FMS K10 1/18

Discussion in 'Autres/Protos' started by Tom72, Jan 12, 2023.

  1. dawii

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    Et un rouilleux de plus!! Bravo, un très beau viellissement que tu as fait!!(y)

    J'allais te suggérer de repasser un petit coup de bombe, très léger sur les zones qui te parraissent trop rouilées, mais je crois que c'est ce que tu as fait, c'est très bien.
    Perso, sur ma carro de Lada Niva, j'avais procédé comme toi, et j'avais un rendu trop rouillé une fois le sel graté (legerement)...
    ...J'avais donc pulvérisé de la peinture par-dessus les zones trop chargées en tous petits "filets de spray".
    Par la même occasion, j'en avais profité pour pulveriser une autre nuance de couleur pour faire un effet avec la peinture...
    Tout à la fin, le vernis mat de chez action ne pose pas de problème (j'utilise celui-ci, jamais eu de soucis) à condition de bien avoir laissé séché complètement ta peinture...
    Par précaution attends 48 heures...

    Si tu me permets, je te poste ici le lien de la Lada Niva, j'explique le procédé de mon vieillissement si ca t'interresse ;)
    CC-01 Lada Niva (Ilya Kapitonov) 3dmoskcustoms.it
    à partir de la page 8:
    [​IMG]
    [​IMG]
    pulverisation en fins passage de Tamiya TS7 par zone (non régulier):
    [​IMG]
    ici en page 13, tu as le detail du materiel et les finitions de rouille au pinceau:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    #141 dawii, May 14, 2024
    Last edited: May 14, 2024
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  2. Tom72

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    Merci pour l'exemple, je vais lire ça et voir si je peux te piquer quelques tips :D
     
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  3. dawii

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    C'est justement pour ça que je t'ai mis le lien, bon, biensur, je suis content du rendu de cette carro qui plait beaucoup en general. Au moins tout est détaillé et puis ça evite de se répeter ;)
     
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  4. Tom72

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    Petit souvenir de la rouille avant le vernis mat au cas où cela se passe mal :hihi: o_O

    [​IMG]
     
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  5. Manhattan

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    C'est vraiment bien rouillée.
    il ne faut pas rouler dans l'eau de mer :humhum:
     
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  6. Tom72

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    C'est à cause du soleil aride de l'Arizona :hihi:
     
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  7. Tom72

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    :salut:

    Le K10 est presque fini, il me reste à fixer l'arceau, salir les vitres, trouver de quoi remplir la benne.
    Il faut que je revoie la fixation du moteur car en l'état, cela ne me plait pas mais c'est fonctionnel.
    Je dois aussi revoir l'éclairage. J'ai changer l'esc ( tout en un) pour avoir une 3ème voie pour la BV2 mais les branchements sont différents de l'original donc les leds ne fonctionnent pas.

    Je ne sais pas si je fais un jus de salissure en plus, qu'est ce que vous en pensez ?
    Si j'en fais un je voudrais un truc en cohérence avec mon jardi spot qui est plutôt aride donc plus de la poussière que de la boue.

    Voilà une bonne série de photos, les photos avec l'arceau sont en statique, les autres pendant le test de roulage qui est relativement concluant, la seule gène vient du pare choc arrière qui s'accroche à tout ce qui traîne, je ne pense pas le garder, à voir ce que je trouve pour le remplacer...

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    [​IMG]

    Que pensez-vous de résultat quasi final?
    Y-a t'il des choses qui vous paraîssent incohérentes ou des manques à combler ?
     
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  8. Scal68

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    Belles photos, chouette réalisation que tu as fais là..
    Le reste de salissure va se faire en roulant..
    Je préfère sans l'arceau mais chacun ses goûts.. Quant au pare-choc ce sont ses limites, on se doute bien qu'avec une telle longueur ça ne passe pas aussi facile qu'un châssis court..
     
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  9. Tom72

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    Merci :love:

    J'avoue que pour l'arceau, je ne m'étais pas posé la question avant de voir les photos :gne: mais je trouve que sans, il fait plus utilitaire, ce qui correspond bien au reste :passur:

    Oui le pare chocs arrière pose vraiment la limite mais sans, la limite est bien plus loin. Sur mon parcours, c'est vite pénalisant.
     
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  10. Ju'

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    Je le trouve parfait comme ça, je ne lui rajouterai rien ! :love: je ne suis pas fan des arceaux d'habitude mais là ça lui va super bien je trouve, et couleur grise ça tranche bien avec la carro bleu nuit.

    Le pare-choc lui va bien visuellement, mais si tu trouves aussi bien et moins pénalisant, pourquoi pas le changer.

    Mais moi j'y toucherais pas, il est superbe comme ça :bravo:
     
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  11. Tom72

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    Merci, ça fait plaisir les gars :)
    Le pare choc est le bon modèle quand tu regardes les 1/1 mais je le trouve bien trop proéminent.
     
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  12. Scal68

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    Parce que les 1/1 ne font que de la route et parfois des chemins de terre, jamais de franchissement avec un tel tromblon..
     
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  13. Tom72

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    Et bien, je vais faire en sorte que le troublon soit adapté au franchissement :D
     
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  14. Manhattan

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    Superbe résultat... même si le climat de l'Arizona est plus connue pour protéger de la corrosion que l'inverse.

    Pour le parchoc arrière, tu le vire tout simplement.
    Sur mon Hilux 1/1 il avait déjà disparu quand je l'ai acheté d'occasion.
    Ca ne sera pas irréaliste.
     
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  15. Tom72

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    A vrai dire quand j'ai dit Arizona, j'en sais rien, c'était au pif :hihi:
    J'y ai pensé mais il faut que je trouve un tru pour les 2 trous de la fixation, je cherche de quoi faire des sorties d'échappement ;)
     
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  16. dawii

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    Très bien comme ça ton vieillissement !
    Je pense aussi que ça ne sers à rien d'en rajouter d'autre(y)
    Les parechocs qui raclent oui, c'est fréquent!:D
     
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  17. Scal68

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  18. Ju'

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    Je vois pas trop l'intérêt, pas de montants de carro visibles vue qu'elle est vissée au châssis, et qu'on est pas censé l'enlever vue que la batterie se place sous le capot moteur. Bon, pour la maintenance éventuellement, mais c'est pas tous les quatre matins normalement.
     
  19. Tom72

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    Ce n'est pas pour ce modèle mais pour le FCX18, ici c'est le 1/18 tout court, le chassis et la carro ont des différences, la plus grande est que le FCX18 n'a pas d'intérieur ce qui permet de monter ces body mounts ;)
     
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