Oui il me faut ajouter du poids au châssis pour contrebalancer le poids du futur arceau. La roue fait un peu grosse en effet j'ai rien de mieux, elle est quand même plus petite que celles qui seront au sol, mais je n’aimait pas laisser la roue d'origine trop petite et pas du tout raccord avec le reste . Du coup c'est pour ça que je me posais la question de n’en mettre aucune et de mettre deux Jerrican.
Franchement, ru pourrais ne pas mettre de roue de secours. A la place tu peux imaginer plein d'accessoires comme des plaques de desensablage ou autre.
Pas de roue de secours, c'est vraiment moche avec. Ou au moins refaire un support adapté, pris sur l'arceau plus haut, en dégageant le jerrican.
Voilà, les pare-chocs sont peints . J’ai commencé un semblant de traces , je fignolerai quand tout sera terminé.
Ca fait pas rire vu l'épaisseur. Freine pas trop fort sinon la voiture de dernière va se faire rectifier son châssis.
Faut du poids , c'est du 2mm bon remis à l'échelle 1/1 ça fait du 12mm . Faut pas oublier que c'est un véhicule militaire
très beau travail! ce me semble fonctionnel et c'est très chouette! mention spéciale car bien tordus à réaliser.
Très bien les parechocs avec la peinture Pour la roue de secours, c'est vrai que ça fait maouse, mais ça peut se tenter, si ça fait trop à l'usage, tu la retires et basta
C'est vrai qu'il sont tordus , c'est pas des fixations simples et droites mais ça va, avec le modèle à côté ça se fait
Aujourd'hui j’ai bien passé 2 heures à installer le pont arrière , un coup trop en avant un coup trop en arrière, la cardan trop longue, les liens qui touchent, heureusement que j'ai de tout en stock. Qu'est-ce qu'on peut se faire scier parfois pour pas grand chose . Là ça paraît pas mal mais il me faudra changer de place l'ancrage des amortisseurs, il me manque un peu de débattement en compression et j'en ai énormément en détente ....
Demain. Je pensais l’avoir faite et puis non en fait En compression max il me reste 10mm avant de toucher la carrosserie avec les pneus.
C'est souvent complexe d'aligner tout ça et de trouver le bon empattement.. Tes amortos sont en droop?
En semi droop, mais je n’ai que 10mm de débattement positif un fois le véhicule au sol. Je vais les incliner pour gagner en débattement.
Non c'est un peu juste, j'ai d'autre ressorts, j'essaierai d'autres combinaisons mais je veux qu'il reste assez souple. Et il n'y a pas le poids de l’arceau encore.
