Salut à tous, depuis peu j'ai décidé de mettre des led sur mes scales sauf que moi et l'électronique..... Pour commencer j'ai pris ça pour le zil : MJRC-Contrôleur d'éclairage de voiture à 3 canaux, système de panneau de commutation, interrupteur, télécommande, FUTABA TQI, modèle 3RD - AliExpress 26 Sauf que les phares du zil c'est pas des led, c'est des minis ampoules 6v, est ce que je peux les brancher directement sur l'interrupteur MJRC, pas besoin de régulateur, résistance ? Ensuite je réfléchis pour le hummer, j'ai pris un autre interrupteur électronique MJRC pour lui et là c'est plus compliqué. Je voudrais deux led pour les phares (5mm je pense) et deux led rouges pour les feux arrières (3mm je pense) en même temps que les phares. Par contre je déteste les feux arrières qui éclairent en rouge derrière le scale, je voudrais une très faible luminosité et c'est là que je suis perdu.... J'ai vu des led "super lumineuse" qui ont l'air top pour les phares et d'autres "lumière diffuse" peut être mieux pour les feux arrières ? Ensuite le problème c'est que l'interrupteur MJRC est prévu pour des led 5mm en 5v alors que les led 3mm sont en 3v à ce que je vois, ça pose pas de soucis ? Et si je veux que les feux arrières éclaires moins que les feux avant il faut que j'installe des résistances ? Voilà, ne vous moquez pas svp j'ai pas allé assez à l'école
Saut, Ton contrôleur MJRC pour le ZIL récupère la tension d'alimentation de ton récepteur. En général c'est du 6v. Il faut donc que tes ampoules soient compatibles avec cette tension ce qui semble être le cas. S'agissant de ton autre contrôleur pour le Hummer, peu importe la taille des led 5 ou 3mm. Ce qui compte c'est la tension d'alimentation des led afin qu'elles ne claquent pas. Elles ne supportent pas les surtensions. Donc à priori, ton contrôleur fournit du 5v. En général, les led sont plutôt en 3v ou un peu plus (3.2v). Tu dois donc mettre une résistance avant chaque led sur son pole + (c'est la théorie). Afin de calculer la bonne valeur de la résistance : Calculateur de résistance série LED | DigiKey Electronics Afin de diminuer l'intensité d'éclairage, privilégie un ampérage plus faible. Je pars sur 10mA pour l'arrière et 20mA pour l'avant. Conc pour toi, si tes led sont en 3v, il te faudrait des résistances de 100ohm à l'avant et 200ohm à l'arrière. Tu peux essayer 250 voire 300ohm à l'arrière histoire de voir vraiment l'intensité qui te convient.
Autre solution qui a jusqu'à présent toujours fonctionné pour moi, mettre les 2 leds en serie sur une sortie du module. On arrive à 6v au niveau des leds, c'est raccord avec la sortie du module d'éclairage (en 5v ou 6v suivant le bec) Généralement, les sorties sont limitées en courant, les leds supportent le câblage en direct sans résistance. Du coup je ne mets de résistance que pour l'arrière, pour limiter encore plus l'intensité d'éclairage
Le contrôleur fournit les 6v qu'il récupère du récepteur ou 5v ? C'est noté tension d'utilisation 4,8 à 6v, comment faire pour calculer la bonne résistance ? Donc sinon idéalement je prends que des led 3v en 5 et 3mm et je calcule la résistance pour avoir 20ma pour l'avant et 10ma pour l'arrière. Le contrôleur à déjà un régulateur de suralimentation apparemment, ca limite pas déjà à 20mA sans résistance ? Pour l'avant si je mets deux led 5v en parallèle sans résistance ça va pas aller ? Ou alors deux led 3v en série, ça fait comme une led 6v non ? Faut toujours une résistance ?
Ah tas répondu à une partie de mes questions avant même que je les poses Ça commence à devenir un peu plus clair dans ma tête déjà
Ah oui c'est sur et avec une résistance ya plus de possibilités pour les led, donc va pour les résistances Objectif 20mA max pour les phares et 10mA ou même plutôt 5mA pour les feux arrières ? Ca ne doit pas éclairer derrière le véhicule normalement. J'ai pris du fil électrique silicone en 24AWG pour raccorder tout ça, j'aurai du prendre plus petit je pense...
Ton module est alimenté à la tension du récepteur. Lui même transforme cette tension en 5v. Donc c’est bien sûr cette base que tu calcules la valeur des résistances.
Benjiv a raison pour une panne éventuelle sur une led si 2 en serie. Cela dit j'en ai jamais grillé. Sauf ce soir en testant mon système d'éclairage, avec une seule led blanche de recul montée en direct sur une sortie de mon module (5v en sortie) . Ca a tenu un moment... Celles des phares montees en serie vont bien. Jai vraiment eu la flemme de tout souder proprement Bref...
Ok c'est tout bon, normalement j'ai tout bien compris, c'était juste la tension de sortie de réception dont je n'étais pas sûr. Maintenant avec le calculateur de résistance de @benjiv j'ai tout ce qu'il faut pour me débrouiller normalement
