaut presque plus la peines entre la livraison et la taxe... Le même produit sera sûrement moins cher sur Amazon ou autre site similaire, encore faudrait il trouver les même produits... Après est ce que c'est mieux de commander sur Amazon plutôt qu'Ali ? Pour moi c'est la même chose sauf que ça enrichi peut être pas les même personnes...
Feux de recul / travail câblés et indexés sur la marche arrière. On est sur le final niveau elec! Aujoudhui, 1h30 de roulage sur les différents spots de la propriété. Certains sont solides et me permettent d'aller chercher les limites tant en devers, montées et descente avec une motricité précaire en raison d'un terrain terriblement meuble en raison d'une sécheresse qui dure depuis trois mois.
Très joli ce scale moi non plus j'entends rajouterais plus Perso sur ali j'arrive toujours a me démerder pour pas payer de taxe et même desfois les FDP Je fouine je garde dans mon panier plusieurs jours et regarde tout les mails de pub que je reçois ça fonctionne pas mal
Pesée du jour avec mes 4 bascules électroniques, en ordre de marche avec gros accu pour randonnée: - poids total en ordre de marche: 5431 g - 47% devant - 53% derrière On est loin des 60/40 % recherchés sur des franchisseurs mais on est sur un scale destiné au raid et honnêtement ça marche très fort en grimpette. Comme quoi.... Je cherchais les 50/50 et j'en suis pas loin, on est dans une fourchette des plus réaliste pour un 4x4 préparé pour du raid. L'empattement en 330 y fait pour beaucoup je crois.
Perso me choque pas ca doit être a peut près le poids de mon defender cabriolet pour de la balade scale et un peu de franchissement moi ca me vas bien je le fais depuis 4 ans
