C'est le mieux à faire... Par contre normalement c'est le magasin dans lequel tu as acheté ton TRX4 qui devrait se charger du SAV... Et même un très bon mag il te dépannerait d'une RC TQI le temps que la tienne revienne... Tu l'as acheté ou ? Et au fait, tu n'as pas roulé sous la pluie, ou la RC n'a pas reçu un choc (chute...) ?
C'est un peu étrange comme démarche... Qu'ils n'assurent pas eux même le sav, je veux bien, mais ce devrait être à eux de prendre les choses en main et voir avec mrc. Surtout vu l'âge de la machine ! Je devrais faire pareil avec mes clients, tiens, je me prendrais moins la tête...
MRC qui s'occupe de tout le SAV traxxas pour la france ? D'un autre coté ce sera plus rapide que de renvoyer chez breizh puis chez MRC. Je dirais que ça dépend comment a été formulé la réponse de Breizh.
J'dirai peut-être la fine mousse collée au capot de fermeture de la radio....si y'en a pas, mettre un carton fin entre les piles et le capot, ça devrait régler le problème.... Les Tqi font souvent ça mm si y'a pas un grand jeu des accus au final... A voir. ^^
Jamais eu ça avec mes TQI... Des fois des piles ou accus qui posent problème car le petit téton du pôle + pas assez haut et il faut un peu bidouiller... @Eul'Dave contacte MRC avant l'envoi pour qu'ils te fassent suivre un bon de retour pré-payé, ils sont sérieux et ne devraient pas refuser si c'est pour un retour en garantie...
J'ai eu la même avec Breizh pour des cardans CVD extrem CVD Traxxas à 100€ la paire. Au bout de 5min en TT et 4 ou 5 sauts de 10 à 20cm, il y a un qui a cassé net et on y voyait une impureté dans l'acier. Breizh a contacté MRC qui m'a demandé de les renvoyer pour échange.
