salut, dernière arrivée sur l'établi, une vieille mamie de plus de 45 ans, la Lamborghini Cheetah 58007 de Tamiya. c'est un modèle assez mythique puisque c'est l'un des premiers modèle RC de Tamiya fin des années 70' et qu'elle n'a jamais eu le droit à un re-release comme le son cousin le XR311. tout comme le XR311, c'est une réalisation très scale du vraie modèle 1/1, le coté maquette roulante prend tout son sens ici, carrosserie très fidèle, extérieure comme intérieur, très fragile et avec un châssis plutôt rustique et peu performant. voici le modèle 1/1 : un lien sur l'histoire de ce prototype Lamborghini et les photos du modèle Tamiya : la mienne, très bien conservée est pratiquement complète, bien réalisée à l'origine par son premier proprio qui était le père du vendeur. elle aura droit à une restauration en règle, malgré tout je ne la repeindrait pas , elle gardera sa teinte d'origine, je ferais des retouches seulement. le chassis lui sera rénové mais ne roulera jamais. au programme : nettoyage, enlever bon nombre des liserés qui se décollent, reprises de certains détails et éclats de peinture, repeindre le pilote, réparation de quelques cassures, etc... ... à suivre.
Super engin , ça rappelle des souvenirs, les catalogues Tamiya des années 80 et ensuite elle a disparu. C'est vrai qu'ils ne l'ont jamais ressortie, pourtant le XR311 était moins populaire et Tamiya l'a ressorti.. Chouette projet de restaurer cette grand mère d'époque
Superbe ! Effectivement ça nous rappelle des vieux souvenirs..... Le pilote est en sueur à penser qu'il va devoir piloter à nouveau cet engin
oui, je l'ai trouvé un peu fatigué, je lui refait une santé comme à l'auto, il va être en super forme.
la carro démontée, j'ai enlevé pas mal de liserés, je trouvais ça trop chargé et pas trop conforme au 1/1, ça a arraché quelques morceaux de peinture malgré les précautions prises au décollage. il faudra faire des retouches. mise à jour, début remontage de la carro, faut pô se gourer, le pilote doit avoir le bras droit décollé pour que ça s'imbrique, le bras est recollé à la fin. une série en décapotable. beaucoup de détails dans l'habitacle, et une grande fidélité avec le modèle 1/1 : même cette boite à pharmacie qui est invisible avec la capote en place, Tamiya était encore resté dans l'esprit maquette. vue générale, on ne le voit pas sur les photos, mais la carro garde des traces des liserés et une patine qui lui va bien. me reste plus qu'a remettre le toit et finir le treuil avec une cordelette et un crochet.
j'ai édité le dernier message, je n'avais pas mis de photos du démontage de la carro. oui, un beau morceau d'histoire de Tamiya aussi.
on passe au châssis : démontage complet et remontage, bloc arrière d'abord. j'ai commandé certaines pièces du XR311 re-release pour fiabiliser la suspension qui d'origine est faite par la torsion de barres en plastique, oui, oui, pas de ressort, de lame, non. les choix technologiques de Tamiya restent parfois assez confus. la suspension du re-release est faite par la torsion de lame en métal, beaucoup plus solides.
Chouette réhabilitation Ca me rappelle mon projet commencé en 2021, la lambo cheetah mais au 1/6.5 sur SBG, en stand-by depuis 3 ans The Lambo cheetah
avancée de ce WE : le bloc avant le châssis au complet avant la pose de l'électronique, vous remarquerez que Tamiya n'avait prévu aucune fixation de servos et le dessous du châssis, on voit bien les lames de torsion, anciennement en plastique encore une fois, c'est toujours intéressant de voir les choix techniques sur ces engins d'un autre temps. je me mets à penser, qu'est-ce que j'aurais fais à leur place ? le gros problème de ces modèles scale classe 0, c'est le manque de place à cause de la forme en "barquette".
