Axial Bomber RR10

Discussion in 'Discussion générale' started by Tiv, Jan 18, 2023.

  1. Tiv

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    Bonjour.

    J'ai craqué sur un Axial Bomber RR10 d'occasion.
    Comme ca je pourrai faire des balades un peu plus sportive avec le fiston qui a le Wraith avec un fusion pro 1800kv (actuellement bridé)

    Quel moteur me conseillez vous ?
    Je roule en lipo 3S

    Sachant que je recherche le combo idéal.
    Pouvoir faire du crawler pur (donc progressif et coupleux) et par la même occasion pouvoir me défouler sur terrain plat vallonné (puissance).
    Tous ça avec le rapport de transmission d'origine..
     
    #1 Tiv, Jan 18, 2023
  2. gicab

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    Ben la même que le fiston ;)
     
    #2 gicab, Jan 18, 2023
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  3. Tiv

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    #3 Tiv, Jan 19, 2023
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  4. fb11

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    Ça le fera aussi (y). Le Bomber est solide côté transmission, c'est la boîte du Yeti. Juste à faire gaffe en virage, il se retourne très vite avec la vitesse.
     
    #4 fb11, Jan 19, 2023
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  5. Tiv

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    je sais pas trop.
    Dessus il y a actuellement un Tekin RS Gen2 avec un moteur Tekin Redline Gen2 21.5T brushless.
    Autre chose aussi. Il y a une boite de vitesse.
     
    #5 Tiv, Jan 19, 2023
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  6. fb11

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    Le combo actuel ne suffit pas ? C'est sympa la boite, en courte c'est inarrêtable :D
     
    #6 fb11, Jan 19, 2023
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  7. Tiv

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    Je le reçois la semaine prochaine.
    Je m'étais laissé un budget moteur-esc car je savais pas trop ce qu'il y avait dessus.
    Mais apparemment ca à pas l'air mal du tout.
     
    #7 Tiv, Jan 19, 2023
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  8. fb11

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    Oui avec cette config à mon avis ça devrait être suffisant. Tu sera toujours à temps de changer plus tard si c'est trop juste pour ton utilisation.
     
    #8 fb11, Jan 19, 2023
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  9. gicab

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    C’est pas mal ça aussi bon en 21,5t c’est plus pour le franchissement que la vitesse… après teste tu verras si ça te convient et si non change juste le moteur par la suite ;)

    Un 17,5t est mieux c’est ce que j’avais sur le wraith en 3s….
     
    #9 gicab, Jan 19, 2023
  10. Tiv

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    Bon ca y est je l'ai reçu hier...

    Qu'est ce que je peux mettre comme amortisseur dessus.
    Je pense qu'il y a ceux d'origine... des bleus avec écrit "KING" !
    Le problème c'est que les ressorts avant et arrière ne sont pas les même et ceux de l'arrière sont vraiment trop dur.
    Soit je trouve des ressorts arrières plus souple
    Soit j'achète 4 amortisseurs... mes lesquels ?

    des avis....
     
    #10 Tiv, Jan 24, 2023
  11. fb11

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    #11 fb11, Jan 24, 2023
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