C'est pas le problème, c'est que la plaque elle même se détériore, c'est assez fragile, je pose un vernis par dessus, mais à force...
Et concernant les roues, je préfère vraiment les 115x42. Elles sont beaucoup plus cohérentes avec l'esthétique générale de l'engin (le snorkel, les longues portées etc). Un petit style de tout terrain outre atlantique qui va vraiment bien aux BF/FJ En plus, le profil moderne des falken va très bien avec les jantes alliage.
Au final, moi aussi. De toute façon, plus larges ou déportées, elles ne rentrent pas ds les ailes arrières en compression de suspension. Je pense poser la plaque avant en retrait et sur la face supérieure du pare choc avant côté droit. J'ai bricolé de jolis supports. Je verrai par la suite pour les longues portées. Donc tout ça pour décider d'un montage de plaque et choisir les roues blanches! En tout cas, merci. Ps: l'écubier aluminium est commandé et le textile 80 lb est sur le treuil. 3 mètres ou plus.
Travaux du jour 1 montage plaque d'immat avant 2 montage plaque d'immat arrière et attelage agricole 3 pose des logos du véhicule (que du bonheur , xanax ou canabis requis ) Tiens, le toyota est pas droit... 4 montage des feux de toit définitifs (il en manque encore deux, perdus en mer?) A suivre, ou pas...
Joli ! Une petite modif pas chère que j'avais fait sur le miens : Une capsule plastique de nurofen 400, bien découpée et peinte en rouge, ça fait un beau couvercle de moteur d'essuies-glaces ! D'où vient ton bonhomme à l'intérieur ?
un site qui s'appelle "la quatrième dimension" dans les dents de la mer je crois.... sont super, ils vendaient ça chez reuil modelisme, peut être encore, mais largement plus cher. Effectivement ils sont super et si tu forces, tu arrives à casser un truc dedans et il devient tout mou sauf la tête. Merci pour le tuyau.
Bonjour, est-ce qu'un spécialiste peut me donner le RAL de la peinture de la caisse ou une équivalence tamiya? je vais m'occuper de ce fameux boitier d'essuie glace. Merci à vous.
Je dirais du TS-8 en Tamiya, mais je l'appliquerai sur une base sombre, car il a pas l'air super éclatant comme rouge. Fais un essai en peignant d’abord une fine couche de noir, et ensuite le rouge, Et un autre en peignant direct en rouge. De toutes façons, sans RALier ça va être difficile de faire pile pareil que la teinte d'origine, tu ne pourras que t'en approcher
petite sortie scale cet après midi pour tester l'engin et pour que madame puisse prendre en main son nouveau jouet et accompagné du def 110. Pas pour rien que notre groupe a pour nom "No Hand Scale 19 Experience". Bref, ça fonctionne bien, c'est plaisant et se débrouille pas mal en devers finalement. Les pneumatiques sont un peu justes, trop durs et étroits, des contrariétés sur terrains peu portants. Le comportement général est sain, bon équilibre longitudinal, les suspensions font le taf après modifications. Madame ne m'a pas prêté bien longtemps son BJ 40. Bon signe.
On peut pas dire que je sois un grand fan du BJ, mais purée, ton tien il est quand même vachement beau Bravo à toi, superbe réalisation (et ton Def est très chouette aussi )
Pause de midi, remplacement des deux cardans inférieurs assurant la liaison entre la BT et les ponts. Me suis même pas trompé sur les mesures. Que des avantages: tout métal avec un nombre important de cannelures, finition soignée: pas de jeu en torsion ni même sur les croisillons, recouvrement important de la partie coulissante. De plus, la construction acier a permis de réduire le diamètre et c'est, à mon goût, beaucoup plus scale. lien (qui durera peut être pas): 85/115 Deux trois photos:
