C'est bizarre pasque ya marqué soudure à l'argon c'est pour ça que je pensais que c'était du tig mais le faite que ça marche à impulsion au final je savais pas trop. Et ça ressemble pas au poste de soudure par point dont on à parlé juste avant. En tout cas ce poste bien qu'un peu cher à l'air vraiment top pour du RC, ça à l'air puissant, ça fait des soudures fines et propre. Pour de la petite soudure pour du RC est ce que c'est pas mieux que le tig ? Avec ça tu peut même souder des pièces de carrosserie en tôle fine. En faite tu soude tout même, en passant par le châssis/pare choc un peu epais, jusqu'au petit détail minuscule sur la carro L'avantage c'est qu'avec ça tu peut même travailler dans ta cuisine ou sur ton canapé ce qu'on ne peut pas faire avec la brasure au chalumeau Oui c'est dingue ces petit moteur, ce mec est un fada, il en monte pas mal, les modifies, améliore. Et le prix aussi est dingue, quand tu vois que ça peut valoir plus de 10 000€ pour certains
C’est effectivement de la soudure par point. Ce type de machine est bien plus puissante que les Glitter citées plus haut, et elles ont la capacité de souder l’alu. Par contre une bouteille d’argon est nécessaire, et c’est pas donné… La fusion se fait également en surface, ce qui reste problématique sur des pièces épaisses. Elles sont principalement utilisées dans la joaillerie pour souder les métaux précieux sans étincelles et autres arcs électriques. Mais tu as encore une fois raison, c’est une solution de plus pour notre passion commune. Pour autant, un tig avec la fonction cold welding à un panel d’utilisations bien plus important et pour le même tarif.
Super boulot ! Franchement avec un tour et une perceuse à colonne tu peux tout faire, même des vérins !
Je ne connais pas cette fonction. Au boulot, on a un Gys Titanium capable de faire des point flash sur l'alu . Première fois que je vois ça. C'est un poste pour les novices en soudure, il y a un dessin de tôle pour la position, on lui met l'épaisseur et il fait le reste.
Ça fait un bail... Le point flash et le cold welding, c’est à peu près la même chose. Cette fonction apparaît sur les postes récents et permet maintenant de souder de plus en plus en profondeur. Suivant le besoin, c’est très pratique.
