Hello me revoici dans la spirale infernale, le virus du crawler ne connaît pas de traitement j'étais un amoureux des MOA, mais devant le manque de possibilité disponible (du moins sans que mon banquier ne commence a s’inquiéter...) me voila en train de préparer un shafty... après qq hésitations, mon choix s'est vite porté sur un châssis Dlux, la marque étant réputée pour sa qualité. Comme d'habitude ce post sera mis à jour au fur et à mesure de l'évolution du bestiaux. première petite photo... j'attends toujours bcp de choses MAJ (15/06/25) PONTS AVANT: Carter Axial Capra Support servo Dlux Porte fusées avec fixations lest Pignons O/D 15/20 Cardans Dlux Lest Dlux .300 54gX2 ARRIÈRE: Carter Axial capra Cardans Dlux Support liens sup Dlux CHÂSSIS Châssis Asylum Liens titanes avec slider Dlux Transmission Portal UL Cardans Dlux SUSPENSIONS Avant: Dlux 80mm, ressort Soft Arrière: Dlux 96mm, ressort Soft PNEUS/ROUES Avant: Pneus Proline Ibex gomme Predator Crawler Innovations 5.5 Comp Cut narrow : Soft Roue Crawler Innovation 6Bolts 1" Arrière: Pneus Proline Ibex gomme Predator Crawler Innovations 5.5 Comp Cut narrow : Medium Roue Crawler Innovation 6Bolts 1" ÉLECTRO Radio Radiomaster MT12 Moteur Stumpy Outrunner 2200Kv Bec Castle à 8V ESC Sequre SQESC 2670 70A AM32 Servo Shift rc GT3s V2 Lipo Gaoneng 4S 380mA LiHV 90C
J'ai encore pas mal de chose a faire/recevoir avant de pouvoir gratter du cailloux petite chinoiserie pour pouvoir tester les mousses sans devoir coller décoller les pneus.... 3 types de vis par jante un ébavurage aléatoire, mais ça fera le job
Salut Razor !! Content de te voir ici aussi Tu roules toujours ? Oui effectivement mes dernières machines par ici ça date carrément... j'ai bcp bcp plus de cheveux blancs depuis ! Bon la machine avance doucement, doucement... mais l'épisode SaintéLyon est bouclé du coup j'ai un peu plus de temps et hop je continue le montage... Il me reste a couper les cardans, et a commander le servo et l'ESC pour pouvoir tester ça ENFIN !!!! poids actuel, grosso modo 1400Grs... je pense réussir a rester en dessous des 1700...
Ça fait plaisir de voir du Crawler sur le forum. Continuez à poster et à montrer ces engins incroyables
Salut Dude, plus de cheveux blancs? Mdr, ils commenceraient à l'être aussi s'ils arrêtaient de faire la malle Elle est bien belle ta machine et beau choix de pièces Pour ce qui est roulage, plus depuis un bon moment. Dans un élan de folie il y a quelques temps, j'avais mis en kit mon berg pour me refaire un châssis et d'autres priorités m'ont stoppé net. Du coup, je vois ça et là quelques shafty sympas qui naissent et bim te revoilà Je viens d'ouvrir la boîte de pandore dans mon garage pour voir ce qui me manque, ça me redonne la gniak de ressusciter mon berg qui a pris cher avec la poussière de bois lol. Faut que je trouve 2 moteurs appairés, une radio (j'avais vendu ma 4PL) etc... Bon, j'espère que ton électro est en chemin depuis ton message Vite des news, à+ Razor
Oullala va falloir organiser une sortie alors L'année prochaine il y a plusieurs compétitions. Début mai il y a les Sudics en Italie Au mois de juin il y a les Nordics en Norvège En septembre il y a les WORLDS au portugal.
Helloo bon j'étais bloqué a la porte d'entrée du forum ( mon mail n’était pas validé...mais True a arrangé tout ça) Toi aussi les tifs se font la malle ?? ( je vais tester la cyano pour finir je pense...) trop cool de te voir reprendre surtout avec un chouette MOA comme le tien ! je finirais pas replonger moi aussi... mais bon les finances ne sont pas extensibles l'electro n'est toujours pas commandée, je pars qq jours en vacances et je commanderais en rentrant, je préfère être sur d’être a la maison quand elle arrivera ( mm si avec les fêtes j'ai de la marge...) ça me laisse le temps de changer de configuration encore une dizaine de fois j'ai demandé qq pièces laiton sur mesure pour pouvoir lester comme il faut l'avant houlaaaa c'est le retour des anciens !!! mais avant de parler compet' je vais finir le montage et surtout voir si mes doigts ne sont pas trop rouillés
Salut Fabrice!!! Il y a un peu de mousse sur les roches qui dansent à gratter à grands coups de proline!!! Content de te revoir prendre du service! T' es dans quel coin maintenant?
Salut Aymeric, tu roules toujours ? Ah les RQD.. que de souvenirs Mais un peu loin de chez moi désormais, je vis dans le canton du valais en Suisse
Oui je roule toujours .. enfin je fais de la résistance avec mon bon vieux dahu!!! Mais enfin quand même juste aux portes du top 5 à l' eurocrawl cette année ! Trop beau le valais, j' ai des super copains du côté de Sion, ils sont un chouette groupe qui s' appelle les baroudeurs. Stéphane ( saviese) et Raphaël ( Fribourg) ont aussi participé à l' eurocrawl, ils ont des MOA, shafty et scale perf! Si tu arrives à les rencontrer tu vas bien te marrer et faire des orgies de raclette!!! Tu es où dans le Valais ?
Ça va être une belle machine Entre 1400g et 1700g c'est avec ou sans lests ? Dans les 2 cas c'est léger ! Curieux de voir ton choix de servo. Au début je voulais un Reef mais pas distribué en France, du coup je me suis rabattu sur un NSDRC (RS700 V2) trouvable en France. En terme de perfs/prix les 2 sont sur du haut de gamme et avantage au NSDRC avec un couple supérieur, profil bas et surtout alimentation direct lipo, tout bénef, je regrette pas de pas avoir pris le Reef. Par contre je ne l'ai que depuis peu de temps donc niveau fiabilité je sais pas encore.
Bravo pour ton résultat !! bon perso les compet' pour le moment j'y pense pas trop, j'ai un emploi du temps un peu trop rempli ( en plus pour le moment je monte la machine sans mm regarder le spec des compet'...si tu as un liien, juste pour regarder ) Par contre j'habite juste a cote de Sion ( j'y travaille) mais Fribourg c'est pas la porte a coté Si y'a du roulage dans le coin je serais bien partant sitôt que la machine est prête Là je suis a 1500g et il manque l'esc et le servo (donc 120g maxi), avec 130g de lest... ah et peut-être besoin d'une carro aussi j'ai finalement pris le shift rc GT3s v2... bien assez de couple c'est sur et low profil. Apres je suis un peu méfiant avec l'alimentation direct, apparemment qq soucis avec des petit lipos. Donc je vais passer par un bec ( réglé a 8,4V), mais tout sera réduit au mini en câblage Sinon j'ai enfin remis la main sur ma réserve d'huile silicone ( après avoir passe une commande bien sur sinon ce serait pas drôle...) donc après-midi remplissage
