Comme le montana, c est plus ou moins transparent....perso j aime pas trop ce principe car un débutant aura tendance à charger car il ne voit pas ce qu il peint. En plus qu en tu appretes une carro, en particulier une hard body ou du home made, cela te permet de voir si il y a des defauts.
Oui, c'est pas fait pour couvrir, juste pour permettre une bonne adhérence de la peinture. Rien n’empêche de mettre un voile d’appret de couleur par dessus, ce que j’ai pas fait, juste plusieurs couches de peinture acrylique.
Alors il faut que je test de l appret sur une autre marque d appret car des fois y a des réactions vraiment catastrophique.... Un exemple : peinture tamiya et montana ne font pas bon ménage. J ai eu le cas au tt debut que j ai commencé a peindre des carros.
Super ce post et les démo, sympa les gars, c'est vachement utile pour qui n'a jamais peint du Lexan, ça évite des grosses blagues et la perte de temps qui va avec.. Je plussoie, j'aime bien les sprays de chez Action, pour le prix c'est top, rien à voir mais je viens de repeindre un vieux rack à vin bien pourri, après gris et noir mat, bien attendu entre les couches et ça tient super.. (idem sur le béton de la cour.. ) La gamme métal de spektrum je n'ai pas encore testé, apparemment c'est pas mal aussi.. Elles servent bien les bennes de PW, bon à savoir pour des Essais..
J'en ai une découpée et une autre intacte, j'ai pensé à la mettre en vente mais c'est pas top comme arrière..
Yes mais le système de la benne du F-100 est bien fait; les côtés sont séparés du reste, on peut refaire une benne de PW et fixer les ailes en Lexan.. Et faire des essais quand même
C est qu axial a reflechi et a pondu qqle chose d intelligent. Mais en général les bennes sont tout sauf realiste.
Superbe, ses effet de vieillissement sont vraiment beaux Par contre tu vas donner envie à Scal de reprendre le Chevy alors qu'il a le Bronco à terminer
