Kyosho 1/10 KC10 Toyota Land Cruiser 60..

Discussion dans 'News Crawlers / Scales' créé par Scal68, 23 Janvier 2026.

  1. Scal68

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  2. gicab

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    J’ai vue ça kyosho ce lancé dans le scale 1/10 c’est bien (y) Il aurait pu prendre une autre caro…. J’en ai une qui voyage… je me disais c’est cool on envoie pas beaucoup fj60 :hihi:
     
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  3. fb11

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    J'ai aussi vu ça sur le site, châssis Fazer Toyota Celica GT 1970 :love: Screenshot_20260123_183406.jpg
     
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  4. Scal68

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    Oui c'est chouette et on sait déjà que ça sera du solide.. (y)
    Ça fait plaisir de voir qu'il y a des marques qui investissent dans le scale.. :)
     
  5. Scal68

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  6. Nicolas

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    D'après les infos que j'ai :

    • Carrosserie Toyota Land Cruiser 60 sous licence officielle
    • Calandre avant électroplaquée
    • Composants de la carrosserie moulés par injection
    • Conception de carrosserie Ultra Scale Plus à proportions élevées : pas de clips de carrosserie
    • Boîtiers de phares prêts pour l'installation de LED
    • Structure de garde-boue intérieur
    • Pneus tout-terrain + roues de style vintage + inserts en mousse dédiés
    • Empattement : 317 mm
    • Largeur de voie : 208 mm
    • Dimensions des pneus : 110 × 37 mm
    • Répartition optimisée du poids (contrepoids montés à l'avant, disposition orientée vers l'avant)
    • Construction à châssis en échelle en acier
    • Conception structurelle haute résistance offrant un excellent débattement de suspension
    • Boîte de vitesses
    • Blocage de différentiel avant/arrière
    • Tout nouveau design de ponts avant/arrière KC10 offrant des performances de grimpe ultimes
    • Système de transmission à engrenages métalliques
    • Disposition à double compartiment de batterie prenant en charge plusieurs options de réglage du lest et du centre de gravité
    • Système d'amortisseurs hydrauliques filetés
    • Conception innovante de fixation de la carrosserie : mécanisme de verrouillage à dégagement rapide à l'avant + à charnière à l'arrière
    • Nouveau servo KS60111-15M de 15 kg
    • Nouveau moteur G32L de taille 550
    • Pneus haute adhérence 110 × 37 mm + chambres à air en mousse
    • Bras de servo en alliage d'aluminium
    • Système de télécommande KT231P+ 2,4 GHz



    Caractéristiques techniques :
    • Longueur : environ 552 mm
    • Largeur : 236 mm
    • Hauteur : 255 mm
    • Empattement : 317 mm
    • Voie : 208 mm (avant) / 208 mm (arrière)
    • Poids : environ 3080 g
    • Rapport de transmission : 21,0:1
    • Largeur des pneus : 37 mm
    • Diamètre des pneus : 110 mm
    • Vitesse maximale : à confirmer (TBA)
    • Autonomie : à confirmer (TBA)



    Contenu du produit :
    • Châssis assemblé en usine (avec carrosserie peinte)
    • Servo : KS60111-15M
    • Émetteur SYNCRO KT-231P+
    • Récepteur KR-331
    • Contrôleur de vitesse électronique (ESC) d'origine Kyosho
    • Moteur 32T
    • Code produit : 34801T1
     
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  7. benjiv

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    Des ponts droits avec diff blocables et plutôt beaux d'après les premiers visuels !!! :bravo::bravo:
     
  8. Ju'

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    Oh bordel, j'adore cette marque en piste, que ça soit le châssis Fazer comme leurs carros :love: cool de les voir débarquer dans le scale ! Bon sur ce visuel la carro me plaît pas plus que ça, même si elle est pas moche, je compte sur eux pour sortir de vieux modèles US comme ils ont pu le faire avec les pistardes :bravo::bravo:
     
    #8 Ju', 23 Janvier 2026
    Dernière édition: 4 Mars 2026
  9. sawblade

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    Je trouve la carrosserie sublime !
     
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  10. Scal68

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    La carro de leur C-10 :love:
     
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  11. Ju'

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    La Camaro, la Chevelle, Charger, la Pontiac GTO, El Camino, la Challenger dans les modèles récents ... Kyosho c'est le concours miss monde de la carro lexan :love::love:
     
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  12. MadDog

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    Zut, il va falloir rouler à gauche sur les sentiers, ça va mettre le bordel :D
     
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  13. RVB42

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    Alors celle-ci direct elle aurait pu aller dans mon panier, en enlevant tout ce tunning degeu et sans ses satanés clips!!!!
    L' échelle 1 qui était une petite Mustang finalement dans l'esprit, avec pont rigide à l'arrière, lames et non ressorts, direction à vis globique (Finalement moins bien qu'une crémaillère même si sur le papier...)...vitres sans montants...
    mais après avoir vu la video : risque de craquage si dispo
    J'avais 7 ans quand je montais dedans avec le Father
     
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  14. Scal68

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    La version coupé était sublime.. (avis perso) :)
     
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  15. RVB42

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    Clair c'est ma préférée, en sportback pas mal non plus
     
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  16. Scal68

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    Je confonds peut-être, c'est peut-être celle que tu viens de citer. Je la comparais à la Mustang aussi. Je me souviens de versions jaunes et orange :love:
     
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  17. Mud_master

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  18. Nicolas

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  19. fb11

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    Oui c'est vraiment dommage les clips :confused:
     
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  20. RVB42

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    On est sur du 1/9,2 à 9,5
    @fb11 je ne te remercie pas CRAQUAGE:hihi::hihi::hihi: DEJÀ QUE JE VOULAIS la 240 Z

    Je virerai le poste pour ne pas pourrir le poste Scale mais ça reste une TOY

    [​IMG]
     
    #20 RVB42, 24 Janvier 2026
    Dernière édition: 24 Janvier 2026
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