C'est clair que c'est le bon choix. Quitte à lui mettre un fusion 2300 afin d'avoir aussi une bonne vitesse de roulage. Mais trop plastique et trop fiable.
Le Vanquish Optic n'est pas un Stance donc un Scale perf on est plus sur un Rock buggy mais pour du roulage en scale Rando ce que propose @Scal68 me parait cool
J’en ai un dans mon Dodge Bootlegger, c'est du bon accu mais difficile à trouver maintenant . Je l’avais acheté chez FanaticRC ou Rcteam
C'est vrai que Axial on sait ce qu'on achète, les plastiques sont qualitatifs à moins de serrer à la visseuse a couple élevé ça tient.
- le rendu de cette carrosserie me plaît bien / beau travail. J’adore les Cox et tes couleurs sont belles. Un petit côté Rusty m’aurait bien plu mais ça s’est perso l’implantation du vario me paraît exposé au choc de même le passage de ton câble de Servo enroulé ne me paraît pas judicieux, tu risques de l’endommager de même que le câble de batterie/ batterie qui trouverait mieux sa place sur la partie avant pour une meilleure répartition des masses. pour finir tu devrais protéger ton récepteur de la poussière avec un adhésif par exemple Fais nous un retour sur Scale Perf car c’est une catégorie que j’aime bien . Tu nous diras si la barre de direction placée de cette manière est efficace pour les passages. ‘pour finir tu n’as pas lésiné sur de la belle électronique Amuses toi bien
Merci pour tes remarques. Il me semblait qu'il existait des caches prises (futaba) pour les récepteurs mais je n'en trouve pas ou plus. Ma radio est une Noble 4 et rien n'est livré avec. Mais l'adhésif oui pourquoi pas. Tout mon cablage provient de l'emplacement de l'accu que je mets en partie arrière du moteur. Je ne trouve pas vraiment de place à part concevoir une pièce qui ferait pont et passerait au dessus du moteur dans la partie vitré de la carrosserie mais cela fait haut pour le centre de gravité. Ou encore sur l'autre côté du moteur, mais il faut cogiter. Et tout dépend de la taille de l'accu. Je me suis acheté un 850mA en 4s mais je trouve cela trop puissant déjà pour du scale. Là j'ai une 2600mA en 2s mais c'est grand. Bref il faut cogiter. Si vous avez des combines ou des conseils pour trouver une boîte où mettre le variateur je suis preneur. (Oui je me suis fait plaisir sur l'électronique).
Alors pê mettre le variateur sur le slider droit a coté du moteur , et placé l'accu sur le Slider gauche en le mettant sur son coté étroit/ perso je roule en 3 S et 1300 mAh
