Fermeture d’un des derniers magasins de modélisme de Lyon

Discussion dans 'Discussion générale' créé par benjiv, 20 Janvier 2026.

  1. benjiv

    benjiv membre

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    La force de Jet d'avoir autant duré est qu'ils sont propriétaires des locaux.
    Tout comme un autre magasin à Lyon très atypique vu le contexte actuel : AG Electronique qui vend tout ce qui est composants voire un peu plus autours. C'est la seconde génération qui est aux commandes et je pense qu'ils sont aussi propriétaires des lieux comme ça se faisait beaucoup à une époque pour les commerçants.

    Je suppose que désormais les murs et fonds de commerce sont majoritairement détenus par des grosses boites qui ne veulent que de la rentabilité et se moquent de ce qui est vendu et que des commerçants propriétaires sont devenus la portion congrue.
     
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  2. deamoncrack

    deamoncrack membre

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    Ca me rappelle LDLC, ceux qui savent se rappellent qu'a une époque c'était juste une petite boutique d'informatique sympa... Quand on voit ce que c'est devenu aujourd'hui, je suis pas sur que le client y gagne au final... :humhum:

    Là ou je fais le parallèle avec Jet, c'est que LDLC à su se développer et s'adapter à l'avènement du "tout-internet", certes il y aura toujours des gens qui voudrons des conseils et avoir un contact direct avec le commerçant et clairement c'est absolument inégalable en terme de conseils et de service, mais aujourd'hui une grande partie -si ce n'est la majorité- préfèrent ne pas avoir à se déplacer et commander directement sur le net...
    Du coup je suis certain que si Jet avait suivi le modèle de LDLC, ou de Miniplanes pour rester dans le modélisme, leur situation serait différente aujourd'hui mais eux sont un peu tombés dans le problème inverse selon moi...

    Alors après attention, je suis pas en train de relancer le débat sur boutique physique VS boutique internet, là n'est pas la question.
    Je ne pense pas que l'un soit plus mal que l'autre et il y aura toujours des gens pour dire "aller en boutique c'est mieux" ou l'inverse, l'important c'est que tout le monde puisse avoir accès à ce qu'il souhaite et parfois, se déplacer en boutique n'est juste pas possible ou pas rentable... On habite pas tous à 10 bornes d'un super magasin sérieux et je préfère 1000 fois acheter en ligne sur le site d'un Breizh modélisme par exemple que de donner du fric à AliExpress ou Amazon et je suis sur que si Jet avait suivi ce modèle ils auraient pu survivre et j'aurais été le premier à commander chez eux, par pure nostalgie... C'est vraiment dommage (n)
     
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  3. yann69

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    Pour @Arno69 il parle de DSL modéliste magasin en sous-sol de leurs maison avec piste à l'intérieur pour miniZ j'ai bien connu je bossais à cette époque juste derrière mon premier 4x2 thermique sort de la.dommage oui que cela soit fini pour eux.
    Jet modéliste marchais avec la piste de lentilly bien connue des pistards et TT à la mulatiere pourtant
    à Vienne fillion modéliste fermé aussi mon beauf y a laissé un paquet de fric dans les année 80 90:humhum: avec le circuit
    D’ampuis ont organisait des manches de CF
    A auberives piste tt crawler bash ci toujours pareil pub pour magasin en ligne sur circuit après plus rien autour
     
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  4. CyberFox

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    LDLC a des boutiques physiques, il y en a une près de chez moi :humhum:
     
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  5. fb11

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    Il y en une à Toulouse aussi.
     
  6. deamoncrack

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    Oui, c’est ce que j'essayais de mettre en relief avec mon propos justement, a la base LDLC c’etait juste un petite boutique d'informatique a Lyon vaise si je me souviens bien, ils ont monté un site de vente en ligne qui a très bien marché, puis ouvert 2, 3, 4... boutiques a travers la France et aujourd’hui c’est un groupe immense, côté en bourse et qui contrôle la moitié des boutiques d'informatique en ligne (entre autres). ..
    Bref, tout ca poir dire qu'avec la bonne stratégie commerciale et de com’ on peut faire de grandes choses ;)
     
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  7. Ju'

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    C'est dommage pour les commerçants passionnés et sympathiques, perso mes trois seules expériences en magasins physiques ont été calamiteuses (celui de St Malo et celui de Cesson dans le 35, et un dans l'Eure dans je sais plus quel bled ...). C'est sûr que maintenant je préfère que ça soit le colis qui fasse des bornes et pas moi ... :humhum:

    Pour Breizh Modelisme, c'est kon à la base ils étaient à environ une demie-heure de mon nouveau chez moi ... sauf qu'ils ont déménagé dans le Sud au meme moment :rolleyes: (bon en meme temps je trouve jamais rien de ce que j'ai besoin chez eux :hihi:)
     
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  8. sawblade

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    Ça reste une question de balance :
    Pour amortir les frais fixes, faut produire un minimum de chiffre mensuel.
    Je vois vraiment pas comment une petite boutique de modelisme pourrait s'en sortir...
     
  9. Stoneseeker

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    Surtout qu’hormis les vielles marques, aujourd'hui les produits chinois on envahi (et on ne s'en plains pas) tous les sites. les gens sont moyennement c*n et connectés, ils achètent au moins cher.
    Quand j'ai acheté mon hélico en juin 2024, le même vendu en france était 2x plus cher... j'ai apprit a compter et préserver le budget de notre foyer.

    Comme évoqué plus haut, moi si je remets un pied dans une boutique digne de ce nom, je ne repartirai pas les mains vides. Ma dernière tentative s'étant pourtant soldé par un échec avec le magasin de chalon en champagne dont j'avais vu une vidéo sur youtb....
     
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  10. Rubicon69

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    Je connais bien la propriétaire, c'est vraiment navrant cette situation qui touche beaucoup de commerces ! La fermeture de la presqu'île y est pour beaucoup, internet également et le manque de fréquentation génère automatiquement un manque de chiffre d affaire alors que les charges elles sont en augmentation.Incroyable de se dire qu'il n'y aura plus aucun magasin de modélisme sur Lyon !
     
  11. Scal68

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    Les places de parking en centre ville :mad:
    Les ingénieurs qui décident de mettre des bitoniaux partout, de grouper les places et de les rendre payantes tuent les petits commerces. Même les anciens qui sont proprios tranquilles en pâtissent.
    En Belgique les centre villes sont morts. :(
     
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  12. Mud_master

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    Les magasins physiques n'ont plus d'intérêt de nos jours, il ya trop de pièces et de disciplines différentes et la clientèle est trop dispatchée. Un magasin ne pourra pas avoir suffisamment de stock et de variété ni avoir suffisamment de clients à proximité.
    Aujourd'hui la livraison coûte moins cher que d'aller dans un magasin de faire la route, se garer, etc avec le risque que le magasin n'ai pas ce que l'on veut....

    Bref aujourd'hui rien de tél que des boutiques en ligne sérieuses avec un bon service client, des produits triés, classés, plus facilement repérable qu'en magasin
     
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  13. CyberFox

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    A Orléans il y a un magasin en plein centre-ville qui a un étage dédié au modélisme, mais depuis que le stationnement est devenu payant partout dans la ville, je n'y vais quasiment plus jamais... Je n'achetais pas toujours quelque chose, c'est vrai, mais ne serait-ce que pour bavarder un peu avec Carl, le responsable du rayon, qui a comme moi une petite collection de modèles vintage.
    En revanche contrairement à d'autres villes, ici un très grand magasin a ouvert il y a quelques années, qui à l'origine faisait du train, a maintenant aussi un grand rayon R.C., un autre pour les modèles statiques, dans un endroit où on peut stationner facilement, et gratuitement. Vous connaissez peut-être, il s'appelle evocRC.
     
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  14. benjiv

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    Faut quand même arrêter 5 minutes avec la bagnole et le stationnement en ville. Pour les feignasses qui ne jurent que par ça, on a inventé depuis des années les centres commerciaux en périphérie. Ca laisse tout le temps pour glander en bagnole dans les bouchons pour y accéder, dans les bouchons pour trouver LA place juste devant le magasin.
     
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  15. Scal68

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    En Belgique chez MCM Racing, tu débarque n'importe quand c'est toujours blindé et je ne parle pas du samedi où tu en as pour 30min minimum avant qu'on s'occupe de toi. Ils sont quatre dans le magasin. MCM est placé stratégiquement (sortie d'autoroute et proximité de Bruxelles sans les inconvénients de ce centre ville infernal, grand parking..
    RC (avions, voitures, quelques bateaux et maquettes statiques) l'entrepôt est immense pour les pièces et le boss est importateur de plusieurs marques. C'est un investissement, ils sont vendeurs, il y a toujours mieux car plus c'est grand moins c'est convivial mais c'est un des derniers de Wallonie. Si c'est pas rentable avec 4 salariés.. :passur:
     
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  16. CyberFox

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    en ce qui me concerne ce n'est pas une question d'être stationné proche ou pas proche, quand j'allais en ville je me garais parfois au nord pour aller à pieds plusieurs kilomètres vers le sud, c'est une question d'être payant ou pas: si c'est gratuit je stationne, si c'est payant, non ;)
     
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  17. Scal68

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    Les anciens magasins (dont les tenanciers sont proprios) sont très souvent en centre ville. En Belgique tu prends une ville comme Namur où se trouve "la boîte à trains" très vieille enseigne de modélisme ferroviaire et statique reprise par le fils. Tu tournes minimum 30min pour dégoter une place. Ce centre ville rebute beaucoup de personnes malgré que Namur est une vieille ville magnifique mais qui se vide. Perso je le fais quitte à me garer à 2km mais la plupart des gens n'en prennent pas la peine..
     
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  18. MadDog

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    Ah les méchants écolos qui nous empêchent d'aller en ville pour faire nos courses, le coupable idéal d'un faux problème, si tu as vraiment besoin de quelque chose en centre-ville, tu trouveras toujours pour t'y garer, les habitants et commerçants des centre-villes arrivent bien a se garer pas très loin, ce sont même eux qui occupent majoritairement les places de stationnement la ou le stationnement résidentiel est trop permissif. Il faut juste accepter que tu ne pourras pas te garer systématiquement devant la boutique et d'user tes belles chaussures.
    Partout ou la circulation des voitures a été réduite, les rues se remplissent et les commerces fleurissent, et toutes les études montrent que la clientèle vient majoritairement à pied ou en transports, les automobilistes en transit ne fréquentent pas les commerces de centre-ville, sauf le tabac et la boulangerie occasionnellement.
    Les magasins ont eu tout le temps de s'adapter aux changements, Internet et la désertification des centre-villes ne sont pas une nouveauté, loin s'en faut. Les grandes enseignes du jouet l'ont compris très tôt et ont vite déménagé la ou était le client, dans les zones commerciales et les boutiques de loisirs qui ont développés Internet ne s'en sortent pas trop mal non plus.

    Quand je vais chez Rueil, à moins d'arriver très en avance pour l'ouverture du matin le samedi, l'espoir d'avoir une place a proximité tiens du miracle, ça n'empêche pas la boutique d'être bien remplie et le centre ville derrière, majoritairement piéton, de grouiller de monde. Il y a un parking payant un paté de maison plus loin, gratuit pendant 1/2h comme souvent dans la plupart des villes et même moins cher qu'en surface jusqu'à 1h ou à la journée, je n'ai jamais eu le moindre problème pour y trouver une place.
     
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  19. Nicolas

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    Il y a des rues remplies et des personnes dans les boutiques, mais pas forcément de la vente.
    Ces gens-là sont en promenade et ne vont pas repartir avec un Rc sous le bras.
    Le promeneur n'achète pas, visuellement, il y a du monde, mais les chiffres de ventes ne sont pas là.

    Perso, j'habite en centre-ville donc pas de problème de stationnement.
    Quand je fais un tour, je n'achète pas, car la première chose qui me vient à l'esprit, comment je le transporte.
    Par contre, quand j'ai besoin d'acheter, je prends la voiture et vais là où je pourrais me garer, où je me fais livrer.
     
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  20. deamoncrack

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    +1, se balader dans le métro avec un kit Cross RC de 18kg sous le bras... Non merci... (n)
     
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