Engins croisés à droite et à gauche...

Discussion in 'Photos/ Vidéos Divers' started by hanjin-san, May 1, 2019.

  1. Mud_master

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    Purée à force de voir des Willis partout je commence à les aimer, ça devrait pas être bien compliqué de la fabriquer en zinc :hihi:
    Comme ça je prends les ponts wpl de mon samurai pour la willys et je met des ponts MST avec des grosses roues sur le samurai pour faire un proto ! :surprised:
    Ou plutot des ponts MST pour la willys au 1/10 pour faire un proto :D :love::love:
    Oh purée ça y est je cogite trop
     
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  2. RVB42

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  3. deamoncrack

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    Tiens je l'ai vue passer aussi, je sais pas ce que vaut l'électronique mais franchement à ce prix là ça peut faire une super base pour un gros custom ! :humhum:

    Et elle à l'air d'être au 1/10 réel et plutot bien détaillée (y)
     
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  4. RVB42

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    C’est un peu l’idée, après c’est petiot , comme c’est une Willis, et de ce que j’ai vu sur le net il y a du Taf pour en sortir un truc correct.
    À étudier vu le prix et le peu de risque et je pourrais plus la planquer qu’une 1/6:hihi:
     
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  5. sawblade

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    Par contre, les gars voudrait mieux discuter de ça sur vos posts de willys...
     
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  6. Mud_master

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    Petit saloupiau !
    C'est vrai qu'elle est pas mal et que si elle est vraiment au 1/10 réel je craque direct mais dans l'annonce un coup il marque 1/6 un coup 1/10....
     
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  7. deamoncrack

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    J'ai vérifié les mesures, c'est du 1/10 ;)

    Pardon chef ! :oops:
     
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  8. deamoncrack

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    Pour me faire pardonner et revenir dans le sujet !

    IMG_20250422_160030.jpg
    IMG_20241016_101204.jpg
     
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  9. sawblade

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  10. deamoncrack

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    Ooooh, ca sent le trip en Defender ça !! :love:
     
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  11. sawblade

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  12. deamoncrack

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    Maroc ! :):love:
     
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  13. sawblade

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    La plaque oui, le site non
     
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  14. Mud_master

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    J'imagine pas la consommation entre le moteur et la prise au vent :eek: ça coûte cher au km c'est peut être pour ça que ça fait une semaine qu'ils ont pas bougé :hihi::hihi:
    IMG20260421170159.jpeg
     
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  15. deamoncrack

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    Profites en pour piquer la cellule, elle ferait bien sur le mien... :humhum:(y):D
     
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  16. benjiv

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    J'ai jamais compris l'intérêt de ces cellules aussi hautes. Du ballant, de la prise au vent, un gabarit monstre qui rend difficile le passage dans certaines zones boisées.
    Quand on voit ce que proposent RRConcept ou bien Gazell, c'est le jour et la nuit.
     
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  17. Scal68

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    Le concept vient des États-Unis où tout est démesuré. Pour avoir été au Canada dans l'Ontario ce que nous appelons des chemins forestiers pour eux ce sont des pistes en terre battue où se croisent des grumiers à plusieurs remorques. Ensuite il y a les chemins pour les 4x4 dignes d'une petite départementale avec élagage prévu pour des girafes et reste les pistes cavalières, quads, motos et pour terminer les sentes entre les arbres pour les coureurs des bois avec un sac à dos aussi haut qu'une cellule :hihi:
    Pour avoir discuté avec un proprio d'un Defender 130 équipé d'une cellule haute, il faut anticiper comme si on conduisait une citerne à moitié remplie tellement ça penche au moindre virage.. :confused:
    C'est le concept qui est sympa; de pouvoir larguer la cellule et profiter du pick-up..
    Les prix de base sont moins sympas. :humhum:
     
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  18. Dédé33

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    EUH ! :humhum:
    j'ai croisé ça aujourd'hui :hihi::hihi::hihi:

    Le RAM 1500
    avec armotos renforcé et doublés
    1 tonnes le merdie..:shut:
    tu tien debout et un lit 2p dans la capucine

    IMG_20260422_104948.jpg

    IMG_20260422_104929.jpg

    IMG_20260422_104938.jpg

    IMG_20260422_105001.jpg
     
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  19. deamoncrack

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    Ce truc de fou !! :hihi:
     
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  20. Dédé33

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    En matière de conso :humhum:

    MOI " Tu prend ta Zoé elec et tu reste chez toi " :D
    LUI " Excellent, je répondrais ça maintenant " :hihi::hihi::hihi:
     
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