Hello à tous, pour ceux qui étaient au model festival, une nouveauté hobbyteck sur chassis CRX 2 https://www.facebook.com/video.php?v=983697486232232
Dommage qu'on ne le voit pas évoluer sur du rocher et que la carrosserie soit si triste en noir unie. A surveiller à sa sortie
Je ne m'attendais à rien et je ne suis pas déçu. Que du classique vu et revu, aucune nouveauté. Juste une interrogation, est-ce que les pignons du diff et de la boite vont tenir un roulage façon crawler.
CRX 2 X Perf bientôt en vente à 400 euros Perso le Scale PERF de Axial (150 euros plus cher) a une répartition des masses qui me parait meilleure avec un moteur sur l'avant et en position basse, des pignons d'attaque et couronnes hélicoïdaux. Ici on a par contre les éléments en laiton qu'il faudra rajouter sur l'AXIAL et la position centrale du moulin est pas mal non plus même si un peu haut(avec un moteur léger ca devrait faire) En somme une proposition intéressante à suivre, et comme ils me semblent qu'ils ont éliminer les défauts des cardans de direction. Je vais suivre et pê pour Noël...mais pas avec cette affreuse carro de Cliffhanger
Juste par curiosité, y a t'il des personnes qui ont testé ce véhicule ? De mon côté je suis partagé, les inserts métalliques me semblent être une bonne idée mais les pièces imprimées 3D font vraiment cheap. Du coup je suis dubitatif.
Si le CG de l'axial est plus bas les rajouts laiton seront inutile. Et donc un engin plus léger (light is right). Mettre en avant des pièces laiton pour corriger un défaut c'est osé.
C’est la question est ce que le CG de l’axial est plus bas? Niveau qualité de la transmission ce que j’ai vu sur axial est top comme je disais Bon axial reste cher mais ça reste Axial ... Comme toi ma devise est celle de Chapman, j’allège même mon CRX 1 après l’avoir alourdi à tel point que j’ai déchiré mes pneus use comme si j’avais fait des burns et maintenant il monte aussi bien ...
