Au passage, je découvre ce post, donc un peu de retard de lecture, en tout cas: fellicitations pour cette initiative deamoncrack avec ton partenariat avec King Kong RC Je m'instale également, et oui ces camions Kingkong RC méritent qu'on s'y interesse, on est bien d'accord Bonne continuation
Tout à fait, à titre informatif, il y a un type très tallentueux qui fait de très beaux véhicules russe au 1:12, si ça peut aider ou inspirer pour le projet, et son Kraz
Hello ! Petit point du jour, la Gazelle galope et se place en première position, elle dépasse d'une courte tête le Marmon-Herrington lui même au coude à coude avec le ZIL 131 qui opère une remontée fulgurante. Sur la troisième ligne on retrouve deux Français, le Renault GBC et le VLRA accompagnés de l'Ukrainien Kraz et, venu tout droit de Chicago, le Diamond T. Le Studebaker et le Mercedes sont à la traine, mais ce n'est rien par rapport à l'Ural qui se prend un gros vent. Ce doit probablement être le légendaire vent de l'Oural... Et oui, j'assume complètement cette vanne ! Bien entendu la course n'est pas finie, il est encore temps de faire gagner votre poulain !
Vu que la gazelle galope ....(j ai failli mettre un S...) je verrai bien un modele aventure saharienne, transporteur de roue
C'est une super idée en effet, mais ne vend pas la peu de l'ours, ou de la gazelle, trop vite, les votes courent jusqu'à dimanche minuit, tout peut encore bouger !
Vu les dimensions du chassis RC et celles de la Gazelle, ça ne ferait pas du 1/10 comme carrosserie ? Perso ça me ferait bien envie comme 6x6.
mais non, mais non ...... (en train d'imaginer un T282B au 1/10 mais qui est plus souvent du 1/8 en rc ... )
Facile, tu prends une baignoire, tu colles une roue à chaque coin, un moteur de machine à laver, et c'est parti Ok, je sors...
mine de rien, t'est pas loin en taille : au 1/8, ça donnerait 1.82m de long, 1.10 de large et 92 de haut ...faudrait juste rehausser une grande baignoire (desolé du HS)
Allez, petit point sur l'avancement de la modélisation du châssis, ça avance pas mal ! Réservoirs, marchepieds, quelques supports ici et là ( supports servo, boite de vitesse, de transfert...) et les fixations de la suspension avant et puis la boite de transfert qui a été le "gros morceau" de la journée, c'est tout biscornu et plein de détails... Voilà voilà !
