Traxxas TRX-4 Hobbytech 504 Dangel - zely30

Discussion in 'Trx-4 - 1.9' started by zely30, May 1, 2022.

  1. Nicolas

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    Comme les Capo Ace1, une direction par cable.
    Ca ressemble a des conduites hydrolique.

    [​IMG]
     
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  2. Morgan86

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    C'est quoi comme pneu ? Sur le site de crarycrawler ou sur celui de crawlerinnovative tu as des guides pour choisir ta mousse en fonction du pneu et du poids.
     
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  3. sawblade

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    quand je vois cet état, je me dis que mes inserts maison a base de mousse de recup de valise (électroportatif bosch du boulot) font vraiment bien le job depuis ces quelques années !
     
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  4. fb11

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    Oui ce système est sympa (y)
     
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  5. zely30

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    Merci.
    Pour le choix de la mousse, si j'ai bien compris, il faut retirer 5mm pour la hauteur par rapport à la dimension du pneu, et de 0 à 2mm pour la largeur.

    Les miens viennent d'Injora. La gomme est correct, mais les mousses fournies, une horreur.
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  6. zely30

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    Qualité de la mousse en premier choix.
    L'humidité dans la région, je la cherche en ce moment.
     
  7. Scal68

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    Tu es content de ces pneus? J'aime beaucoup le profil étroit, j'ai les vrais KLR X4 et l'accroche est terrible..
     
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  8. Extrême- Geo

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    Salut, j'aurais besoin de savoir comment as tu fixer ta carro sur l'avant s'il te plait ?
     
  9. zely30

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    Oui, j'en suis content.
    Je les utilise sur des terrains très secs et cassants, et parfois sur piste. J'ai remarqué une usure sur les flancs et crampons, mais rien d'anormal, je pense, vu mon utilisation.
    L'espacement des crampons est très efficace sur ce type de terrain.

    Je suis encore en train d'hésiter à remplacer les mousses uniquement, ou changer les pneus aussi.
    Je vise ceux là :
     
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  10. zely30

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    Fixation d'origine à l'avant sur un châssis TRX4 par 2 trous et goupilles (voir photos ;))
     
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  11. Extrême- Geo

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    D'accord, depuis début après je boss sur un projet pour utiliser la méthode pivot sur scx10 v1
     
  12. Morgan86

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    Perso je préfère les reproductions de vrais pneus pour un scale et ceux là ont une très bonne réputation après pour une 504 peut être choisir un dessin un peut moins moderne.
     
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  13. fb11

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    Rien n’empêche de mettre des pneus modernes sur une vieille bagnole, on le voit souvent en 1/1, les montes d’origine ne sont plus toujours trouvables :) ....
     
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  14. zely30

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    Figurez-vous que je me torture l'esprit depuis deux jours.
    Je ne sais pas si je fais réaliste ou efficace.
    Pour faire "scale", il y a mieux que ces pneus, c'est certains, surtout en terme de dimension.

    Mais pour l'efficacité, j'ai bien envie de prendre ceux là :
     
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  15. dawii

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    Haha, à toi de voir ;)

    Si tu roules en groupe et qu'il faut suivre le rythme pour ne pas trop "pénaliser" il vaut mieux prendre des pneus efficaces.
    Si tu roules à ton rythme et que tu souhaites plus rouler à la recherche de la bonne trajectoire et savoir ou tu dois poser les roues, des pneus + scale, c'est très sympa aussi.

    Après ça depend aussi si tu as un autre crawler, dans ce cas ça permet de pouvoir faire un crawler un peu différent ce qui peut être sympa...

    Bon courrage dans ton choix
     
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  16. Morgan86

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    Pas certains que les hyrax soient encore les plus performants .

    Pour moi ce sont les plus moches.

    Après fait voir avec ton terrain de jeux.
     
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  17. zely30

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    Mon terrain est sec, rocheux, caillouteux.
    Je roule en groupe; on se donne de petits défis d'escalade, je veux gagner. :D
     
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  18. sawblade

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    Je verrais bien des BFG at2
    Ça correspond à ton terrain, et en 1/1 il y a fort à parier que ce sont les pneus qui seraient montés dessus.
    En plus, un paquet de marques et tailles sont disponibles
     
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  19. Morgan86

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  20. zely30

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