aujourd'hui ,petits avancements qui m ont pris quand même tout l après midi difficile a voir sur cette photo, l ensemble feux de position et clignotant ( devant, au dessus des roues) peut être encore plus difficile a voir , pare- brise en place et vitres latérales. mise en place de l aménagement intérieur (tdb, sièges etc...)
je commence a réfléchir à la prochaine construction, j aimerais donner dans la carrosserie (tout métal) avec de belles courbes ( tout l inverse du gbc 8 ...) amsi pour cela je pense que je vais devoir acheter une petite roue anglaise, un formeur à main et quelques tas de carrossier , il existe aussi des mallettes avec des outils de carrossier (tas + marteaux adaptés) ...je ne sais pas si ceux qui fabriquent de la carrosserie "arrondie" sur le forum utilisent ce genre d outils...si vous avez des avis , des conseils, des critiques par rapport aux usages de ces outils , je suis preneur
Vraiment sublime ! les vitres sont si propres qu'on ne les voit pas ... Sympa ton idée de nouveau modèle . Tu as déjà un modèle en tête ? Sinon côté outillage pour les carrosseries arrondies, oui je pense que les tas en tout genre et la roue Anglaise sont indispensables, pour l’instant perso je ne m’en suis pas encore servi, faut dire que le peu que j’ai fait est pas du tout arrondi . Erick pourrait certainement bien t’aiguiller
ben c est dommage que je m en serve pas plus affectivement...j'avais acheté tout ça quand je faisais du train miniature. j avais construit un grand réseau avec des dizaines de bâtiments faits maisons que je décorais avec l aérographe mais je n utilisais que des peintures à l eau (pébéo) et du coup, je ne sais pas du tout quelle genre de peinture il faut utiliser pour la tôle ...ce qui fait que je ne l utilise pas...
En peinture tu peux utiliser de la tamiya, du vallejo. Perso je dilue avec de l alcool a 70 ou du diluant tamiya. Une bon coup d apprêt a la bombe et c est nickel. Franchement cela revient vraiment moins cher.
ok merci Daug , pour le prochain véhicule je vais en tenir compte pour nettoyer l aérographe tu utilises le même diluant que pour la peinture ? avec les peintures à l eau j avais pas ce problème forcément
Oui nettoyage au diluant ou alcool et ensuite un melange d eau déminéralisée et de produit a vitre. J avais vu ça dans une vidéo sur le nettoyage des aero…. Apres quand y a des grandes surface comme le latil je préfère bosser a la bombe. J ai 2 aerographe mais c est pas le best comme toi. Cela m arrive aussi de récupérer de la peinture d une bombe dans un récipient, dilué, et passage a l aerographe.
Si tu veux des arrondis fais un mercedes lak….en rc on en voit’pas souvent et tu peux le decliner en multi versions. Sinon tu as le ford coe de 55
ouah ils sont beaux à partir du moment que je suis outillé en conséquence pourquoi pas ! avec les bons outils pourquoi s interdire quelque chose
salut fb11, honnêtement je sais pas trop ce que je vais entreprendre j ai pris du plaisir à faire le hot rod, le man kat et le gbc8 qui se termine...une voiture de course des années 30 serait tentante aussi ...il va surtout falloir définir une échelle ( qui est en général définit par la taille des roues que l on trouve sur le marché...) j aime bien les échelles pas trop petites juste parce que plus c est d une certaine taille, et plus les petits détails sont réalisables
