7 heures du matin premier essai de la jeep pour éviter la fournaise finalement je prends la flotte un spot que je connais bien pour y etre aller avec le defender et aussi avec arno j'ai fait quelques passage déja sur la roche a plat avant de me lancer dans du trial agréablement surpris par cette jeep de stock hormis l'encrage inferieur des amortisseurs pour descendre le CG et garder les 100mm de débattement j'avais déja essayer ce passage avec mon def solder par une chute y'a de l'équilibre sur ce chassis en résumé une paire de jante beadblock les pneus d'origine bien le setup pas mal mais donne des accoups bientot un fusion 1200 KV quand tu a essayer le fusion tu change plus des pneus jconcepts et une autre paire de jante pour l'escalade finalement elle vas pas finir en scale
C'est ça de travailler Apporte moi le micro drifter tu me feras un prix Tu as testé le DIG ? Il se bloque et débloque sans problème ?
Oui je l’ai tester ça fonctionne nickel aucun soucis avec pour l'instant je pense plus utile sur la terre la qualité de gomme des pneus d’origine m’a bluffé sur les cailloux même quand ça pleuvait . Le micro drifter une pièce de collection inestimable
Remplacement du servo de direction spektrum par un DS 25 KG modèle que je connais bien et sur de sa durabilité en attendant l'arrivée des jantes sûrement fin de semaine
Ta raison j’ai un léopard cage tournante lc450 en 3500KV ca vas être nickel ou pas Fusion 1200 kv ou rien
Une cage tournante de 100gr c'est mieux mais comme tu va aller dans la boue avec le fusion c'est bien
Bein je n’y peut rien doit être un peu labrador dès que je vois une flaque d’eau ou de boue faut que je roule dedans
remplacement des jantes bien content du modèle les pneus d'origine vont nickel dessus montage de phares annexe et déconnexion des clignotant fixe orange a l'avant perso j'aimais pas du tout le dig c'est sympa les ponts bloqués en permanence faut tourner large ca change du def ou je peux les débloqués ou bloqués comme je veux
Un peux d'overdrive permet de mieux tourner et aide au franchissement aussi C'est pas donné mais je sais où le trouver à un meilleur prix
Oui je pense aussi verras ça plus tard pour l'instant j'aimerais bien y colle un treuil et un truc léger dans la benne pour combler un peu l'arrière faut aussi d’autres jantes et des pneus spécial crapahute un fusion 1200kv un récepteur pour ma radio absima encore au moins 2 Noël et un anniversaire avant la fin d'année Revendre l'ensemble radio d’origine avec le moteur et variateur et me faire escroquer sur la vente du MD
Tu m'étonnes d'ailleurs il repassera semaine prochaine Reste 1 an après ma femme me coupe les vivres paraît qu'on gagne moins en retraite
Ca c'est sûr, et je peux en parler, on gagne moins en retraite Mais avec l'âge on est plus patient et on supporte mieux les délais entre deux achats....
Ouais même pour certains tu achètes les jantes et t'attends 6 mois pour acheter les pneus si tas réussi à économiser suffisamment Donc @yann69 vas y prends des noëls d'avance tant que tu peux
Oui c’est clair je vais essayer de finir de monter cette jeep comme j’ai envie de la voire évoluer avant l'été prochain date butoir Arnaud vient de faire une offre d'achat pour moi pour les pneus en 120 mm sur l'espace vente du fofo j’ai pas PayPal J’ai voulu viré une partie de l'arceau arrière mais en l'essayant l'autre matin me suis aperçu bien utile j’ai trouver ce qu'il fallait pour habiller l'arrière et le cacher un peu sans rajouter de poids inutile Encore un fusion 4 jantes 2 ou 3 petites bricoles et c’est bon fin d'année fini
