Dodge M37 métal 1/7

Discussion in 'Autres / Protos' started by fb11, Sep 8, 2021.

  1. dawii

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    Tu m'étonnes, dejà en statique il impressionne grave, ensuite le rendu dynamique avec le bruiteur, même à l'ecran il impressionne vraiment, on a du mal a imaginer en vrai;)
    Prends plaisir à rouler avec(y) Je ne sais pas avec l'ESC si tu peux jouer d'avantage sur la courbe d'acceleration / punch start .
    C'est juste l'histoire de dire quelque chose:p
     
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  2. Scal68

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    Tu as pleinement raison, tu t'es lancé avec pas grand-chose et tu es allé jusqu'au bout :)
     
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  3. dawii

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    Tu peux etre fier de toi, n'importe qui le serait à ta place,
    il est superbe autant en statique qu'en dynamique, a voir au niveau fiabilité, mais ça semble vraiment costaud, il ne bronche pas... Bravo à toi, mes respects(y)
     
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  4. fb11

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    Je vais déjà le mettre en mode crawler, et creuser la courbe d'accélération sur la radio ça devrait déjà mieux aller en descente. Le bruiteur est aussi un peu parasite dans le pilotage, j’écoute le bruit du moteur et ça me fausse un peu le pilotage, l'esc entraîne la transmission avant la montée en régime, je l’ai conduit comme si c'était un thermique, c'est troublant :hihi:.
     
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  5. fb11

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    Oui j’ai rien lâché et j’ai pris énormément de plaisir pour tout cogiter et construire, quand j’ai commencé le scale en m’inscrivant ici, je n’aurai pas imaginé une seconde réaliser ce genre de truc, je voyais certaines réalisations home made en me disant que ces mecs étaient des fous, des extraterrestres, comme quoi......:)
     
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  6. dawii

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    oui ça doit être un coup à prendre, il y a forcemment ce petit decalage de son, surement une fois habitué tu n'y preteras peut être plus attention
     
  7. Scal68

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    Le poids doit changer beaucoup de choses même si il a le couple
     
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  8. fb11

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    Oui il y a un temps de réponse infime lorsque tu effleures la gâchette le temps que tout se mette à tracter, si on accélère franchement on ne le ressent pas mais pour rouler tout doux c'est pas instantané il faut attendre que tout se mette en tension.
     
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  9. dawii

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    Oui, il faut penser à toutes ses petites dents qui doivent se mettre en pression les unes apres les autres comme un effet domino entre la rotation du moteur et les roues au final.
    Cet effet est certainement amplifié comme dis Pascal avec le poids par exemple quand tu es en montée ou en descente: l'effort sur la transmission subit des variations plus perceptibles que sur un RC léger.
     
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  10. fb11

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    C'est ça et plus c'est lourd plus elles frottent fort et les arbres de transmission se vrillent :D
     
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  11. dawii

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    Bon ok, mais tu as fait un truc costaud, ça va le faire;) Evites peut être les cotes à 45 % dans un premier temps:D ou même tout court, ce serait c...
    Après tout, je crois que j'ai pas vraiment de conseils à donner au maitre ;)
     
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  12. fb11

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    J'ai pas dû dépasser les 35 à 40 degrés pour l'instant ....
     
  13. fb11

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    Coucou les amis :salut:, aujourd'hui nouvelle sortie aux terres rouges avec le M37, 2 heures de roulage :) , un vrai plaisir ! C'est la première vrai grosse sortie que je fais avec cet engin et j’avoue que c'était grandiose :surprised: ! Il est vraiment déconcertant de réalisme, c'est pas pour me jeter des fleurs mais je suis sur le cul tellement c'est génial à faire rouler. :love:Malgré son gros poids il passe à des endroits où je n’aurais pas imaginé on ressent vraiment le poids en conduisant, c'est bluffant, surtout que le module son ajoute du réalisme ! J’ai vidé une lipo 3s de 5200mAh et entamé la seconde pour seulement 15 minutes. Il a une bonne autonomie je trouve. :)

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    #913 fb11, Jan 2, 2024
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  14. Mud_master

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    Un petit frisson ici ?
    Vraiment sublime on jurerait voir un vrai
     
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  15. fb11

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    Merci ;) ! Oui j'étais prêt à le retenir mais ça c'est bien passé :), c'est très prenant et vu qu'on ne veut pas le renverser :D, il faut le conduire comme si on était assis dedans. :hihi:
     
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  16. fb11

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    Quelques mini vidéos :). La qualité est pas terrible, c'est filmé au téléphone....
    Il faut que je modifie le serrage de couple sur la boîte de vitesses de visseuse, elle debraye en descente et ça fait des accoups néfastes :confused:. C'est pour moi son seul défaut de conception :)



     
    #916 fb11, Jan 2, 2024
    Last edited: Jan 2, 2024
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  17. Scal68

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    +1 Sublime :love: Il passe à l'aise tranquille..
    Il est superbe. Les paysages aussi et ça le complète bien.. :)
     
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  18. fb11

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    Oui il est surprenant, quand on sait le poids qu'il fait, j’ai gravi des côtes que je ne pensais pas possibles, tant que rien n'accroche trop sous le châssis et qu'il adhère il grimpe :).
     
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  19. Scal68

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    Je serais curieux des sensations et aussi la motorisation de visseuse qui doit être terrible par rapport à nos petits moulins
     
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  20. fb11

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    C'est impressionnant de voir le couple qu'il y a le seul bémol sur cette boîte et j'espère pouvoir régler le problème c'est que en descente le limiteur de couple de la visseuse lâche des crans et laisse glisser le scale, ça fait des secousses désagréables. J’avais pas serré la bague de réglage de couple au maximum et c'est une erreur. Ça se voit bien et ça s'entend bien sur les vidéos.
     
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