Chassis pour carrosserie Range Rover

Discussion in 'Discussion Technique' started by Jide38, Jul 30, 2025.

  1. Nicolas

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    Pas besoin de connaissance en 3d.
    Tu met les fichiers dans l’imprimante et tu récupère une pièce.
    Pas plus compliqué que de lancer une lessive.

    Le problème c'est qu'après tu risque d’y prendre goût et de vouloir te mettre a dessiner tes pièces.
    (y)
     
  2. Jide38

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    Oui mais j'ai un lave-linge mais pas d'imprimante 3D donc la lessive est un peu plus facile :) Mais je n'y ai pas pris goût :hihi:
     
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  3. Jide38

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    Bon, ben ça y est, première pièce modélisée et imprimée, un support d'amortisseur et de barre Panhard cassé sur mon CRX. Je m'en suis vu mais j'ai fini par y arriver en faisant quelques adaptations :)

    En projet un plateau de remplacement pour le Cross RC SG4 et bien sûr les fixations de la carro Land Rover sur le châssis HPI mais ça c'est encore dans les cartons.
    Merci pour ta suggestion :bravo:
     
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  4. Nicolas

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    T'es-tu mis au dessin ?
    Pas obligatoire avec une imprimante 3d mais c'est un plus.
     
  5. Jide38

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    Oui, c'est ce que je trouve le plus intéressant. En ce qui me concerne je trouve indispensable d'être capable de dessiner certaines pièces, même si je sais que je n'accomplirai pas des prouesses. Ca m'amuse et c'est déjà beaucoup.
    En tous cas, rien que pour apprendre Freecad ça va m'occuper un moment :hihi:
     
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  6. Jide38

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    J'ai enfin attaqué le montage du châssis HPI. La qualité est bonne, le montage se fait bien, à part quelques erreurs de notice mais rien de grave, la visserie est complète, il y a même un sachet de pièces en rab. Jusqu'à l'assemblage des cardans où je m'aperçois qu'une des 4 rotules est percée mais pas rainurée donc inutilisable en l'état. J'ai contacté Conrad mais je ne suis pas très optimiste sur leur réponse. Vous pensez que ce type de pièce peut se trouver ? Sinon je peux remplacer le cardan complet ? Ou je fais une 4x2 :) IMG_20250831_161605274.jpg
     
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  7. Jide38

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    Je m'auto réponds, visiblement ça se trouve par paire. C'est c*n je viens de commander un moteur chez Rcteam... Je vais attendre la réponse de Conrad.
     
  8. fb11

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    Mince ! C'est bizarre. :gne:
    Si Conrad ne te répond pas tu peux commander la pièce sur le site HPI avec la réf de la notice. .
     
  9. Jide38

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    Je n'ai pas trouvé comment commander sur le site HPI mais Rcteam les a en stock si besoin.
     
  10. Scal68

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  11. Jide38

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    Réponse de Conrad (très rapide au demeurant) : renvoyez l'article (donc le kit complet qui est presque fini d'assembler) pour échange ou réparation. Je sens que c'est pas gagné cette histoire...
     
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  12. fb11

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    Non, laisse tomber :confused: ! Le SAV chez conrad est toujours aussi pourri !(n)
     
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  13. fb11

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    Chez HPI il faut creer un compte et après tu peux commander. J'avais commandé il y a quelque temps. Mais si tu as trouvé chez RCTEAM c'est encore mieux !

    #116850 UNIVERSAL OUTPUT (2PCS)
     
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  14. Jide38

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    C'est parti chez Rcteam, j'avais un moteur en commande ils vont ajouter les rotules dedans et c'est bon. Je me doutais bien que ça serait compliqué avec Conrad. En même temps je comprends qu'ils ne peuvent pas avoir toutes les pièces en stock. Et ils ne veulent pas s'emmerder à commander. Pas grave, Rcteam fait 50% sur les rotules :)
     
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  15. Jide38

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    Oui, ça j'avais trouvé mais j'ai juste la disponibilité pour les revendeurs, pas de possibilité d'achat direct.
     
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  16. fb11

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    Ah oui, ça a dû changer, ils proposent de passer par un distributeur.
     
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  17. Jide38

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    Ca y est grâce à la fin de stock de Rcteam le châssis est fini de monter. Début du montage de la carrosserie, j'avoue que les vis de 1,5 plus ou moins bien filetées et les pattes de fixation cassées c'est pas vraiment ce que je préfère mais bon, c'est ma première, je vais peut-être y prendre goût...
     
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  18. Jide38

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    Une petite question concernant le châssis HPI : en le montant tel qu'indiqué sur la notice j'ai un empattement d'environ 308 mm. Pour arriver à une côte compatible avec la carrosserie (323, je pense) je n'ai pas d'autre choix que de rallonger les liens, c'est bien ça ? Quelle est la meilleure solution ?
     
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  19. Scal68

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    Oui, allonger tes liens, parfois des chapes plus longues suffisent.. ;)
    J'ai cru comprendre que tu as eu quelques déboires au montage, c'est dommage, on est quelques-uns à avoir monté ce châssis et la qualité était au rendez-vous.. :)
     
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  20. Jide38

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    Ah oui, il faut que je cherche s'il existe des chapes plus longues je n'y avais pas pensé.
    Le principal problème ça a été la rotule défectueuse, heureusement facilement résolu. Sinon le montage s'est bien passé et l'ensemble paraît de bonne qualité. J'ai juste trouvé des défauts, à mon avis de conception, qui ne gênent pas le fonctionnement mais que je m'explique difficilement.
    Comme :
    - le palonnier de direction qui vient buter sur la barre Panhard, limitant le braquage à gauche.
    - le réglage du sliper inexistant car le ressort a un diamètre trop petit et vient en butée non pas sur l'écrou de réglage mais sur le manchon fileté sur lequel l'écrou est vissé. D'où la nécessité de comprimer le ressort pour effectuer le montage du manchon et la quasi inutilité de l'écrou de réglage.
    - la mise en place du servo qui oblige à démonter son support.
    - la petite taille du boîtier de récepteur radio.
    - l'impossibilité de retirer ou remplacer le bac à batterie solidaire de l'écarteur (je ne sais pas comment ça s'appelle) de rails du châssis. Sur un kit destiné à recevoir diverses carrosseries c'est dommage.

    Tout ça n'est pas rédhibitoire et je pense qu'il va bien fonctionner c'est juste dommage car je ne pense pas que ces petits défauts coûtent cher à corriger à la fabrication.
     
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