Ah! D'accord! Et donc le 43 indiqué sur l'affichage tête haute, c'était la température ...... Il faisait très chaud ce jour là ou vous veniez de récupérer votre véhicule en stationnement en plein soleil ..... PERMIS DE CONDUIRE ET CARTE GRISE
Ah, je me suis trompé, alors... Mais c'est quand même pas un defender. C'est un landrover 110 à moteur falcon 2,5TD (c'est quand même plutôt rare de nos jours ! Surtout que ce n'était pas un modèle de fiabilité...)
Et surtout, il doit pas falloir grand chose pour faire tourner ceux qu'on trouve ! La mécanique de cette époque était sur dimensionnée
J'avais pas fait gaffe à la R12 , il y en a donc des encore roulantes ... souvenir d'enfance ça ( la voiture parentale) ...
3008 série 2 et des 12, y'en a 2 ou 3 qui roule avec le chauffeur d'époque Bon sinon, j'ai ça y'a encore 4 photos pour des détails un Trol Et un NIVA
ailes avant retaillées juste ce qu'il faut pour faire passer ce superbe train de pneu Excellent ce Niva Idem dede, sympa toutes tes photos
Salut ! J'ai trouvé ça ce matin au réveil devant ma porte : Apparemment un voisin à inondé son appartement, un ballon d'eau qui aurait éclaté... Sympa le réveil...
Un 130.. J'ai roulé avec ça pendant 8ans, un 200 Tdi il est parti au Maroc avec 420000km au compteur, je l'adorais mais avec le prix actuel des carburants et les 12L/100 ça ne le ferait pas
Tu m'étonnes, l'engin parfait pour les pompiers. C'est robuste, ça passe partout, tu peux tracter, charger comme une mule, prendre l'autoroute et poquer des piétons avec le pare-buffle, c'est le pied total !
J'adorais cet engin, il a plein de qualités en dehors de son gabarit, perso je vis en milieu rural donc pas souvent en ville.. Ce qui est génial c'est que le 130 à de vraies places à l'arrière contrairement aux pick-up japonais où il faut être cul de jatte pour se sentir à l'aise.. je pouvais mettre les tronçonneuses et des outils au pied des sièges arrières et en dessous il y avait un énorme espace de rangement..
Par chez nous, on croise beaucoup de Ford Ranger Raptor. Beaucoup moins son grand frère le F150 Raptor. Comme tous les fullsize us, le fait qu'ils soient particulièrement bien proportionnés masque souvent leur encombrement. Sauf dans certains cas où ça devient flagrant...
