Mousse pneus

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par SkaarJw, 15 Janvier 2024.

  1. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Bonjour,

    J'ai la possibilité sur mon Absima Khamba de changer les mousses des pneus que je trouve bien trop dures. J'aurais aimé un petit plus d'écrasement pour l'accroche sur les rochers notamment.

    J'ai essayé sans les mousses, ça accroche du tonnerre, mais trop d'affaisement et en dévers c'est même pas la peine je suis sur la jante...

    Le souci c'est qu'il n'y a pas de normes ou de valeurs comme les amortisseurs pour se faire une idée de la dureté. Du coup est-ce qu'une personne possédant le même type de véhicule que moi ou TRX4 par exemple a fait le changement pour des mousses plus souples et m'envoyer une référence ?

    Merci,
     
  2. SkaarJw

    SkaarJw membre

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  3. Skudd

    Skudd membre

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    Hello
    j'aime bien et j'utilise les Basic depuis des années (y)
    Par contre, ne connaissant pas ton Absima, sur pas mal de site est indiqué "jantes en 2.2" et taille de pneus "115x40"...
    Peux tu nous donner plus de détails, à moins que d'autres connaissent bien le produit, mais par rapport à ce que je trouve à droite à gauche les mousses ne sont pas adaptées.
     
  4. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Mes pneus sont des 40x115 en 1.9

    Après le souci c'est comment tu fais si tu veux une mousse plus souple que d'origine ? Pas évident à moins de tâtonner et prendre le risque que ça ne convienne pas...
     
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  5. Scal68

    Scal68 membre

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    Juste une astuce; passe une annonce sur le forum pour voir si un membre aurait des mousses de trop dans tes dimensions et autre astuce, les mousses d'origine rc4wd sont souvent très souples, peut-être voir dans les surplus des copains.. ;)
    Certains fabricants de mousses les proposent selon le poids de l'engin comme crazy crawler. Peut-être taper dans la gamme en dessous..
    Les mousses c'est toute une histoire comme pour les pneus ou les amortos.. :passur:
     
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  6. fb11

    fb11 membre

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    j’allais le dire :D
     
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  7. Scal68

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    C'est clair qu'au prix prohibitif qu'on peut vendre ces trucs mieux vaut éviter de se tromper en les achetant.. :humhum:
     
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  8. Skudd

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    Ok, comme quoi il ne faut pas toujours se fier aux sites, sur les 3 que j'ai regardé, il est stipulé 2.2 :confused:
    Donc pour en revenir à ton histoire, ceux que tu proposent ne sont de toutes façons pas les bons...chez Crazy Crawler il faut retirer 5mm environ au diametre du pneu, soit dans ton cas environ 110x40.
    upload_2024-1-15_21-22-41.png
    Les plus proches seront les 109x40 que je mets dans mes Pit Bull Rock Beast (114x40).
    Apres, comme disent les copains, c'est un peu partir à la pêche ;)
    Forcément je manque d'objectivité parce que je suis fan de ces mousses, combo parfait avec les Pit Bull...
     
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  9. Nicolas

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    Il n'a pas les roues d'origine.
    Le khamba est en 2.2 et le Sherpa en 1.9 extérieur et 2.2 intérieur.
     
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  10. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Heu... Ca implique Quoi pour mon cas ? Plus de prises de têtes ?
     
  11. Morgan86

    Morgan86 membre

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    Faut trouver des mousses pour des jantes en 2.2 c'est moins courant qu'en 1.9.
     
  12. benjiv

    benjiv membre

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  13. Reptile81

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    Salut! Essaie de couper tes mousses d'origine en étoile comme on peut le voir sur le schéma du message de skudd plus haut.
     
  14. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Hello,
    J'ai déjà tenté de faire ça sur mon premier véhicule. Un carnage...
     
  15. Nicolas

    Nicolas membre

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    Pour découper des mousses.
    Faut les mouiller puis les mettre au congélateur.
    Une fois congelé ça ce coupe a la scie a métaux.
    Un calibre en étoile imprimé et poser dessus pour servir de calibre.
     
  16. assogege

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    Une méthode plus simple qu un découpage étoile , par contre il faut un jeux d emporte pièces, tu troues tes mousses dans le sens de l épaisseur , je laisse environ 10 mm entre chaque trou , diamètre trou suivant poids du véhicule , et densité de la mousse ...pas de risques d arrachage contrairement au perçage ! Et tu peux modifier après tests , les diamètres ;):salut:
     
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  17. sawblade

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    Tiens, technique intéressante !
    Et tu as essayé de récupérer les morceaux découpés ? Peut-on les remettre en place pour éventuellement raffermir par la suite ?
     
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  18. assogege

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    Non , pas eu besoin mais c est une possibilité oui , à ce moment là tu colles les morceaux remis en place ...
    pas mal hein cette petiote combine à deux francs six sous :hihi: ; vieille expression , pas cher quoi...en France on a pas de pétrole , mais on a des id..
    .:salut:
     
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  19. SkaarJw

    SkaarJw membre

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    Attends attends.......... Ton idée semble géniale mais peux tu préciser un peu ? T'aurais pas une photo où un schéma stp.
     
  20. assogege

    assogege membre

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    Dommage j en ai travaillé comme cela dernièrement , bon puisque c est pour le fofo je vais démonter une roue pour faire des photos et vous faire voir la bidouille ;) .
    En gros tu perces a l emporte pièce de l extérieur de la mousse vers l intérieur , trous et espacements en fonction de la densité et poids du véhicule ; il faut tester après chaque modif . Planche incliné , par exemple dans un premier temps . Après si c'est trop dur tu prends un emporte pièce de diamètre supérieur et retest.....
    (y)
     
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