Ce qui est génial c'est qu'à cette époque ils partaient de rien, tout était permis dans les idées pour développer un tel système..
Donc ducoup hauteur d'eau maximum sans modification environ 50cm c'est pas beaucoup quand même pour un 4x4 !! C'est moins que le diamètre des roues en fait même Donc les dernières photos avec la jeep normalement elle aurait été noyé
Ouais ouais je sais bien mais je veux dire même mon c15 a la prise d'air plus haut je pense (edit : 70...75 cm sur le c15) Donc ducoup là elle est encore noyée
Si vous en avez assez vu de la jeep, faites-moi signe et j'arrête hun, pasque j'ai encore des photos sinon j'adore la rouler et elle est très photogénique En plus elle est toute propre maintenant Un peu pendant et après l'orage : Schwarzenegger aurait bien aimé avoir une capote et moi aussi d'ailleurs Et ben ya rien à faire, là ça passe pas.... vraiment de la m*rde cette willys
bon toi t'es un grand malade en stade terminal aussi, tu fais partie des gens les plus atteints ici donc l'inverse m'aurait étonné 7h du matin le mec est déjà sur le forum
Vraiment sympa, elle patauge bien en tout cas . J'adore le rendu de la peinture avec ce vieillissement. La remorque est top aussi. Vraiment un beau scale.
Merci, c'est vrai qu'elle rend bien cette petite JJRC, même si je commence à voir de plus en plus ses défauts.... Avec moi ça patauge 50% du temps, puis 40% à l'atelier et 10% sur sol sec
Ouais ben je suis pas mieux j'avoue Bon faut dire aussi qu'à partir du moment où tes sur rccf c'est que d'un côté tes forcément atteint même si tu le sais pas
Ah oui ok... Bon ducoup faut que je trouve du tuyau de frein pour me faire une adaptation "sous-marin" sur la willys vus comme l'eau l'attire
